为了提供一种高硬度、高耐腐蚀性马氏体不锈钢制成的机构零件的制造方法，其特征在于，利用如下步骤进行制作：准备马氏体不锈钢的步骤，该马氏体不锈钢为：包含成分以重量百分比计0.20～0.40％的C、0.1％以下的N、3％以下的Mo、12.0～...

在构成滚珠丝杠的丝杠轴的外周面形成螺旋槽的磨石具有：与滚珠滚动槽对应的槽范围磨削部；与圆弧状倒角部对应的圆弧状倒角范围磨削部；以及与直线倒角部对应的直线倒角范围磨削部。在槽范围磨削部的外侧平滑地连续有圆弧状倒角范围磨削部，在圆状倒角范围...

为了提供一种电动助力转向装置，其通过对每次接收到的来自各个传感器的检测信号赋予时间戳来实现正确的同步，以便能够抑制角度误差并提高转向角检测成立的转向速度，本发明是具有检测出转向速度的功能的电动助力转向装置，其具备时间戳赋予单元(301，...

本实用新型涉及具有编码器密封件以及后密封件的轮毂单元轴承。编码器密封件以及后密封件分别具有密封环，两个密封环分别具有芯架和密封部。两个芯架通用化，两个密封部具有通用化的密封唇。通过本结构，使芯架以及密封唇通用化，并且使成形模具的主要部分...

本发明提供一种电动助力转向装置。该电动助力转向装置即使在直线行驶状态中当驾驶员介入转向时，通过基于考虑了车辆特性的转向扭矩和车速的补正，也能够实现平稳的转向盘回正控制。本发明的电动助力转向装置具备用于以补偿电流指令值(Irefn)来驱动...

能够通过加热处理来控制其涂膜状态的粘结剂涂覆为如下的状态：在嵌入成形时，不会因塑料磁铁材料的熔融物而从固定部件流失的硬化状态或固化状态，在嵌入成形完成后，从模具将成形品连带抛油环一起取出，或使用同样的粘结剂，在注塑成形完成后，进行加热处...

本发明的牙科空气涡轮(10)包括：涡轮叶片(12)；旋转轴(11)，其一体固定有涡轮叶片(12)；以及一对滚动轴承(13、14)，其将旋转轴(11)旋转自如地支承于壳体(15)，一对滚动轴承(13、14)以被付与预紧的方式将各内圈(23...

提供可以低成本制造车轮支承用滚动轴承单元的方法。在制造车轮支承用滚动轴承单元(1)时，将形成于轮毂(2)的轴向一端部的圆筒部(11)贯穿插入于内圈(3)中，将模具(23)按压到圆筒部(11)的比内圈(3)向轴向端部侧突出的前端部分而进行...

本发明提供一种电动助力转向装置。该电动助力转向装置即使在直线行驶状态中当驾驶员介入转向时，也能够实现没有不协调感并且平稳的转向盘回正控制。本发明的电动助力转向装置具备用于运算出回正控制电流并以从电流指令值中减去回正控制电流而得到的补偿电...

旋转机构包含：壳体；轴；轴承，其以能够使轴旋转的方式来支承轴；第一旋转部件，其设置于轴的第一端部，并且具有伸出到第一孔的径向外侧且至壳体的侧部的伸出部，伸出部具有规定大小的第一空隙地与壳体的侧部对置；第二旋转部件，其设置于轴的第二端部，...

本发明涉及滚针轴承的制造方法及其制造中所使用的制造夹具，使用能够缩径的保持架，在成形了壳外圈(11)的两凸缘部(11b、11c)并进行了热处理之后，装配保持架(13、18)、及滚针(12)，从而成为不需要现有技术那样的镀覆工序的壳型滚针...

具有：摩擦板(23、24a、24b)，其与夹紧部和车体侧托架(6)一起由紧固螺栓(10)紧固，在轴向上向车体后方侧延伸；保持部件(20)，其外套于内柱(3)，且与摩擦板(23、24a、24b)的车辆后方侧部分结合，保持部件(20)和内柱...

本实用新型涉及单向离合器用弹簧，能够抑制滚柱的偏斜并在组装时防止滚柱脱落，本实用新型的单向离合器用弹簧的特征在于，为具有弹性的金属板制，具有：平板状的基板部；将该基板部的长边方向两侧部分向该基板部的厚度方向一侧折曲为锐角而成的一对弹性推...

本发明属于因发生冲击负荷而产生滑动的转向装置的技术领域。本发明的转向装置包括：内柱（51），其呈筒状；基板（6），其设置于内柱（51）的外周面，并且开设有第一孔（6h）；外柱（54），其呈筒状，内柱（51）的至少一部分被插入到其内侧，并...

本发明属于因发生冲击负荷而滑动的转向装置的技术领域。本发明的转向装置包括：筒状的内柱（3）；内柱（3）的至少一部分被插入到其内侧的外柱（7）；紧固外柱（7）的柱支架（1）；设置于内柱（3）的外周的被按压部（28）；根据操作杆（6）的旋转...

本发明属于因发生冲击负荷而产生滑动的转向装置的技术领域。本发明的转向装置包括：内柱（51），其呈筒状，并且开设有第一孔（51h）；外柱（54），其具有缝隙（54s）；外柱支架（52），其紧固外柱（54）；内柱支架（4），其开设有第二孔（...

本发明提供一种电动助力转向装置，其在扭矩异常发生时，能够不受扭矩异常信号的影响地进行不给驾驶员带来违和感的异常时处理。利用主ECU限幅器(34)和副ECU联锁器(61)，采取双重检测结构进行转向辅助指令值的异常检测。并且，当检测到由扭矩...

本发明提供一种转向装置，其包括：输入轴（82a），其一端部连结于方向盘；以及转向柱（50），其将输入轴（82a）以能够旋转的方式支承。转向柱（50）具有：筒状的外柱（51）；以及筒状的内柱（54），其一部分插入到上述外柱（51）中而在轴...

提供基于焊锡的电连接的可靠性较高并且廉价的半导体模块。电极接合部(36bb)的与裸芯片FET(35)的栅电极(G)的被接合面对置的接合面以及基板接合部(36bc)的与其他的布线图案(33c)的被接合面对置的接合面具备脱气排出机构，该脱气...

本发明属于因发生冲击负荷而产生滑动的转向装置的技术领域。本发明的转向装置包括：内柱（51），其呈筒状，并且开设有第一孔（51h）；外柱（54），其呈筒状，所述内柱的至少一部分被插入到其内侧，并且具有将其所述内柱插入侧的一端切开而形成的缝...