全椒康盛机电有限公司专利技术

全椒康盛机电有限公司共有28项专利

  • 本实用新型涉及一种高强度发动机连杆,旨在解决当前在增加壁厚和增加中心强度的情况下,带来生产成本增加的技术问题,包括曲轴上转动连接连杆主体,所述连杆主体顶部设有连杆小头环,所述连杆主体内部设有多边形连接体,所述连杆主体底部设有连杆大头环,...
  • 本实用新型涉及切边装置领域,具体为一种发动机连杆切边装置,包括底座
  • 本实用新型公开了一种发动机连杆探伤检测装置,涉及发动机连杆领域,包括圆形底座,所述圆形底座的侧端焊接有头部与顶板固定的升降部件,所述顶板的下表面上固定安装有电机A且电机A的底端固定连接有供转轴A转动的轴承A,所述电机A的传动轴与转轴A的...
  • 本实用新型涉及发动机连杆衬套技术领域,具体为一种发动机连杆衬套,包括连杆和衬套,所述连杆两端分别连接有大头端和小头端,所述衬套两侧安装有固定机构,所述小头端内部两侧开设有插接槽。本实用新型通过衬套插接在小头端内部,而固定机构内部的插接块...
  • 本实用新型公开了带润滑油道的发动机连杆,包括连杆大端、连杆小端和连杆身,所述连杆大端的外部设有连杆端盖,所述连杆端盖和所述连杆大端的两侧对称设有固定连接块一和固定连接块二,所述固定连接块一和所述固定连接块二对应分布,所述连杆大端和所述连...
  • 本实用新型公开了一种散热型发动机连杆,包括连杆大端、连杆小端、连杆身和连杆端盖,所述连杆大端和所述连杆小端一体成型设置在所述连杆身的两端,所述连杆大端的外部设有连杆端盖,所述连杆端盖的侧面对称设有散热孔一,所述连杆大端的侧面对称设有散热...
  • 本实用新型公开了一种减震降噪型发动机连杆,包括连杆小头、连杆大头、连杆身和连杆端盖,所述连杆小头和所述连杆大头分别设置在所述连杆身的两端,所述连杆大头和所述连杆小头分别与所述连杆身一体成型,所述连杆端盖设置在所述连杆大头的外部,所述连杆...
  • 本实用新型公开了一种具有高稳定性发动机连杆,包括连杆大端、连杆身、连杆小端和连杆端盖,所述连杆大端和所述连杆小端分别置于所述连杆身的两端,所述连杆大端和所述连杆小端分别与所述连杆身一体成型,所述连杆身的前后侧面分别设有凹槽,所述凹槽的内...
  • 本实用新型公开了一种发动机连杆除渣装置,包括处理箱,所述处理箱的外侧面通过嵌入式利用密封结构进行固定设有喷头,所述处理箱的内部设有放置框架,所述放置框架的顶部设有安装板,所述安装板上方设有伺服电机,所述伺服电机内的电机轴和所述安装板通过...
  • 本实用新型公开了一种环保型二合一发动机连杆锻造废料处理装置,包括架体,所述架体的上方一体成型设有支撑柱,所述支撑柱的上方设有放置框,所述放置框的两侧轴对称设有挡板,所述挡板的下方设有支撑杆,所述挡板和所述放置框之间设有钢丝绳,所述钢丝绳...
  • 本实用新型公开了一种可提高使用寿命的发动机连杆,包括杆身,所述杆身的一端设有连接小端,所述杆身的另一端设有连接大端,所述连接大端的外部设有端盖,所述端盖和所述连接大端的外部设有固定块一和固定块二,所述固定块一和所述固定块二之间通过螺栓和...
  • 本实用新型公开了一种润滑性能强的发动机连杆,包括连杆本体,所述连杆本体包括杆身、连杆大端、连杆小端、端盖、固定块一、固定块二,所述固定块一和所述连杆大端通过一体成型,所述固定块二和所述端盖通过一体成型,所述固定块一和所述固定块二通过螺栓...
  • 本实用新型公开了一种新型自洁式发动机连杆振动除渣装置,包括装置框架,所述装置框架的顶部设有入料通道,所述入料通道的侧面设有进料通道,所述进料通道插入至所述入料通道的内部通过螺纹进行连接,所述进料通道的内部设有振动板,所述振动板的底部设有...
  • 本实用新型公开了一种防变形的发动机连杆,包括连杆体、连杆大端、连杆小端、端盖,所述连杆大端的两侧轴对称一体成型设有固定块一,所述端盖的两侧轴对称一体成型设有固定块二,所述固定块一和固定块二之间进行固定连接,所述固定块一和固定块二外部分别...
  • 本实用新型公开了一种耐磨损发动机连杆,包括连杆身,所述连杆身的两端通过一体成型设有连杆小端和连杆大端,所述连杆大端的外部设有连杆盖,所述连杆大端的两侧呈轴对称式通过一体成型设有连接块一,所述连接块一的外部设有安装板一,所述连杆盖的两侧呈...
  • 本实用新型公开了一种具有润滑功能的改进型发动机连杆,包括杆身、连杆小端、连杆大端和连杆盖,所述杆身的内部一体成型设有储油腔,所述储油腔的上端设有出油孔一与所述连杆小端进行连接,所述储油腔的下端设有出油孔二与所述连杆大端进行连接,所述连杆...
  • 本实用新型公开了具有长久储油功能的发动机连杆,包括连杆本体,所述连杆本体包括杆身、连杆小端、连杆大端、大端盖和紧固螺母,所述小端的内部呈中空状且设有衬套,所述衬套的外部设有油孔,所述油孔一体成型于所述小端的内部,所述杆身的内部设有储油槽...
  • 本发明公开了汽车发动机连杆双金属熔模铸造工艺,包括以下步骤:步骤一:将连杆体型腔和盖体型腔合成双金属熔模铸造模块;步骤二:将连杆体型腔和盖体型腔的接触部分在双金属熔模铸造模块中形成分裂槽;步骤三:将连杆体分裂材料注入分裂槽内成型;步骤四...
  • 本实用新型公开了一种抗腐蚀发动机连杆,包括连杆体,所述连杆体的一端设有连杆大端,所述连杆体的另一端设有连杆小端,所述连杆大端的外侧设有连杆盖,所述连杆盖和所述连杆大端通过连杆螺栓进行连接,所述连杆大端的外侧设有螺帽,所述螺帽和所述连杆螺...
  • 本实用新型公开了一种改进型发动机连杆加工用冷却槽,包括装置框架,所述装置框架的上部设有放置箱,所述放置箱的内部设有槽体,所述槽体的两侧分别设有隔板,所述槽体的内部设有夹具,所述夹具的上部设有支撑板,所述支撑板嵌入在所述隔板通过上下滑动式...