转向用齿条(11a)与由构成汽车用转向装置的转向齿轮(5)的输入轴(6)旋转驱动的龆轮啮合。转向用齿条(11a)包括：截面圆形的杆部(15)，其在轴向延伸；以及多个齿条齿(16)，其形成在杆部(15)的轴向一部分的径向单侧面并与龆轮啮合...

本实用新型为带密封圈的车轮支承用滚动轴承单元，可以确保防止异物侵入设置了滚动体(4)的内部空间(15)的效果，可以防止在柱状螺栓(13)的安装、更换时柱状螺栓(13)的头部(41)与密封圈(14b)干涉，提高带密封圈的车轮支承用滚动轴承...

提供马达控制装置、使用该马达控制装置的电动助力转向装置以及车辆，所述马达控制装置不论马达驱动电路的驱动状况等如何都能够更可靠地检测马达电流切断部和电源切断部中的至少一方的短路故障。具有：多个马达电流切断部，它们在切断动作时，分别切断多个...

提供一种直线运动引导装置，其规定了设置于导轨的端部的楔形部的符合使用条件的适当的长度和深度，并且能够可靠地抑制连接部的耐久性降低。为此，在直线运动引导装置(1)中，导轨(10)的端部沿着长度方向逐渐缩小从而构成楔形部(10B)，楔形部(...

提供滚压加工装置及滚压加工方法，能够降低使心轴折损的可能性，能够同时对3个以上的圆筒部件进行滚压成型来得到环状部件。因此，滚压加工装置(1)具有成型辊(10)、支承辊(20)及心轴(30)，多个工件(4)在心轴(30)的径向上交错地设置...

本实用新型提供一种单轴致动器和具备该单轴致动器的单轴致动装置，其能够减轻单轴致动器的输入轴所承受的正时带的张力，并且以紧凑的结构支承输入轴。该单轴致动装置(1)具备：单轴致动器支架(18)，其被安装在单轴致动器主体(10)上；从动带轮(...

本发明提供一种中途故障诊断系统及安装了该中途故障诊断系统的高性能的电动助力转向装置。该中途故障诊断系统除了现有的故障阈值以外，还通过在故障阈值的内侧设定中途故障诊断阈值，或，以检测分解能单位设定中途故障诊断阈值来检测出中途故障，以便能抑...

本实用新型提供一种带调心圈的滚子轴承，能够确保外圈的调心功能，并且可靠地阻止外圈与调心圈的周向的相对旋转，防止在外圈与调心圈的嵌合面产生的蠕变、发热等。包括：外径面被形成为凸球面状的外圈(11)；配置在外圈内的内圈(12)；滚动自如地配...

本实用新型提供一种球轴承，其具有外圈、内圈、多个滚珠、和冠型保持架，该冠型保持架滚动自如地保持滚珠，并在圆周方向的多个部位上具有兜孔，该球轴承的特征在于，保持架的兜孔的内面由轴向圆筒面、兜孔的开口侧球面、和兜孔的底侧球面构成，其中，该轴...

本实用新型涉及磨床的电磁卡盘装置，其构成具有：安装在基台上的模座支承部；安装在模座支承部上且当在背板上保持有被加工物时将所保持的被加工物旋转自如地支承的模座；和安装在模座支承部上且当在背板上保持有被加工物时与所保持的被加工物相对的磁通控...

提供可提高轨道面的加工性且可降低制造成本的直动引导装置及其制造方法。因此，直动引导装置具有导轨(1)、滑动体(2)以及多个滚动体(4)，导轨(1)和滑动体(2)在相互对置的位置处分别具有形成滚动体(4)的滚动通道(3)的轨道面(11、2...

本发明的将行星齿轮机构的行星齿轮旋转自如地支承的针状滚子轴承用保持架具有环状部、和从上述环状部在轴线方向延伸的多个支柱，在相邻的上述支柱间保持滚子，且被以外圈引导方式使用，并且，至少在外周面形成有：含有磷酸盐、和从软质金属系固体润滑剂及...

提供高成品率并且尺寸精度高的环状部件的制造方法。因此，该环状部件的制造方法包含：圆筒部件形成工序，由圆棒材料(1)形成圆环形状的圆筒部件(4)；以及切割分离工序，使圆筒部件(4)旋转，通过剪切力在轴向对圆筒部件(4)进行切割分离来得到多...

自动调心滚子轴承的制造方法和内轮圆弧面测量装置。作为构成自动调心滚子轴承的内轮的制造方法，提供了与专利文献1和2记载的方法相比能够在加工现场更容易地进行对与形成轨道面的圆弧面的形状的设计值的偏差进行确认的工序的方法。对存在于形成内轮(6...

本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，转向轴和转向管伸缩自如地嵌合，在转向轴的轴部上沿周向设有槽，在槽中设有合成树脂制的紧固环，紧固环在两个方向上设有凹部，在转向管的端部的内径部上设有密封件，该密封件具有从转向管的端面突出...

本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，将橡胶衬套的内径压入固定并设置第一突起，将橡胶衬套的外径压入固定并设置紧固环，并将止挡板的内径压入固定并设置第二突起，由此构成分别为双重的固定方式来防止中间轴装置丧失转向转矩传递功能。

本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的安装在将车辆的室内与室外划分的面板上的防尘盖，其构成为，在转向轴上设有C字环型止挡件，从而阻止在产品的输送时防尘盖骑到转向轴的锯齿形键部上。

本实用新型涉及一种单轴致动器装置，其特征在于，针对单轴致动器与驱动用电机的安装位置，与以往的基于联轴器的直结构造相比更紧凑。作为单轴致动器装置的构成而具有电机(2)、单轴致动器(9)以及同步带机构(20)。电机(2)自身的凸缘(3)通过...

本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置，其构成为，外花键轴和内花键套以沿轴向滑动自如的方式嵌合，外花键轴的花键部在花键型芯轴部上涂覆有树脂，该树脂沿着花键型芯轴部而成型为花键型，在内花键套的臂的中央压入有盖，在内花键套的花键的开口端设...

本实用新型涉及汽车用转向装置的中间轴装置、及其中所使用的由转向管、中间轴、橡胶衬套和止挡板构成的缓冲机构，其构成为，通过供橡胶衬套压入结合的中空轴部和与接头机构结合的实心轴部来构成缓冲机构的中间轴，能够得到在维持与接头机构的结合强度的同...