本发明涉及汽车部件领域，尤其涉及一种汽车转向系统。一种商用车智能转向补偿装置，包括转向中间轴、第二轴、转向补偿执行单元和转向输出轴；所述转向输出轴通过一端固定安装的输出轴齿轮与第二轴输出齿轮形成齿轮副，所述中间轴齿轮与第二轴输入齿轮形成...

本发明提供一种燃料电池汽车动力系统的安装平台，安装平台包括支撑平台，以及安装在支撑平台上的以下结构：第一支架，支撑所述动力系统集成框架；第二支架，设于第一支架内部支撑所述动力机构，第二支架包括高度可调的升降台和位于升降台一侧的辅助支架，...

本发明涉及电池模组领域，尤其涉及一种为电动车辆提供动力的电池模组。一种具有流体冷却通道的电池模组，包括若干个液体热交换管理单元，每个液体热交换管理单元内并排设置有若干个电池单体，处于同一液体热交换管理单元内的相邻两个电池单体之间通过电池...

线束接地螺栓、线束接地端子及线束接地结构，本实用新型线束接地螺栓，包括：固定轴，在固定轴的侧表面设有固定面；法兰，法兰设置在固定轴的一端；以及螺纹柱，螺纹柱与固定轴的另一端连接，螺纹柱与固定轴同轴设置。本实用新型线束接地结构在一般螺栓的...

本实用新型控制雾灯盖板与保险杠间隙的安装结构，包括：雾灯盖板，在雾灯盖板的前端设有安装孔；下格栅固定件，在下格栅固定件的一端设有固定卡扣，下格栅固定件通过固定卡扣与前保蒙皮固定；下格栅调节件，在下格栅调节件的一端设有安装卡扣，安装卡扣插...

本发明提供一种燃料电池汽车散热装置，包括氢气瓶，氢气瓶通过供氢管道与电堆连通，供氢管道上设有减压器，供氢管道、减压器与冷却循环系统热交换，冷却循环系统与需冷却部件热交换。该燃料电池汽车散热装置，不仅解决了需冷却部件的冷却问题，而且将热量...

本实用新型涉及一种限压阀和设置有所述限压阀的机油泵，其中所述限压阀包括阀体和阀芯，所述阀体内设有容纳所述阀芯的阀腔，所述阀腔设分开的第一口和第二口，其中所述第一口处的流体能迫使所述阀芯移动，直至流体流入所述第二口，在所述阀腔的另一侧设有...

本实用新型涉及汽车电子技术，特别涉及一种用于便携式电子设备的车载充电平台。按照本实用新型的一个实施例的用于便携式电子设备的车载充电平台包括：印刷电路板；形成于所述印刷电路板的第一侧的多个初级线圈；形成于所述印刷电路板的第二侧的多个次级线...

本实用新型用于换档拉索头部安装的辅助定位卡扣，包括：导向部，所述导向部为一侧开口设计；定位部，所述定位部设置在所述导向部内侧，所述定位部的位置与换档拉索头部加强筋结构凹槽的位置相匹配；锁紧部，所述锁紧部设置在所述导向部内侧，所述锁紧部相...

现有技术中EGR气体通常温度较高，而EGR气体通过波纹管进入歧管内部时，可能会导致塑料熔化，使得塑料进气歧管在发动机开发中的应用存在局限性。为此，本实用新型提供了一种EGR波纹管与塑料进气歧管的连接装置及使用其的进气歧管总成，通过对EG...

现有技术中由于旁通阀总成中的阀片工作频率高，强度大，因而容易出现断裂等问题，进而引发汽车EGR冷却器模块的工作问题。为此提供了一种旁通阀总成及使用其的EGR冷却器模块，通过对旁通阀总成的阀片予以改进，增大了阀片系统的刚度，避免容易断裂等...

本实用新型涉及一种燃油泵的布置结构，在柴油机的缸体上设置有通孔，所述燃油泵穿过所述通孔固定在所述缸体上，在所述燃油泵位于所述缸体内的一端处设置有平衡轴，并且所述平衡轴借助链轮系统与所述缸体内的曲轴相连。本实用新型还涉及设置有该燃油泵的布...

本实用新型涉及汽车电子技术，特别涉及一种用于电动汽车的多负载非接触式充电器以及包含该充电器的非接触式充电系统。本实用新型的多负载非接触式充电器包括：全波整流电路，用于将交流电转换为直流电；与所述全部整流电路相连的高频逆变电路，用于将所述...

本发明涉及汽车电子技术，特别涉及用于控制汽车发电机运行的方法以及基于该方法的汽车电子控制器。按照本发明实施例的控制汽车发电机运行的方法包括下列步骤：测量所述汽车发动机的扭矩和转速；根据测得的扭矩和转速确定所述汽车发动机是否处于高燃油效率...

本发明涉及一种针对轮胎防滑链应用的汽车电动转向系统EPS的控制方法，用于控制车辆安装防滑链（俗称雪链）后的轮胎最大转角，所述方法包括：计算使轮胎在安装防滑链的情况下与周边子系统没有运动干涉所对应的轮胎最大转角；以及在轮胎安装防滑链的情况...

本发明涉及一种支气管变截面增压式进气歧管，其包括腔体、布置于所述腔体上并且彼此保持流体连通的进气口和多个支气管，所述支气管中的至少一部分支气管被构造成具有第一区段、第二区段以及用于连接所述第一区段和所述第二区段的中间区段，其中所述第一区...

本发明公开了一种具有密封作用的组装装置，包括具有第一表面的第一分体、具有第二表面的第二分体和垫片，所述垫片设有凸筋，所述凸筋接触所述第一表面及所述第二表面，所述凸筋的至少一侧上突出设有分支槽,固定在所述凸筋上的弹性体的至少一端嵌在所述分...

本发明涉及一种车用动力电池冷却系统，所述系统包括制冷回路和电池冷却回路，所述制冷回路向所述电池冷却回路提供制冷剂；其中在所述制冷回路的制冷剂输送通道与所述电池冷却回路的冷却器之间设置有换热装置以使制冷剂在被提供给所述冷却器之前先经过所述...

本发明公开门拉手开动装置，其包括支架、滑轮、把持器及驱动器。其中，支架包括用于附着于门拉手附近的附着器。滑轮能相对于所述支架向远端或近端方向调整位置。把持器用于把持门拉手并包括跨过所述滑轮的绳索。驱动器固定于所述支架，并能驱动所述把持器...

本发明提供一种燃料电池低温快速启动系统及其启动方法，包括空气压缩机和燃料电池组，空气压缩机通过一输气管与燃料电池组相连，空气压缩机的进气口连接有一进气管，进气管上设有入口空气阀，燃料电池组的出气口连接有一排气管，排气管上设有限压阀，燃料...