本实用新型涉及电线加工技术领域，特别是一种线束测试设备，包括底板、拉伸组件、夹持组件和滑动板，所述底板水平设置，所述滑动板设有两个，两个滑动板均呈L型间隔滑动设置在底板的顶部，所述拉伸组件设置在底板上，且拉伸组件位于两个滑动板之间，所述...

本实用新型涉及线束技术领域，特别是一种抗压线束，包括线束本体，还包括套设在线束本体上的防压组件，所述线束本体上还套设有防水组件，且防水组件设有两个，两个所述防水组件分别设置在线束本体的两端上，且两个所述防水组件呈对称位于防压组件的两侧。...

本实用新型涉及集成线束技术领域，具体为一种防打结的集成线束，包括线束，所述线束包括有表层，所述表层的内侧固定连接有填充层，所述填充层的内侧固定连接有耐弯层，所述耐弯层的内部设有波纹状填充。本实用新型的优点在于：本线束的改进为在填充层和保...

本实用新型涉及线束技术领域，特别是一种便于替换线束的扁平线束，包括扁平线束本体，还包括端子和卡扣组件，所述扁平线束本体水平设置，所述端子设有两个，两个端子分别套设在扁平线束本体的两端上，所述卡扣组件的一部分设置在扁平线束本体的一侧，卡扣...

本实用新型涉及集成线束技术领域，具体为一种具有保护功能的监控设备线束，包括线束，所述线束包括有外层。本实用新型的优点在于：本线束将原有的填充层设置为两层，分别为第一缓冲层和第二缓冲层，并且利用第一缓冲层内部的拱形填充能够对外部的压迫冲击...

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车后背门线束。它解决了现有固定稳定性差等技术问题。本新能源汽车后背门线束包括后背门线束体，在后背门线束体的一端连接有后除霜加热正极片，在后背门线束体的另一端连接有尾门锁电机对接口，在后...

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车后背门线束的配套用线。它解决了现有固定稳定性差等技术问题。本新能源汽车后背门线束的配套用线包括线束体，在线束体的一端连接有尾门锁对接口，在线束体的另一端连接有后背门线束对接口，该后背...

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车机舱线束集成盒。它解决了现有散热性差等技术问题。本新能源汽车机舱线束集成盒包括底座，在底座的上端连接有环形中间壳，在环形中间壳远离底座的一端通过卡扣结构连接有顶壳，在顶壳的顶部设有若...

本实用新型公开了一种燃油车后保险杠线束，包括导线，所述导线的一端靠近第二左后门线束对接口的一侧连接有第一左后门线束对接口，且导线的一端靠近第一左后门线束对接口的一侧设置有右后盲点探头插件，所述波纹管的外侧靠近左后雾灯插件的一侧设置有卡座...

本实用新型公开了一种燃油车后门线束，包括波纹圆管，所述波纹圆管的侧面位置处开设有五个导线通口，且波纹圆管通过导线通口分别贯穿有第一导线、第二导线、第三导线、第四导线、第五导线，所述第一导线的一端位置处固定连接有全频扬声器，所述第二导线的...

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车顶棚线束。它解决了现有固定稳定性差等技术问题。本新能源汽车顶棚线束包括线束体，在线束体的一端连接有前顶灯开关对接端子，在线束体的另一端连接有仪表线束对接端子，在线束体上套设有位于前顶...

本实用新型公开了一种燃油车顶棚线束，包括主线束和分支线束，所述主线束的两侧均设置有分支线束，且主线束的外侧固定安装有固定夹，所述主线束的一端设置有板式扎扣，所述主线束与板式扎扣之间固定安装有夹紧装置，所述主线束与分支线束的内部均套接有导...

本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其涉及一种新能源汽车BMS转接线束。它解决了现有设计不合理等技术问题。本新能源汽车BMS转接线束包括线束体，在线束体的一端连接有仪表线束对接端子，在线束体的另一端连接有慢充对接端子，在线束体靠近慢充对接...

本实用新型涉及一种新能源汽车蓄电池负极线束。它解决了现有技术实用性差等技术问题。本新能源汽车蓄电池负极线束包括线束体，线束体的一端连接有车身搭铁端子，在线束体的另一端连接有蓄电池桩头，该蓄电池桩头包括C形弹性夹套，C形弹性夹套的开口小于...

本实用新型公开了一种燃油车前保险杠线束，包括主线，所述主线的外部套接有保护套，且主线的一侧嵌入有支线，所述支线的外部套接有海绵套，所述保护套的一侧固接有魔术贴，且保护套的上方套接有连接块，所述连接块的上表面固接有卡扣，本实用新型中设计了...