起亚自动车株式会社专利技术

起亚自动车株式会社共有956项专利

  • 本发明提供了一种用于控制燃料电池车辆电力的系统及其方法。该系统包括:燃料电池、蓄电池、传感器和控制器。所述燃料电池通过接收燃料和氧化气体而产生电能。所述蓄电池接收燃料电池的电能以使蓄电池充电,或使蓄电池放电用于提供电能。所述传感器感测车...
  • 本发明涉及具有油循环结构的电机装置,其可以收集在壳体内部的搅动油,并且可以将收集的油有效地分散在每个驱动系统中,从而平稳地对包括电机和减速齿轮的驱动系统进行冷却和润滑。此外,即使在驱动系统的低负载或高负载条件下,壳体内部的油位也保持在恒...
  • 本发明涉及一种使车轮轮胎总成平衡的方法,所述方法可以包括:测量轮胎的径向力变化(radial force variation,RFV)的最大值位置,并且标记测量出的最大值位置作为轮胎基准位置;测量车轮的内部跳动和外部跳动的每一个;提取测...
  • 本发明提供一种卡车的前驾驶室倾翻支撑装置,其可以包括:支撑杆,其连接车身和前驾驶室;支撑柄和钩环,其设置于所述支撑杆;以及锁定机构,其设置于所述支撑柄,其中,所述锁定机构包括旋转柄,所述旋转柄经由柄轴可旋转地联接至所述支撑柄,其中,在随...
  • 本发明涉及用于控制车辆的雨刷器的装置和方法。该装置可以包括:雨刷器致动器,其用于驱动车辆的雨刷器;传感器,其用于测量雨刷器的驱动速度;以及控制器,其基于施加到雨刷器致动器的驱动电压与由传感器测量出的驱动速度之间的关系来控制车辆的雨刷器。...
  • 本发明涉及用于控制车高的装置和方法。所述装置包括:信息获取装置和控制器,所述信息获取装置获取关于储存压缩空气的储气罐内的压强的压强数据和关于车辆前方障碍物的障碍物数据;所述控制器基于障碍物数据计算目标车高,基于储气罐内的压缩空气的压强来...
  • 本发明涉及连续可变气门打开持续时间装置和设置有该装置的发动机。所述连续可变气门打开持续时间装置包括:凸轮轴、凸轮单元、引导支架、内轮、轮罩、蜗轮、控制轴和上衬套,凸轮形成在所述凸轮单元上;所述引导支架包括上引导凸台;所述内轮构造为将凸轮...
  • 一种车辆,包括:空调;显示设备,该显示设备被配置成接收用于能够进行同步控制的空调的吹风排放的用户输入并且包括第一区域和第二区域,该第一区域和第二区域中的每一个被配置成输出用于空调的吹风排放的激活指示或停用指示中的至少一个;以及控制器,该...
  • 本发明提供了一种电动车辆的用于生成虚拟换挡感觉的控制方法。所述控制方法包括在没有多挡位变速器的电动车辆中生成和实现与配备有多挡位变速器的车辆相同的虚拟换挡感觉。特别地,通过输入在操作期间从车辆收集的车辆驾驶信息,通过虚拟换挡模型从输入变...
  • 本发明提供了一种电动车辆的用于生成虚拟换挡感觉的控制方法。所述方法包括生成电动车辆的虚拟换挡感觉,能够自由直接地改变和调节与虚拟换挡感觉的生成相关的变量,从而为驾驶员提供优选的虚拟换挡感觉。基于驾驶员预设的与换挡虚拟感觉的生成相关的变量...
  • 本发明涉及车辆的热泵系统。车辆的热泵系统可以包括:冷却装置、电池冷却装置、加热装置和激冷器,所述冷却装置使冷却液在冷却液管线中循环,以冷却设置在冷却液管线上的至少一个电气组件;所述电池冷却装置使冷却液循环至电池模块;所述加热装置利用冷却...
  • 本发明涉及车辆的热泵系统。热泵系统可以包括:冷却装置、电池冷却装置、加热装置和激冷器,所述冷却装置配置为包括通过冷却液管线连接的散热器、第一水泵、第一阀、第二阀和储液罐;所述电池冷却装置包括通过第一阀连接至冷却液管线的电池冷却液管线以及...
  • 本发明提供一种电动车辆的行驶控制方法。所述方法包括在电动车辆行驶时,使用基本扭矩指令和用于产生真实换挡感觉的虚拟换挡干预扭矩来产生电动机扭矩指令。根据所产生的电动机扭矩指令来使得用于驱动电动车辆的电动机运行以产生真实换挡感觉。在产生真实...
  • 本发明涉及用于控制自动驾驶的装置及方法。本发明的示例性实施方案提供了自动驾驶控制装置,该装置包括:驾驶员就座传感器、驾驶员监控装置和处理器,所述驾驶员就座传感器配置为识别驾驶员是否已就座;所述驾驶员监控装置配置为识别驾驶员是否在向前看;...
  • 本发明公开了一种无负极型全固态电池,该电池具有高能量密度并且能够稳定运行。电池具有高能量密度并且能够稳定运行。电池具有高能量密度并且能够稳定运行。
  • 本申请涉及一种用于设置导航目的地的装置和方法,该装置包括:图像采集装置,被配置为采集预定图像;基于视觉的识别装置,被配置为识别预定图像中的图形并确定目的地;数据库,被配置为存储地图数据;以及控制器,被配置为控制图像采集装置和基于视觉的识...
  • 一种车辆的座椅框架,包括:主框架,该主框架的一端连接到车辆以能向前和向后移动,该主框架的另一端连接到车辆的环结构以使得主框架的高度被向上和向下调整;副框架,设置在主框架的内部中并连接到主框架,使得副框架能相对于主框架旋转预定角度,从而被...
  • 本发明涉及服务器、与服务器通信的个人出行设备和车辆。该服务器包括与多个车辆和多个个人出行设备通信的收发器。在集群驾驶期间,控制器基于多个车辆的尺寸信息和多个个人出行设备的尺寸信息来设置地理围栏区域。控制器基于多个车辆的尺寸信息将多个车辆...
  • 本发明提供一种车顶系统及其控制方法。所述车顶系统包括打开
  • 本发明提供了一种无人机与车辆之间的传送系统及其控制方法。传送系统包括车顶箱,在上门打开时,在车顶箱与无人机之间交换传送物体。控制器对无人机执行认证,并在无人机得到认证时打开车顶箱的上门。控制器操作装载部以将从无人机接收到的传送物体装载到...