本发明提供一种用于变速器的离合器装置，所述离合器装置可以包括：第一主体和第二主体，所述第二主体同轴地安装到所述第一主体；摩擦元件，其安装在所述第一主体与所述第二主体之间；摩擦活塞，其构造成通过使用液压来轴向地按压所述摩擦元件；可伸缩机构...

本发明提出了一种用于车辆的电动车窗遮阳装置，该电动车窗遮阳装置配置成直接从电动机接收动力。根据本公开实施方式的用于车辆的电动车窗遮阳装置包括：遮阳模块，配置成通过驱动力自动退绕或卷绕，以相对于车窗玻璃移动；以及驱动模块，通过卷绕在由电动...

本发明涉及一种用于皮卡车辆的货厢组件，其包括：一对彼此相对的侧壁；车厢底部，其位于所述一对侧壁之间并且具有第一腔室；后尾板，其通过第一枢轴销而枢转地连接至所述车厢底部的后端，并且具有第二腔室；滑道部件，其可移动地被接收在所述第一腔室中；...

本公开涉及一种车辆的发动机进气系统，该发动机进气系统包括：压缩机入口管，安装成将废气再循环阀连接到增压器的压缩机的入口，并且压缩机入口管由导热材料制成；气袋，形成在压缩机入口管处；气体供应装置，构造成用于从增压器的压缩机的出口抽取气体并...

本发明提供了一种用于车辆的显示设备。该显示设备可包括：被配置为示出车辆周围的外部环境并且具有柔性的显示单元；以及被配置为支撑该显示单元的壳体，其中当不使用显示设备时显示单元被折叠，并且当使用显示设备时显示单元被展开，并且显示单元的操作由...

本发明涉及一种用于车辆的动力传动系及其制动控制方法。用于车辆的动力传动系可以包括：电机；行星齿轮组，其安装为平行于电机的旋转轴而旋转，以使一个旋转元件可以与电机交换动力；前轮驱动轴，其与行星齿轮组接合以从行星齿轮组的另一个旋转元件接收动...

本发明涉及用于遮蔽暴露于滑动车门车辆的外部的轨道的结构。所述结构包括：轨道、驱动单元和遮盖单元，所述轨道配置为安装在车辆中；所述驱动单元可移动地连接至轨道；所述遮盖单元具有连接至驱动单元的一侧并且配置为可折叠和可展开。遮盖单元配置成移动...

提供了一种进气歧管以及包括该进气歧管的发动机。该进气歧管包括：本体壳体，在该本体壳体中形成有调压箱；以及至少一个进气管，该进气管形成在本体壳体中并且与调压箱流体连通。凸缘形成在进气管的端部处，并且插入部从凸缘的耦接表面延伸。凸缘的耦接表...

本发明涉及一种多凸轮式压力机，包括：固定到下模具的凸轮基座；第一凸轮滑块，被设置成沿凸轮基座的第一方向前后滑动；至少一个第一冲头单元，沿第一方向设置在第一凸轮滑块中；凸轮驱动器，固定于被构造成相对于下模具在竖直方向上移动的上模具，并且与...

用于车辆的热泵系统，可通过使用一个制冷器来调节电池模块的温度，该制冷器通过利用从电气部件产生的废热来进行制冷剂和冷却剂之间的热交换并提高加热效率，该热泵系统包括：冷却装置，在冷却剂管线中循环冷却剂以冷却设置在冷却剂管线中的至少一个电气部...

本发明涉及一种车辆纵梁，其包括：主构件部分，其在车辆的纵向方向上延伸；前侧安装部分，其与所述主构件部分的前部为一体式结构；后侧安装部分，其与所述主构件部分的后部为一体式结构；以及减振装置安装部分，其与所述主构件部分为一体式结构，并且减振...

一种用于车辆的热管理系统，可以包括：冷却装置，使冷却剂在冷却剂管线中循环以冷却设置在冷却剂管线中的至少一个电气部件；电池冷却装置，使冷却剂循环至电池模块；制冷器，用于使冷却剂与制冷剂进行热交换以控制冷却剂温度；加热器，使用冷却剂来加热车...

本发明涉及用于控制自动驾驶的方法和装置。用于在能够进行自动驾驶的车辆中控制自动驾驶的方法可以包括：在自动驾驶期间采集车辆行驶状态信息和系统状态信息；基于系统状态信息感测故障；当感测到故障时识别能够正常控制的致动器；基于能够正常控制的致动...

本公开提供一种用于车辆的驱动轮的轮轴组件，在行驶时使车轮侧万向节和轴与保护罩分开旋转，以从根本上防止保护罩的摩擦噪声的产生。该轮轴组件包括：轴，通过从动力系统接收驱动力而旋转；轮轴壳，被设置成穿过连接到转向设备的转向节的中心；车轮轴承，...

本发明涉及一种用于控制车辆ECU的更新的装置和方法。通信装置接收对布置在车辆内的电子控制单元(ECU)的相关软件更新的请求，控制器基于电池的电量状态(SOC)确定是否启动车辆。控制器在车辆的启动状态下对第一组中的ECU执行更新，并且在车...

本发明涉及用于检测快速充电继电器的故障的系统及方法。一种充电系统包括：充电器；电池，其通过从充电器接收第一电压的电力而被充电；多重充电装置，其配置为：将低于第一电压的第二电压的电力升压至第一电压，并且将升压后的电力供应至电池；充电继电器...

提供一种车辆和控制该车辆的方法。控制车辆的方法包括：由励磁电压计算测量装置检测施加到继电器的励磁线圈上的励磁电压，该继电器被设置用于调节电池的电力供应；由逻辑确定装置基于励磁电压来计算继电器的温度；并且由逻辑确定装置基于所计算的继电器的...

本公开涉及一种混合动力车辆及其控制方法，该方法可以包括：在EV模式进入条件下，接收包括前方交通信号灯的信号信息和距离信息的交通信号灯信息；基于接收的交通信号灯信息预测EV模式的持续时间；根据预测的EV模式的持续时间预测EV模式下的冷却水...

本公开涉及用于支持车辆的多会话模式的方法和系统及记录介质。本公开的用于支持车辆的多会话模式的方法可以包括：从参与多会话模式的会话伙伴接收多会话模式的用户信息以及消息和话语中的至少一个；基于用户信息分配声音空间；并且将方向性分配给基于消息...

本发明公开了一种用于控制车辆的油泵的装置和方法，其可以控制油泵的速度。所述装置包括控制器，所述控制器配置为基于电机和油的温度信息以及电机的速度和扭矩信息来控制油泵的速度，并且当车辆正在行驶时，控制器确认电机或油的温度是否高于或等于第一设...