【技术实现步骤摘要】
一种防变形的发动机连杆
[0001]本技术涉及发动机连杆
，具体为一种防变形的发动机连杆。
技术介绍
[0002]汽车发动机连杆是汽车发动机的关键件之一， 发动机连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴， 并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。现有的发动机连杆连杆大端和端盖之间在长时间的工作下导致发动机连杆扭转产生压力过大导致连杆大端和端盖之间的紧密性降低，易导致发动机连杆变形发动机连杆。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种防变形的发动机连杆，解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防变形的发动机连杆，包括连杆体、连杆大端、连杆小端、端盖，所述连杆大端的两侧轴对称一体成型设有固定块一，所述端盖的两侧轴对称一体成型设有固定块二，所述固定块一和固定块二之间进行固定连接，所述固定块一和固定块二外部分别设有连接板一和连接板二，所述连接板一和连接板二之间设有减震弹簧。
[0005]作为本技术的一种优选实施方式，所述固定块二的内部设有螺纹杆，所...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防变形的发动机连杆，其特征在于：包括连杆体（1）、连杆大端（2）、连杆小端（10）、端盖（4），所述连杆大端（2）的两侧轴对称一体成型设有固定块一（3），所述端盖（4）的两侧轴对称一体成型设有固定块二（5），所述固定块一（3）和固定块二（5）之间进行固定连接，所述固定块一（3）和固定块二（5）外部分别设有连接板一（6）和连接板二（7），所述连接板一（6）和连接板二（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：王广洲，
申请(专利权)人：全椒康盛机电有限公司，
类型：新型
国别省市：
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