日本精工株式会社专利技术

日本精工株式会社共有2021项专利

  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置,其构成为,在外花键轴的轴部上每隔90度一条地设有4条轴向槽,花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂,该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型,该轴向槽以从外花键的端部至供叉形架结合的锯齿形键端部连续的方式...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置,其构成为,在外花键轴的轴部设有1条轴向槽,花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂,该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型,该轴向槽以从外花键的端部至供叉形架结合的锯齿形键端部连续的方式设置,在涂覆树脂之...
  • 本实用新型提供一种滚子轴承,具有:内圈,其在外周面上具有滚道面;外圈,其在内周面上具有滚道面;多个滚子,其能够滚动地配置在上述内圈的滚道面与上述外圈的滚道面之间;沿周向形成在上述内圈的外周面上的至少一个环状的安装槽;和安装在上述安装槽内...
  • 本实用新型涉及用于对相对于悬架装置旋转自如地支承汽车车轮的车轮支承用滚动轴承单元进行耐冲击性试验的试验装置,即车轮支承用滚动轴承单元的试验装置。将滚动轴承单元的外圈在阻止旋转的状态下支承固定于设在支柱的靠上端部分上的固定侧保持部上。将滚...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置,其构成为,在外花键轴的轴部上轴对称地设有2条轴向槽,花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂,该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型,该轴向槽以从外花键的端部至供叉形架结合的锯齿形键端部连续的方式设置,在...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置,其构成为,在内花键套的开口端设有C型环,供C型环安装的槽与内花键的端部相比设在开口端侧,与槽相比在开口端侧加工有倒角,通过安装C型环而使C型环的内径与外花键的外径干涉来防止外花键从内花键中脱落。
  • 本发明的电动机(10)具备电动机转子(20)和电动机定子(30)。转子轭(22)的外周包含向转子轭(22)的径向外侧突出的凸部(22q)和在周向相邻的凸部(22q)之间的凹部(22d)。磁铁(23)被配置在作为凹部(22d)的表面的贴附...
  • 电子控制单元、电动动力转向装置以及车辆
    电子控制单元(50)具有收纳功率模块(60A、60B)、输入输出基板(70)和控制基板(80)的壳体(90),壳体(90)具有在一个方向上彼此隔开间隔而对置的安装部(90y)和顶部(90x)、以及位于安装部(90y)和顶部(90x)之间...
  • 滚针和保持架组件
    本发明的滚针和保持架组件(30)的保持架(40)在轮缘部(41)的外周面(41a)包括:在插入到摇臂(4)的支撑孔(4a)时弹性变形并缩径,在插入后弹性复原而与摇臂(4)卡合,从而对于摇臂(4)将保持架(40)的轴向位置定位的卡合突起部...
  • 电动式助力转向装置及其组装方法
    在扭杆(14a)的弹簧轴部(36)外嵌筒状的压曲防止部件(37),并且使该压曲防止部件(37)的外周面与中空状的输出轴(13a)的内周面接近或者接触。由此,实现如下的构造:在将扭杆的轴向两端部即1对连结轴部中的、在后与对象侧轴连结的一侧...
  • 多轴自动车床(10)包括:分度旋转的主轴支架(102);配置在主轴支架(102)上并保持工件并旋转的多个主轴(103);以及具有加工工件的刀(16),能在接近或者离开各主轴(103)的方向移动的多个横刀架(11)。横刀架(11)利用被伺...
  • 在将分离轴承(2a)的轴向两端开口部封闭的1对密封环(20)、(9b)之中,在与构成轴承保持体(3a)的凸缘部(18a)在轴向对置的密封环(20)的内周缘部,形成有径向非接触唇(26),该径向非接触唇(26)的末端缘部与内圈(7)的轴向...
  • 第1保持架元件(9a)的一端侧凸部(30a)与第2保持架元件(9b)的另一端侧凹部(41b)嵌合,第2保持架元件(9b)的一端侧凸部(30b)与第1保持架元件(9a)的另一端侧凹部(41a)嵌合,从而抑制第1保持架元件(9a)和第2保持...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的防尘盖,其构成为,转向轴具有安装在将车辆的室内与室外划分的面板上的防尘盖,该转向轴根据1次碰撞而吸收位移,当转向轴从固定在车辆的面板上的防尘盖通过时,根据倾斜部而能够不与转向轴钩挂...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的花键轴,其构成为,外花键轴和内花键套以沿轴向滑动自如的方式嵌合,外花键轴的花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂,该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型,外花键轴为中空,外花键的齿数成型为...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置,其构成为,在外花键轴的轴部设有1条轴向槽,花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂,该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型,该轴向槽设在外花键的端部与供叉形架结合的锯齿形键端部之间的中央部,在涂覆树脂之前...
  • 本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的由转向管、中间轴、橡胶衬套和止挡板构成的缓冲机构,其构成为,将橡胶衬套的内径压入固定并设置第一突起,将橡胶衬套的外径压入固定并设置紧固环,由此构成双重的固定方式来防止中间轴装置丧失...
  • 本实用新型涉及具有如下密封装置的直线引导装置,该密封装置兼具有相对于导轨的被密封面的密封性和自我润滑性,密封装置中所含有的润滑剂通过滑块的移动而在上述密封装置所具有的突起部的表面上流动而涂敷于导轨外表面,该突起部从导轨外表面承受阻力并沿...
  • 具有:导轨(2);在导轨(2)上滑行的滑块(3);在导轨(2)与滑块(3)之间滚动并在滑块(3)内循环的多个滚动体(35);和设置于滑块(3)并通过与滚动体(35)的接触而一边旋转一边向滚动体(35)供给润滑剂的旋转体(25a)。由此,...
  • 伸缩转向装置用外柱和伸缩转向装置
    在外柱(11a)的前部上表面设有:从径向观察的形状为近似T形的槽(19a);及1对被夹持部(20a、20a)。在被夹持部(20a、20a)的外侧面的靠后端部分中的下半部设有向宽度方向内侧凹陷的凹部(36、36)。由此,增大从随着调节柄的...