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起亚自动车株式会社专利技术
起亚自动车株式会社共有956项专利
控制用于自动手动变速器的离合器致动器的方法技术
本发明涉及一种控制用于自动手动变速器的离合器致动器的方法,在所述方法中,当输入驾驶员的操作信号用于离合器致动器的操作时,通过在离合器致动器的实际行程位置从液压压力释放区间进入液压压力产生区间之前在控制待命状态下待命,离合器致动器的液压室...
行驶声音库、用于生成行驶声音库的装置以及包括行驶声音库的车辆制造方法及图纸
本发明涉及行驶声音库、用于生成行驶声音库的装置以及包括行驶声音库的车辆。行驶声音库通过分析被分类为类别的声源的频率特性和时间特性并基于频率特性和时间特性来确定与每个声源相对应的和弦,向用户提供被分类为各种主题的行驶声音。生成通过应用与每...
基于车辆网络发送和接收数据的系统及其方法技术方案
本发明涉及基于车辆网络发送和接收数据的系统及其方法。所述方法包括由第一硬件安全模块(HSM)利用第一随机数和第一固定密钥生成第一会话密钥,并且由第一电控单元(ECU)利用第一会话密钥对消息进行加密。所述方法还包括由第二HSM利用第二随机...
车辆及其控制方法技术
本发明涉及车辆及其控制方法。车辆输出基于驾驶员的偏好而产生的行驶声音而不是输出统一的行驶声音。车辆包括传感器,所述传感器获取面部影像、音频信号和生物特征信号的至少一项。数据库存储根据驾驶员信息分类的多个声源。控制器基于面部影像、音频信号...
数据处理装置及具有该数据处理装置的车辆制造方法及图纸
本发明涉及一种数据处理装置及具有该数据处理装置的车辆。车辆的数据处理装置包括:第一存储器,其具有分配有多个地址中的各个地址的多个存储区;以及处理器,其配置为:确认从第一装置接收到的数据的信息;基于经确认的数据的信息,确认对应于接收到的数...
电池组、电池管理装置和具有该电池组和该电池管理装置的车辆制造方法及图纸
本发明涉及电池组、电池管理装置和具有该电池组和该电池管理装置的车辆。用于车辆的电池组包括:壳体,其具有空气出口和空气入口;电池,其具有多个电池单元,并且布置在壳体中;第一温度检测器,其用于检测至少一个电池单元的温度;第二温度检测器,其用...
图像处理设备、具有该图像处理设备的车辆及其控制方法技术
提供一种图像处理设备、具有该图像处理设备的车辆及其控制方法。该车辆包括图像获取装置和图像处理设备,该图像处理设备在停车状态下以设置的时间间隔接收由图像获取装置获得的图像的原始帧,并通过比较以设置的时间间隔接收的多个原始帧获得彼此具有相同...
用于控制铰接式车辆的铰接的装置和方法制造方法及图纸
本发明涉及用于控制铰接式车辆的铰接的装置和方法,其可以防止倒车行驶的铰接式车辆的弯折。所述装置包括:牵引角计算器、误差计算器、力矩产生器以及铰接控制器,所述牵引角计算器配置为基于铰接式车辆的转向角和车速来计算所需牵引角;所述误差计算器配...
基于深度学习预测车辆NVH系统性能的方法及装置制造方法及图纸
本发明提供了一种基于深度学习预测车辆NVH系统性能的方法。该方法包括:针对为与行驶时的噪声和振动相关联的各通道收集的学习数据进行预测;使用人工神经网络学习模型,该模型形成与预处理后的学习数据相对应的多个输入与多个输出之间的相关函数的模型...
车辆及其控制方法技术
一种车辆包括:通信器,安装在车辆上以与服务器进行无线通信;以及控制器,当车辆与事故目标车辆发生事故时,控制器操作通信器以向服务器发送事故接收请求信号和通过另一车辆获取的图像数据。当服务器基于图像数据生成车辆与事故目标车辆之间的故障率数据...
