上海汽车集团股份有限公司专利技术

上海汽车集团股份有限公司共有6315项专利

  • 本发明公开了一种新能源整车控制器验证试验性能监测方法,是由上位机控制控制盒,控制盒控制资源分配盒对若干个被测样品的性能进行监测,能实现轮询采样、监控、记录存储;所述实现轮询采样、监控步骤是:在进行性能监测时,上位机控制控制盒中的模块,通...
  • 本实用新型涉及一种对电动车的电池系统进行冷却的冷却系统,所述冷却系统包括有第一冷却设备和第一传动轴,所述第一冷却设备靠近所述电池系统设置,所述第一传动轴的一端与车轮相连接,所述第一传动轴的另一端直接或者间接地与所述第一冷却设备的驱动轴连...
  • 本实用新型涉及汽车领域,公开了一种用于汽车的车门外开启防盗机构,包括车门外把手总成、车门锁体和锁芯开启连杆,还包括包裹所述锁芯开启连杆的防盗支架,该防盗支架的一端与所述车门锁体固定连接,所述锁芯开启连杆与所述防盗支架的内壁之间具有预定的...
  • 本实用新型提供一种卡扣,包括:使卡扣整体固定于车身的安装部以及用于收纳扭杆弹簧的收纳部,安装部包括:对应于圆形安装孔的第1安装构件;对应于方形安装孔的第2安装构件;以及安装有第1安装构件和第2安装构件的安装面。
  • 本发明涉及新能源城市客车的排挡。一种新能源城市客车翘板式开关排挡,包括驾驶员控制面板上设有驻车挡(P)、倒车挡(R)、空挡(N)、低速挡(D1)和高速挡(D2),所述驻车挡、倒车挡、空挡、低速挡和高速挡接换挡控制电路,换挡控制电路输出信...
  • 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池极柱温度监测装置。一种动力电池极柱温度监测装置,包括温控开关(K1、K2)、动力电池极柱(L1、L2)、电源、控制器(W),两个温控开关分别接在动力电池正负极柱上,两个温控开关串联,温控开关串联后的一端...
  • 本实用新型提供一种气缸体结构,包括:排列设置的多个气缸本体、安装在各个气缸本体内的缸套、以及形成在气缸本体和缸套之间水套,用于限定水套的壁面由气缸本体和缸套构成,在缸套的构成水套的壁面的部分形成凹槽。
  • 本实用新型涉及一种温湿度传感器集成装置,其集成地设置在空调控制器中、将车内湿度传感器和车内温度传感器集成在一起并且使用同一个主动式风扇。所述集成装置主要包括:空调控制器前面板上的带格栅进风口;主动式风扇;连接前面板进风口与风扇进气口之间...
  • 本实用新型涉及一种杯托装置,其包括底座、侧壁、第一弹性元件以及第一移动元件,其中底座与侧壁可拆卸地固定在一起,第一移动元件通过第一弹性元件连接到侧壁上,第一移动元件能够相对于侧壁向内或向外移动,从而使得该杯托装置能够放置不同直径、不同高...
  • 本实用新型涉及一种电动汽车动力总成悬置,其包括外骨架、内芯以及橡胶主簧,其中内芯设置在外骨架内,橡胶主簧硫化在外骨架和内芯之间,内芯中设置有第一安装孔,外骨架中设置有第二安装孔,第一安装件和第二安装件分别穿过第一安装孔和第二安装孔,从而...
  • 本实用新型涉及一种车辆水箱横梁总成。这种车辆水箱横梁总成包括上部横梁、下部横梁、左翼梁、右翼梁及横梁拉杆。上部横梁包括左前大灯支架、右前大灯支架以及上部横梁面板,用于连接于车体从而将车辆水箱横梁总成相对于车体固定,横梁拉杆的两端分别垂直...
  • 本实用新型公开了传动手制动机构及具有该传动手制动机构的汽车,传动手制动机构包括一级传动机构、二级传动机构和驻车制动拉索,一级传动机构包括手制动把手和一级张紧拉索,二级传动机构包括杠杆以及二级张紧拉索,杠杆的第一端与一级张紧拉索连接,其第...
  • 本实用新型公开驱动轴分离工具,其用于把驱动轴从变速箱上分离,其包括用于卡入到驱动轴与变速箱连接处的间隙内的至少两个拉块、连杆装置以及可在连杆装置上移动的撞锤,通过将撞锤撞击连杆装置产生撞击力,撞击力传递到拉块上,以使拉块朝着靠近连杆装置...
  • 本发明涉及新能源技术,特别涉及对混合动力汽车和电动汽车的电池进行远程维护的方法和装置。在按照本发明的对车载电池的远程维护方法中,在道路和车辆上分别设置适于相互耦合的供电线圈和受电线圈以实现非接触式充电,所述方法包括下列步骤:从车辆接收所...
  • 本实用新型公开机动车电池模块的密封结构及机动车。密封结构包括机动车车身地板、固定于车身地板的安装梁、用于承载机动车电池模块的托盘以及密封于安装梁与托盘之间的密封条,车身地板、安装梁、托盘以及密封条之间形成用于容纳机动车电池模块的密封腔。...
  • 本实用新型公开机动车电池模块的密封结构及机动车。密封结构包括用于承载机动车电池模块的托盘以及密封于地板与托盘之间的密封条,地板、托盘以及密封条之间形成用于容纳机动车电池模块的密封腔,托盘上设置有安装部,安装部上设置有安装孔和面向地板的密...
  • 本实用新型公开用于安装扭转梁总成的车梁及具有该车梁的车辆。车梁包括车梁外板、固定在所述车梁外板内侧的车梁内板、固定在所述车梁内板内侧的车梁内加强板、位于所述车梁内加强板内侧的前端的前部端板、以及位于车梁内加强板内侧的与前部端板相对的后端...
  • 本实用新型提供一种悬置系统,包括有上限位板、内芯、橡胶主簧、外圈、骨架和下限位板,其中所述橡胶主簧硫化在所述内芯和所述外圈之间,硫化的所述橡胶主簧被压入在所述骨架内,所述外圈与所述骨架紧密连接在一起,并且所述上限位板和所述下限位板分别与...
  • 本实用新型提供一种轿车后门结构,包括:窗台;安装于窗台的车窗;安装于该后门上框、与车身侧围接触的滑槽密封条;以及沿窗台外侧设置的窗台外侧密封条,窗台在靠近车尾处向上方延伸,使得窗台外侧密封条沿窗台外侧以一定的弧度向上方弯曲,并内收于滑槽...
  • 一种应用于整车开发的整车性能目标设定系统,该系统包括设定模块、分发模块和反馈模块。设定模块设定整车性能目标模块列表,并设定与所述性能目标列表中的各性能目标相关的细化性能目标模块以形成第一级性能目标列表;分发模块将第一级性能目标列表中的各...