一种减速永磁变频一体机制造技术

本实用新型专利技术涉及永磁电动机技术领域，具体公开了一种减速永磁变频一体机；包括永磁电动机、变频器、减速器，变频器设置在永磁电动机的上部，永磁电动机的输出侧设有减速器，减速器为水平设置，永磁电动机通过电缆与变频器相连接，永磁电动机与减速器通过轴连接；永磁电动机和变频器均设置有水冷管路结构，且永磁电动机的水冷管路与变频器的水冷管路相串联；本实用新型专利技术将永磁电动机、变频器与减速器一体化设计，减小了体积和重量，解决了目前煤矿井下皮带机的驱动部设备体积、重量较大的问题。重量较大的问题。重量较大的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种减速永磁变频一体机


[0001]本技术属于永磁电动机
，具体涉及一种减速永磁变频一体机。

技术介绍

[0002]目前煤矿井下皮带机用驱动部主要为异步电动机加减速器的传动型式，该传动型式中异步电动机在低速状态下输出转矩受限，在皮带机满载启动时能力有限，启动电流较大，对设备前端电力设备要求较高；异步电动机输出转速为1480r/min，会造成减速器输入端轴承转速以及密封线速度较高，容易失效；异步电动机的负载跟随性较差，在设备出现加大负荷时，异步电动机需要一个较长时间才能给以反馈。同时异步电动机加减速器配套液力耦合器等整套设备体积、重量较大，井下运输、安装困难。

技术实现思路

[0003]本技术克服了现有技术的不足，提出一种减速永磁变频一体机，目的在于提供一种结构紧凑、外观整齐且散热效果好的减速永磁变频一体机，解决煤矿井下皮带机的驱动部设备体积、重量较大的问题。
[0004]为了达到上述目的，本技术是通过如下技术方案实现的：
[0005]一种减速永磁变频一体机，包括永磁电动机、变频器、减速器，所述变频器设置在永磁电动机的上部，所述永磁电动机的输出侧设有减速器，所述减速器为水平设置，所述永磁电动机通过电缆与变频器相连接，所述永磁电动机与减速器通过轴连接；所述永磁电动机和变频器均设置有水冷管路结构，且永磁电动机的水冷管路与变频器的水冷管路相串联。
[0006]所述变频器的一侧设置有盖板，另一侧设置有电缆连接器接口，所述电缆连接器接口外部设置有防护罩；所述变频器的后部设置有显示屏和操作按钮。
[0007]进一步的，所述减速器的表面设置有散热筋，所述减速器的内部设置有水冷盘管。
[0008]进一步的，显示屏和操作按钮外部设置有护板。
[0009]本技术相对于现有技术所产生的有益效果为：
[0010]本技术通过将永磁电动机与减速器一体化相结合，将永磁电动机启动转巨大，过载能力强，负载跟随性强、启动电流小的特点以及减速器的结构紧凑、承载能力大，均载性好的特点进行了融合，使得在相同工况下大幅减少了永磁电动机的极数，使得永磁电动机直径、体积、重量相比永磁直驱电动机小很多；并在此基础上针对变频器的一体化进行了结构优化设计，结构紧凑、可靠性高、优化了产品结构。
[0011]变频器与永磁电动机水路相串连，简便外部供水管路；减速器表面设有散热筋，提高减速器自身散热面积同时提高减速器壳体强度，内部设有水冷盘管，确保减速器的工作温度。电缆连接器外装防护罩，防止电缆连接器磕碰。显示屏和操作按钮位于变频器后部，便于观察和操作。
[0012]本技术减速永磁变频一体机结构紧凑、外观整齐且散热效果好，解决了目前
煤矿井下皮带机的驱动部设备体积、重量较大的问题。
附图说明
[0013]下面结合附图对本技术做进一步描述：
[0014]图1为本技术所述减速永磁变频一体机的结构示意图。
[0015]图2为图1的右视图。
[0016]图中：1—永磁电动机；2—变频器；3—减速器；4—电缆连接器接口；5—盖板；6—显示屏；7—操作按钮，8—防护罩，9—散热筋。
具体实施方式
[0017]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，结合实施例和附图，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。下面结合实施例及附图详细说明本技术的技术方案，但保护范围不被此限制。
[0018]如图1和图2所示，本实施例提供了一种减速永磁变频一体机，包括永磁电动机1、变频器2、减速器3，所述变频器2通过螺栓固定在永磁电动机1的上部，所述永磁电动机1的输出侧设有减速器3，所述减速器3为水平设置，所述永磁电动机1通过电缆与变频器2相连接，所述永磁电动机1通过轴与减速器3连接；永磁电动机1和变频器2均设置有水冷管路结构，且永磁电动机1的水冷管路与变频器2的水冷管路相串联。
[0019]所述变频器2的一侧设置有盖板5，另一侧设置有电缆连接器接口4，电缆连接器接口4与盖板5可左右互换，适应不同的接线位置要求。所述电缆连接器接口4外部设置有防护罩8；防止电缆连接器磕碰。所述变频器2的后部设置有显示屏6和操作按钮7，显示屏6和操作按钮7外部设置有护板，便于观察和操作。
[0020]减速器3的表面设置有散热筋9，提高减速器自身散热面积同时提高减速器壳体强度，所述减速器3的内部设置有水冷盘管，确保减速器的工作温度。
[0021]本实施例通过将永磁电动机与减速器一体化相结合，将永磁电动机启动转巨大，过载能力强，负载跟随性强、启动电流小的特点以及减速器的结构紧凑、承载能力大，均载性好的特点进行了融合，使得在相同工况下大幅减少了永磁电动机的极数，使得永磁电动机直径、体积、重量相比永磁直驱电动机小很多；并在此基础上针对变频器的一体化进行了结构优化设计，结构紧凑、可靠性高、优化了产品结构。减速永磁变频一体机结构紧凑、外观整齐且散热效果好。
[0022]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施方式仅限于此，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减速永磁变频一体机，其特征在于，包括永磁电动机（1）、变频器（2）、减速器（3），所述变频器（2）设置在永磁电动机（1）的上部，所述永磁电动机（1）的输出侧设有减速器（3），所述减速器（3）为水平设置，所述永磁电动机（1）通过电缆与变频器（2）相连接，所述永磁电动机（1）与减速器（3）通过轴连接；所述永磁电动机（1）和变频器（2）均设置有水冷管路结构，且永磁电动机（1）的水冷管路与变频器（2）的水冷管路相串联；所述变频...

【专利技术属性】
技术研发人员：张鑫，降文慧，姜国锦，张晓赟，
申请(专利权)人：山西维达传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：