本实用新型涉及CAN总线技术、嵌入式技术和智能仪表领域，尤其涉及一种基于CAN总线的多功能MPV车载仪表总成。一种基于CAN总线的多功能MPV车载仪表总成，包括中央控制器模块、LCD显示模块、指针模块、报警模块、照明模块、操作按键模块、...

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种多功能汽车安全带。一种兼具衣帽钩功能的安全带，由吊臂组件、导向环和安全带织带构成，所述导向环通过吊臂组件安装在车身内，所述安全带织带穿过导向环的导向槽，所述导向环的外壁侧边设置有钩头。本实用新型兼...

本实用新型涉及汽车减速器领域，尤其涉及一种减速器装配工装。一种主减速器垫片选择装置，包括压头、测量传感器、测量平台和底座，所述测量平台固定安装在底座的轴心，底座的支撑面与轴承的外端面相配合，所述测量传感器固定安装在压头上，压头的支撑面与...

本实用新型涉及商用车悬挂领域，尤其涉及一种变阻尼减震系统及其减震器。一种商用车智能变阻尼减震系统，包括固定安装在车身上的控制单元、间距传感器；所述控制单元通过轮速信号线束获取轮速信号，控制单元通过间距传感器线束采集间距传感器的输出信号，...

本实用新型涉及商用汽车减震领域，尤其涉及一种减震器支架结构。一种商用车减震器套筒支架结构，包括上支架和下支架，所述上支架与下支架分别固定安装在后纵梁结构内上，所述上支架与下支架上分别设置有相配合半圆柱凹面，两个半圆柱凹面拼合成为一个定位...

本实用新型涉及机车发动机部件领域，尤其涉及一种发动机上曲轴端部与曲轴箱之间的密封结构。一种发动机曲轴油封密封结构，包括曲轴油封、密封环、气缸体、飞轮、主轴瓦、飞轮螺栓和曲轴，所述气缸体与主轴瓦过盈刚性固定相连，所述曲轴与主轴瓦构成转动副...

本实用新型涉及汽车转向系领域，尤其涉及一种转向回油管。一种具有降低系统噪音和系统温度功能的转向回油管，该转向回油管由多段金属硬管与橡胶软管交替间隔相连而成，金属硬管和橡胶软管之间通过连接套连通，所述转向回油管的两端为金属硬管。本实用新型...

本实用新型涉及一种双质量飞轮，包括第一质量飞轮，第二质量飞轮以及位于所述第一质量飞轮和所述第二质量飞轮之间的法兰和扭转减振器，所述第一质量飞轮通过所述扭转减振器驱动固定到所述第二质量飞轮上的法兰，从而驱动所述第二质量法兰转动，其中，所述...

本发明提供一种发动机故障诊断方法和设备，属于发动机控制技术领域。基于缸压传感器的发动机故障诊断方法包括步骤：记录发动机在工作循环内的进气压力和上止点的气缸压力；将所述气缸压力除以所述进气压力得到第一压力比；以及将所述第一压力和发动机的压...

本实用新型涉及用于双离合器变速箱的飞轮连接盘，其包括：本体，其具有第一孔和至少一个第二孔，第一孔位于本体的中心，第二孔分别位于本体的周边；中心花键毂，其固连到第一孔上，用于通过其内花键与双离合器变速箱内的双离合器输入端的外花键过盈装配将...

本实用新型涉及一种曲轴箱通风系统、发动机和汽车，其包括油雾分离器和挡板，油雾分离器固定在气门室罩盖的外部并且具有进气管道和出气管道，进气管道的入口设置在气门室罩盖的内部。挡板设置在气门室罩盖中，并且具有第一端和第二端，第一端位于油雾分离...

本实用新型涉及用于检测行人碰撞的系统。该系统包括：碰撞传感器，用于获得与碰撞有关的碰撞数据信息；前视摄像头，用于摄取车辆前方的图像；前视摄像头模块，用于对所述前视摄像头拍摄到的图像进行处理并且判断与车辆发生碰撞的是否是行人；主动式发盖模...

公开了一种机油采样和混气量测量设备，其包括：集油盘；集油竖筒，其上端开口，下端密封连接于集油盘的底板，在集油竖筒的外侧在集油盘中限定出溢流机油接纳空间；带有进油阀的进油管，其一端适于与发动机的机油主油道相通，另一端与集油竖筒内部相通；储...

本发明提供一种用于车辆远程监控系统的无线数据传输控制方法，该无线数据输送控制方法将输送的数据信息按一定优先级进行分类，优先级别高的数据信息可优先发送，因此对于一些较为重要的、保证车辆安全运行的数据信息将其存储在优先级别高的缓冲区内优先进...

本发明提供一种燃料电池快速加载时的空气供给方法，采用电流I来控制对应的空气流量速率V，包括以下步骤：确定燃料电池快速加载时，初始电流Ia增加到最终电流Ib的实时电流I；将初始电流Ia增加到最终电流Ib的过程分为N个步长，根据函数式Vn=...

本发明公开了一种电动车辆快换电池箱电连接装置，外箱电极触头（2）横截面为T型台阶状结构，分为大端、中间段和小端，外箱电极触头大端端面上设置沟槽，沟槽内固定装有弹性导电体（1）；外箱电极触头套装弹簧（3）后从外箱电极座（4）前腔深入至后腔...

本实用新型公开一种汽车发动机爆震监听装置及汽车发动机，汽车发动机爆震监听装置，包括：运算放大器、至少一个发声装置和至少一个爆震传感器；所述爆震传感器安装在所述汽车发动机的缸体上，所述运算放大器包括至少一个通道，每个所述爆震传感器的输出端...

本发明提供一种用于车辆监控系统的数据管理系统，包括通信服务器、关系数据库服务器及客户端服务器，通信服务器、关系数据库服务器及客户端服务器与数据管理模块连接，数据管理模块还与一内存数据库模块连接，客户端服务器与内存数据库模块、关系数据库服...

本发明涉及汽车制动系统领域，尤其涉及一种制动助力系统真空度控制方法。一种汽车制动助力系统真空度控制方法，首先根据车型设计参数设定真空度阈值和延时时间，建立制动真空度模型，每过一个延时时间对制动助力器当前真空度进行一次判定，当制动助力器当...

本发明提供一种燃料电池汽车中电机与减速器的安装平台，包括支撑平台，以及安装在支撑平台上的以下结构：电机定位平台，定位支撑电机；减速器定位平台，位于所述电机定位平台的前端，定位支撑减速器；调节机构，设于电机定位平台的下方或者减速器定位平台...