The utility model belongs to the technical field of automobile accessories, in particular to a new energy vehicle rear door wiring harness. It solves the existing technical problems such as poor fixed stability. The rear door harness of the new energy automobile includes a rear door harness body, one end of the rear door harness body is connected with a rear defrosting heating positive plate, the other end of the rear door harness body is connected with a rear door lock motor pair interface, the middle part of the rear door harness body is connected with an indoor harness interface through a branch harness, and a waterproof sleeve made of rubber material is arranged on the branch harness, and the waterproof sleeve is connected with the rear door harness body. A connecting cylinder is arranged at one end of the connecting cylinder, a sealing groove is arranged at one end of the connecting cylinder away from the waterproof sleeve, a finite position plate is connected at the other end of the waterproof sleeve, an annular protective cover is arranged at one side of the limiting plate away from the waterproof sleeve, and an annular groove is formed between the end of the connecting ring protective cover and the limiting plate. The utility model has the advantages that the sealing performance can be improved.
【技术实现步骤摘要】
新能源汽车后背门线束
本技术属于汽车配件
，尤其涉及一种新能源汽车后背门线束。
技术介绍
后背门线束，其为多根线的绑扎在一起形成的线束，其具有尾灯供电和后背门启闭供电通信等等作用。新能源汽车，其一般采用蓄电池进行供电。后背门线束则为一种常用的配件线束，其包括了多根子线通过绑扎形成的线束体，在线束体的两端分别连接端子，然后通过若扣子固定在汽车内部。线束经过后背门时，目前一般采用防水套进行防护保护，现有的防水套其结构一般包括一个波纹管结构的软性管，其两端通过若干插扣固定。这种防水套其虽然具有良好的弯曲和防护性能，但是，这种防水套其防水性能还有待于进一步地提升，特别的防水套两端的密封性。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种能够提高密封性的新能源汽车后背门线束。为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：本新能源汽车后背门线束包括后背门线束体，在后背门线束体的一端连接有后除霜加热正极片，在后背门线束体的另一端连接有尾门锁电机对接口，在后背门线束体的中部通过分支线束连接有室内线束接口，在分支线束上套设有由橡胶材料制成的防水套，在防水套的一端设有连接筒，在连接筒远...
【技术保护点】
1.新能源汽车后背门线束，包括后背门线束体(1)，在后背门线束体(1)的一端连接有后除霜加热正极片(2)，在后背门线束体(1)的另一端连接有尾门锁电机对接口(3)，在后背门线束体(1)的中部通过分支线束(4)连接有室内线束接口(5)，其特征在于，所述的分支线束(4)上套设有由橡胶材料制成的防水套(6)，在防水套(6)的一端设有连接筒(61)，在连接筒(61)远离防水套(6)的一端端面上设有密封凹槽(62)，在防水套(6)的另一端连接有限位板(63)，在限位板(63)远离防水套(6)的一面设有环形防护罩(64)且环形防护罩(64)与限位板(63)连接的一端与限位板(63)之间...
【技术特征摘要】
1.新能源汽车后背门线束，包括后背门线束体(1)，在后背门线束体(1)的一端连接有后除霜加热正极片(2)，在后背门线束体(1)的另一端连接有尾门锁电机对接口(3)，在后背门线束体(1)的中部通过分支线束(4)连接有室内线束接口(5)，其特征在于，所述的分支线束(4)上套设有由橡胶材料制成的防水套(6)，在防水套(6)的一端设有连接筒(61)，在连接筒(61)远离防水套(6)的一端端面上设有密封凹槽(62)，在防水套(6)的另一端连接有限位板(63)，在限位板(63)远离防水套(6)的一面设有环形防护罩(64)且环形防护罩(64)与限位板(63)连接的一端与限位板(63)之间形成环形槽体(65)。2.根据权利要求1所述的新能源汽车后背门线束，其特征在于，所述的防水套(6)外壁设有若干间隔均匀的圆环槽(66)，且相邻的两个圆环槽之间形成圆环凸起。3.根据权利要求1所述的新能源汽车后背门线束，其特征在于，所述的防水套(6)一端设有矩形线口(67)，所述的连接筒(61)为矩形结构且连接在矩形线口(67)上。4.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：汤红富，傅丹，杨平，
申请(专利权)人：上饶市德淋科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江西,36
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