本发明提供一种车用燃料电池的单节电池失效控制方法及控制器，通过增加气体流量、排氢频率和氢气循环泵转速，尽量使得失效电池的电压能够及时恢复，如果不能及时恢复，也至少能够将失效电池的电压与车用燃料电池的平均电压之间的压差控制在第二阈值以下；...

本实用新型公开了一种分体隐藏防沉式C柱饰板结构，其采用分体形式，包括C柱前饰板、C柱后饰板和C柱下饰板，在C柱饰板容易下沉的敏感区域，由C柱下饰板内部伸出多片连续防沉结构，所述防沉结构弯折并将两端分别与C柱下饰板固定，从而形成C柱下饰板...

一种涂层检测方法、装置以及计算机存储介质，其中涂层检测方法包括：向待测涂层发送检测超声波；接收所述待测涂层反馈的样本超声波；根据所述样本超声波生成所述样本超声波的衰减曲线；将所述样本超声波的衰减曲线与预设的标准曲线偏差范围进行对比，判断...

一种发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，系统回水管路上安装回水压力表、回水温度传感器、进水三通切换阀、预循环泵、并联的冷却液换热装置和冷却液加热装置和三通比例合流阀，系统出水管路上安装有出水三通切换阀、流量计、出水温度传感器和出水压力表...

本实用新型混合动力车曲轴箱通风防结冰系统，曲轴箱通风系统包括油气分离器、全负荷呼吸管、部分负荷呼吸管、空滤后进气管、进气歧管及相关管路；空调系统包括压缩机、冷凝器、膨胀阀、电子膨胀阀、蒸发器、第一、第二开关阀、换热器及相关管路；电机冷却...

本发明公开了一种发动机后端密封装置，包括装配在发动机后端的密封盖（1），密封盖的前端外表面上装配密封圈（11），密封盖的前端通过密封圈与油封座（2）密封连接；密封盖的后端设有法兰面（12），法兰面与齿轮室（3）的涂胶端面密封连接。所述的...

本发明提供了一种杂原子掺杂碳基非贵金属化合物电催化剂的制备方法，包括以下步骤：A)将碳原料经氧化处理得到的碳质前驱体，和酸化的石墨相氮化碳在水溶液中混合，然后加入过渡金属盐和沉淀剂，得到复合物前驱体；B)将复合物前驱体热处理得到杂原子掺...

一种无框车窗系统包括：无框型的前车窗，其由车门承载；无框型的后车窗，其由车身承载，并且处在升起状态的前车窗和后车窗彼此前后衔接；车窗控制器，其配置成控制所述前车窗和后车窗自动降下；用于自动降下前车窗和后车窗的车窗自动降下触发元件，所述车...

本发明公开了一种发动机增压器喘振的自动识别方法及系统，包括：步骤1：发动机台架（3）设定压气机进气口处温度的喘振报警值和停机报警值；步骤2：温度传感器（2）检测压气机进气处温度并发送到发动机台架，显示器（31）显示温度；步骤3：判断压气...

本发明公开了一种发动机涡前闭环温度超温保护控制方法，包括步骤1：在车辆电子控制单元中设置T_Max、T_RlsOn和T_RlsOff，通过监控传感器实时检测T3并发送到车辆电子控制单元；步骤2：车辆电子控制单元判断T3是否大于激活温度值...

本发明公开了一种自调节复合散热器，包括第一散热器水室（1）、第二散热器水室（2）、第三散热器水室（3）、散热器水室上隔断器（4）及散热器水室下隔断器（5）；散热器水室上隔断器设置在第一散热器水室与第二散热器水室之间，散热器水室下隔断器设...

本发明公开了一种汽车发动机快速热机用冷却系统，包括冷却水保温箱（2）、节温阀（3）、非冷却通道（32）及水泵（5）；冷却水保温箱（2）内储存冷却水，节温阀（3）的进水口与冷却水保温箱（2）的出水口连接，节温阀（3）的出水口通过非冷却通道...

本申请提供了蓄电池管理方法、装置及系统，通过服务端采集实车上与蓄电池工作相关的数据；并且对所有数据进行大数据运算，得到实车中的每个实车各自的蓄电池管理信息，其中，蓄电池管理信息包括：蓄电池状态评级信息、蓄电池寿命预测信息和用户用电习惯告...

本发明公开一种汽车、空气滤清器及其控制系统，其中，该空气滤清器包括壳体，所述壳体内部具有进气腔、过滤腔和出气腔，所述过滤腔内设有滤芯，所述滤芯包括滤纸；所述过滤腔包括有效过滤区，所述滤纸至少能够覆盖所述有效过滤区，所述进气腔内的气体通过...

本发明公开了一种发动机油气分离器的旋风分离组件，包括本体及设于本体的若干分离单元，分离单元包括轮毂及固定于轮毂内圈的若干叶片，叶片设置有与电源连接的电热部件；叶片与轮毂的外圈之间具有径向间隙；分离单元还包括位于轮毂外侧的电机，电机的转轴...

本发明公开了一种控制车辆尾门开启的方法和装置，该方法包括：首先，控制器获取车辆尾门完全开启所需的第一距离；其次，控制器获取车辆与所述车辆后侧障碍物之间的第二距离；最后，控制器根据所述第一距离和所述第二距离之间的关系，控制所述车辆尾门安全...

本实用新型一种车辆悬架总成道路模拟系统，包括悬架道路模拟系统，悬架道路模拟系统包括用于模拟试验悬架总成的两侧轮毂处所受到的轮心载荷的第一车辆悬架总成道路模拟器和第二车辆悬架总成道路模拟器、及车身模拟夹具，第一车辆悬架总成道路模拟器与第二...

本实用新型公开一种实现汽车纵梁强度非线性分布的热处理装置，凹模和凸模闭合形成模腔，模腔用于放置待热处理的汽车纵梁，凹凸模的外侧包覆保温层，汽车纵梁在纵向上被划分为三个待处理局部区域和两个非处理局部区域，三个待处理局部区域分别位于汽车纵梁...

本发明公开一种汽车、头枕及其控制系统，其中，该头枕包括本体，所述本体安装于座椅靠背的顶部；还包括调节装置，所述调节装置能够控制所述本体相对所述座椅靠背进行位移和/或转动，以使所述本体能够对人体头颈部进行可靠支撑。本发明所提供头枕，其调节...

本发明公开了一种用于汽车高压油箱的加油控制方法，包括：步骤1：驾驶员按下加油请求按钮，车身控制器发送加油请求信息唤醒发动机控制器；步骤2：发动机控制器控制油箱压力阀打开泄压；步骤3：发动机控制器将泄压状态信息反馈到车身控制器，若收到泄压...