日本精工株式会社专利技术

日本精工株式会社共有2021项专利

  • 电子控制单元、电动助力转向装置以及车辆
    提供能够抑制从两个第一和第二功率模块的输出端子至电流汇合点的电力损失的电子控制单元、电动助力转向装置以及车辆。电子控制单元(50)具有连接有第一和第二功率模块(60A)、(60B)的输入输出基板(70)。在输入输出基板(70)上形成有与...
  • 旋转机构(1)包括:壳体(2);轴(4),其插通设置于壳体(2)的孔(2BH);轴承(6A、6B),其设置于壳体(2),支承轴(4)使其能够旋转;旋转部件(5),其设置于轴(4)的一个端部,与轴(4)一起旋转,并且其伸出到孔(2BH)的...
  • 本实用新型涉及直接驱动电机,以产生高扭矩为目的。其构成为,直接驱动电机具有定子,该定子包括主体、和从上述主体沿周向均等配置的凸极,上述凸极具有从上述主体延伸的支柱部、和在该支柱部的前端一体形成的顶部,当将上述定子的直径设为R,并将上述顶...
  • 角接触球轴承,能够在确保保持架的刚性的同时增加滚珠数量,提高轴承的轴向的承载能力。第1圆环部(31)设置在第2圆环部(32)的径向外侧。支柱(33)具有:从第1圆环部向第2圆环部侧沿轴向延伸的外径侧柱部分(35);从第2圆环部向第1圆环...
  • 在扭杆(14a)的弹簧轴部(36)的轴向中间部设置有大径部(37),使该大径部(37)的外周面接近或者接触中空状的输出轴(13a)的内周面。由此,在电动动力转向装置中,在将扭杆的轴向两端部即1对连结轴部之中的、在后与对象侧轴连结的一侧的...
  • 提供通过研究固定体侧的极齿形状而能够减轻齿槽转矩和转矩波动的马达用铁心和马达。将定子(10)的极齿(12)的前端面(12c)形成为如下这样的曲面:该前端面(12c)的沿着圆周方向的截面呈向与转子(20)的磁铁(22)的跟该前端面(12c...
  • 密封机构、密封机构的驱动装置、输送装置和制造装置
    本发明提供一种可提高密封性的密封机构、密封机构的驱动装置、输送装置和制造装置。密封机构是分隔压力或气体不同的2个空间的密封机构,其包括:外壳;轴,其插入到外壳中;以及多个环状密封部件,其与轴的一部分或固定于轴的旋转部的径向外侧表面接触,...
  • 密封机构、密封机构的驱动装置、输送装置和制造装置
    本发明提供用于分隔压力不同的2个空间的密封机构,其包括:外壳;轴,其插入到外壳中;环状密封部件,其与轴的径向外侧表面或固定于轴的旋转部的径向外侧表面接触,对间隙进行密封;以及润滑剂槽,其存储对环状密封部件与径向外侧表面之间供给的润滑剂。
  • 本实用新型涉及润滑式直线引导装置,其使用含有润滑剂的润滑供给部件来进行滚动体的润滑,其构成为,滚动体循环导管由圆筒笼状的加强部件和含有润滑剂的多个润滑供给部件构成,其中,圆筒笼状的加强部件在圆筒体的圆周面上穿设有具有规定间隔地沿轴向延伸...
  • 滚珠丝杠及用于该滚珠丝杠的密封件
    提供更有效地防止螺母内的多余的润滑脂的堆积和飞散的滚珠丝杠及用于该滚珠丝杠的密封件。为此,在设置于滚珠丝杠的移动方向的后方侧的螺母(20)的端部上的密封件(30)的内周面上,以与丝杠轴(10)之间形成空间的方式设有润滑脂积存部(33)。...
  • 本发明的目的在于提供一种轴承状态检测装置,能高精度地检测构成与铁路车辆的转向架的齿轮装置的轴承的损伤相关的实际情况。检测构成铁路车辆的转向架的齿轮装置的轴承的状态的轴承状态检测装置基于铁路车辆实际行驶时测定的、包含轴承的状态所涉及的参数...
  • 本实用新型涉及直接驱动电机,以产生高扭矩为目的。其构成为,直接驱动电机具有定子,该定子包括环状的主体、和从上述主体沿周向均等配置的凸极,当将上述定子的直径设为R,并将上述主体的径向的厚度设为a时,满足如下数式15.22<R/a<44.52。
  • 力觉传感器包括:基部;第一活动部,其与基部对置配置;第二活动部,其与第一活动部对置配置;支承体,其设置于基部,以使第一活动部以及第二活动部能够摆动的方式来支承第一活动部以及第二活动部;关节,其设置于支承体,以使第二活动部能够旋转的方式来...
  • 电子控制单元、电动助力转向装置以及车辆
    电子控制单元(50)具有:功率模块(60A)、(60B);安装有输入用连接器(71)和输出用连接器(72)的输入输出基板(70);以及控制基板(80)。输出基板(70)与控制基板(80)以在上下方向上对置的方式安装。将具有比输入输出基板...
  • 滚珠丝杠及用于该滚珠丝杠的密封件
    提供更有效地防止螺母内的多余的润滑脂的堆积和飞散的滚珠丝杠及用于该滚珠丝杠的密封件。为此,在滚珠丝杠(1)中,在设置于螺母(20)的移动方向的端部中的至少一个端部上的密封件(30)的内周面上,以与丝杠轴(10)之间形成空间的方式设有润滑...
  • 本实用新型涉及直接驱动电机,以产生高扭矩为目的。其构成为,直接驱动电机具有定子,该定子包括主体、和从上述主体沿周向均等配置的凸极,当将上述定子的直径设为R,并将上述凸极的前端的周向的宽度设为b时,满足如下数式3.57<R/b<10.87。
  • 本实用新型涉及直接驱动电机,以产生高扭矩为目的。其构成为,直接驱动电机具有定子,该定子包括主体、和从上述主体沿周向均等配置的凸极,当将上述定子的直径设为R,并将上述凸极的宽度设为c时,满足如下数式8.49<R/c<26.65。
  • 滚珠丝杠
    提供更有效地防止螺母内的多余的润滑脂的堆积和飞散的滚珠丝杠。为此,在设置于滚珠丝杠的移动方向的后方侧的螺母(20)的端部上的密封件(30)的内周面上,以与丝杠轴(10)之间形成空间的方式设有润滑脂积存部(33)。该润滑脂积存部(33)在...
  • 滚动轴承1具备,外圈2、内圈3、及所述在外圈2和内圈3之间所设置的滚动自如的多个滚子4,以及具有在圆周方向形成一定的间距且能够逐一保持各滚子4的多个兜孔11的保持架10、并且该保持架的引导形式为外圈引导或为内圈引导。而保持架10在滚子4...
  • 轴承装置(10)包括:滚动轴承,其在内圈(101)与外圈(102)之间配置有多个滚动体(103);以及固定板(11),其为了将该滚动轴承固定到轴承座而具有与上述滚动轴承的外圈(102)的外周面嵌合的圆形孔部(13)。在外圈(102)的外...