车辆及其控制方法技术
本发明涉及车辆及其控制方法。车辆基于从导航系统接收到的信息来选择各种声源并输出驾驶声音。数据库存储被分类为第一情绪和第二情绪的声源。控制器基于路线引导文本输出地标名称,并输出与地标名称相对应的第一情绪比率和第二情绪比率。控制器基于第一情...
车辆前部结构制造技术
本发明提供一种车辆前部结构。车辆前部结构包括:前纵梁,其设置在车辆前部;保险杠横梁安装支架,其结合到所述前纵梁的前端表面;副车架安装支架,其结合到所述保险杠横梁安装支架的后表面,并具有与前副车架的前端结合的座面;热交换器支撑件,其结合到...
用于控制车辆的充电入口的锁定的设备和方法技术
本发明公开了一种用于控制车辆的充电入口的锁定的设备和方法。用于控制充电入口的锁定的设备包括:充电入口,其包括输入装置并且能与连接器接合,所述输入装置设置在基于充电线缆的连接器的类型而使按压被确定的位置;车载充电器(OBC),其设置成在所...
用于混合动力车辆的动力传动系制造技术
本发明涉及一种用于混合动力车辆的动力传动系,其可以包括:行星齿轮组,其包括五个旋转元件;输入轴,其连接至发动机并且配置为能够选择性地连接到行星齿轮组的第一旋转元件和第四旋转元件;电动机发电机,其连接至行星齿轮组的第二旋转元件;输出轴,其...
用于遮挡滑动门车辆的侧梁的结构和滑动门车辆制造技术
本发明涉及一种用于遮挡滑动门车辆的侧梁的结构和滑动门车辆,该结构包括:下轨道,安装在内部侧梁空间中;驱动单元,可移动地连接至下轨道;以及遮挡结构,包括:覆盖单元,一端连接至驱动单元;以及导轨单元,被配置为引导覆盖单元;其中,覆盖单元覆盖...
自动驾驶车辆中切换到手动驾驶模式的控制方法技术
本公开提供一种设置有可折叠踏板装置的自动驾驶车辆中切换到手动驾驶模式的控制方法。在该方法中,当在设置有可折叠加速踏板装置和可折叠制动踏板装置的自动驾驶车辆中生成用于将驾驶模式从自动驾驶模式切换到手动驾驶模式的信号时,通过检查安全条件来判...
车辆车底的检查系统及方法技术方案
本发明涉及一种车辆车底的检查系统及方法,所述检查系统包括:车辆识别单元,其用于通过识别进入检查过程的车辆来获取车辆ID;视觉系统,其通过设置在车辆移动方向(Y轴)下方并且沿车辆的宽度方向(X轴)以竖直和成角度设置的多个摄像机拍摄车辆车底...
客车车顶空调的模块化壳体制造技术
本公开涉及一种客车车顶空调的模块化壳体,即一种用于安装在客车车顶的空调的空调壳体。该空调壳体包括:包括第一基座和第二基座的一对基座,并且第一基座和第二基座被安装成彼此间隔开并相对;以及一个或多个护罩,联接到彼此间隔开的第一基座和第二基座...
用于预防后车轮的再生制动而导致的车辆的不稳定性的系统技术方案
本发明提供一种用于预防后车轮的再生制动而导致的车辆的不稳定性的系统,其预先减小了再生制动量,从而根据制动情况保证车辆的稳定性并更新再生制动映射图,其可以包括:第一控制器以及第二控制器,所述第一控制器配置为基于驾驶员所需的制动量根据再生制...
用于电动车辆的动力传动系制造技术
本发明涉及一种用于电动车辆的动力传动系,其可以包括:输入轴和输出轴,其安装为相互平行;第一动力传递机构和第二动力传递机构,其设置为以相互不同的两个传动比将动力从输入轴向输出轴传递;单向离合器,其包括在所述第一动力传递机构中;摩擦离合器,...
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