山东中力汽车零部件制造有限公司专利技术

山东中力汽车零部件制造有限公司共有14项专利

  • 本发明提供一种组合型多唇聚四氟乙烯油封,涉及油封技术领域,包括:主金属骨架环,所述主金属骨架环的截面呈凵状结构,主金属骨架环的内部中间位置内嵌固定有一处主密封环;所述主金属骨架环的内部左右两侧位置卡装有两处辅助金属骨架环,且两处辅助金属...
  • 本实用新型提供手调电磁制动器,涉及制动器技术领域,以解决现有的制动器在使用时,大都通过拨片对制动结构进行操控,从而导致长时间使用,易造成磨损,使其影响后期控制效果的问题,包括:控制部;所述驱动部设置在控制部的顶部;所述制动部设置在控制部...
  • 本实用新型提供一种省力耐用型手摇千斤顶,属于千斤顶技术领域,以解决,包括底柱;所述手摇转动机构安装在底柱内部;所述外部支撑组件底部与底柱固定连接;所述升降支撑装置底部旋转安装在底柱内部;所述辅助支撑机构与外部支撑组件相连接;本实用新型通...
  • 本实用新型公开了一种安全性能高的制动直轴,涉及拖车轴技术领域,解决了极易导致拖车轴在长期使用的过程中,螺栓出现松动的现象,如果不能够及时检查发现,会带来较大的安全隐患的问题。一种安全性能高的制动直轴,包括:轴体;所述轴体采用圆柱形结构,...
  • 本实用新型提供一种强度高的无制动拖车轴,涉及车轴技术领域,解决了轮毂的带动下会产生震动,导致螺栓出现松动造成车轴与其他部件之间连接强度下降的问题。一种强度高的无制动拖车轴,包括:轴管;所述轴管还包括有:连接座,连接座设置为U形座结构,且...
  • 本实用新型提供一种制动性能好的直轴制动装置,涉及直轴制动技术领域,包括底座,所述底座的主体为矩形结构,且底座的顶端面上固定连接有安装架,安装架共设有两处,且两处安装架分别固定连接在底座顶端面的左右两侧位置,并且安装架用于承载支撑架,解决...
  • 本实用新型提供基于密封式拖车轴自动注油轮毂单元,涉及轮毂单元技术领域,以解决传统的轮毂与拖车轴之间的轴套在加注润滑油时,需要人工操作,且需要停车加注,并且轴套内部上端部位不易被润滑油润滑到,降低了轮毂上轴套内部轴承的使用寿命的问题,包括...
  • 本实用新型提供适用于挂车车轴的轴管与轴头焊缝结构,属于汽车零部件的焊接技术领域,以解决轴头与轴管焊接过程中容易发生细微偏移,同时轴头与轴管对接的紧密性较差,不易对其之间的压力进行调节,致使焊接时易产生较大缝隙的问题,包括:轴管,所述轴管...
  • 本实用新型提供用于制动器摩擦片磨损用报警装置,涉及制动设备技术领域,包括:安装组件;所述安装组件固定在摩擦片的安装位置处,安装组件上设置有加固组件,安装组件通过加固组件套接安装有接触组件,接触组件的外端位置固定有固定组件,固定组件的中间...
  • 本实用新型公开了可调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器,涉及鼓式制动器技术领域,解决了现有鼓式制动器刹车板的安装定位机构松紧拆卸步骤繁琐,需分步依次进行,使用麻烦不便的问题。可调节补偿摩擦片磨损间隙的鼓式制动器,包括静止安装盘;所述静止安...
  • 本实用新型提供适用于汽车制动器制动底板加强板,涉及制动板加强技术领域,解决了制动底板固定螺栓松动松动,制动底板缺少加强结构,制动底板内部的热量散发的问题,包括制动底板;所述制动底板开设有一个安装槽,制动底板开设有呈环形阵列状分布的第一螺...
  • 本实用新型提供2A连接器,涉及连接器技术领域,以解决现有的2A连接器起固定结构不完善,长时间使用后,2A连机器容易发生松动,从而使汽车零部件具有安装隐患的问题,包括安装机构;所述安装机构包括有内槽和弹块,所述内槽共设有三组,且内槽等列设...
  • 本实用新型提供一种汽车专用连接器,涉及汽车零部件技术领域,以解决两组连接器之间,在连接完成后容易存有缝隙的问题,包括连接装置;所述连接装置由顶板、导向板、承接结构、固定结构与调节机构组成;顶板的底部固定连接有调节机构;调节机构呈两组设置...
  • 本实用新型提供一种高安全性自调鼓式制动器,涉及汽车制动技术领域,包括外套方壳,外套方壳左端固定连接有电磁部A,外套方壳内侧通过滑动连接设置有内滑部,内滑部右端固定连接有电磁部B,电磁部B右端固定连接有复位弹簧A,通过电磁部A与电磁部B带...
1