起亚自动车株式会社专利技术

起亚自动车株式会社共有956项专利

  • 一种车辆,包括:全球导航卫星系统(GNSS)接收器,该GNSS接收器被配置成从GNSS接收信号;导向灯,该导向灯被安装在车辆的前部;以及控制器,该控制器电连接至GNSS接收器和导向灯,其中控制器被配置成:基于通过GNSS接收器获取的GN...
  • 本发明公开一种车辆电池管理系统,该系统包括:第一控制器,控制车辆中的多个控制器的电源开启和电源关闭状态,并且通过在所述电源关闭状态下周期性地唤醒来唤醒多个所述控制器中的至少一部分控制器;以及第二控制器,当所述电源关闭状态开始时,将连接车...
  • 本公开提供一种车辆,该车辆包括:电池;感测装置,被配置为感测电池的充电状态、放电状态和性能状态中的至少一个;显示器,被配置为显示电池的状态;以及控制器,被配置为基于感测装置的感测结果来判断电池的放电原因,基于判断结果来确定电池的充电电压...
  • 本发明涉及一种气缸盖冷却系统和具有该系统的车辆冷却系统,其中气缸盖冷却系统,包括:形成在气缸盖上的主水套;形成在气缸盖上的排气口;以及形成为冷却排气口的排气口水套,其中,排气口水套包括与主水套流体连通的入口和与主水套分开的多个出口。入口...
  • 一种使用无人机对车辆内部进行灭菌的方法,包括:接收关于乘客是否正在上车的信息或乘客是否已发起灭菌请求的信息;以及当乘客没有乘坐车辆或接收到来自乘客的所述灭菌请求时,使用无人机执行一套指令来执行灭菌逻辑。具体地,所述灭菌逻辑包括使用传感器...
  • 本申请提供一种车辆的车身,该车辆的车身包括:地板部,设置有车辆的驱动部;以及座椅框架构件,安装有车辆的座椅,并且选择性地结合到地板部的多个位置并构成车辆的车身,以同时执行座椅安装和车身配置。执行座椅安装和车身配置。执行座椅安装和车身配置。
  • 一种用于提供移动教育服务的方法和系统,其中,用户乘坐根据日程安排分配的车辆,在交通运输期间被提供以教育内容,便于交通运输时间的有效使用,并且安全地乘坐在车辆中并且在教育地点处从车辆上下来。教育地点处从车辆上下来。教育地点处从车辆上下来。
  • 一种电动机驱动控制系统,包括:致动器,其被配置为:通过驱动接到的电流来生成旋转力;电流提供器,其被配置为:向致动器提供电流,同时以预设的周期和占空比重复地接通和断开电流;以及控制器,其被配置为:在电流提供器的电流被接通或断开的部分中估计...
  • 一种用于车辆的转向控制系统,所述车辆具有产生驱动力的驱动电机,所述转向控制系统可以包括:误差计算单元,计算车辆的横向加速度与参考横向加速度之间的误差;以及减小转矩计算单元,计算驱动电机的转矩减小,以减小通过误差计算单元计算的误差。误差计...
  • 本申请公开了一种车辆的座椅组件,可包括:支撑部,具有连接到车辆的地板的下端部分;座椅框架,具有设置在支撑部上方的连接部分并且具有整体斜度,当连接部分滑动时,通过连接部分的曲率来改变整体斜度,连接部分形成为曲线或曲面;以及座椅,安装在座椅...
  • 本公开涉及一种控制车辆发动机系统的方法。在该方法中,控制器选择性地启用:废热回收模式,其中通过旁通阀来防止绕过EGR冷却器的废气汇合并且闭合EGR阀;EGR模式,其中通过旁通阀来防止流过EGR冷却器的多余废气汇合并且调整EGR阀的打开程...
  • 本公开提供了一种驾驶员的压力水平检测装置和检测方法。该装置包括:心电图传感器,使用设置在车辆的方向盘上的电极来测量驾驶员的心电图;以及控制器,监测驾驶员的心电图,基于心电图的形状来确定心电图中的无效区间,并且对所确定的无效区间内的心电图...
  • 一种管理车辆的内部清洁度的方法,包括:使用包括至少一个相机的污染检测器来检测车内污染,作为检测车内污染的结果,在检测到第一污染物时输出关于清洁请求的信息,当满足预定条件时确定是否已经移除该第一污染物,以及作为所确定的结果,在确定还未移除...
  • 公开了一种用于膜电极组件的电解质膜,其可以包括填充剂,该填充剂是具有低分子量的聚合物化合物(低聚物)。电解质膜可以适当地包括具有磺酸基的低聚的聚(乙烯基吡咯烷酮)化合物。用于膜电极组件的电解质膜可以具有提高的质子电导率。质子电导率。质子...
  • 本发明涉及一种车辆及控制该车辆的方法,所述车辆包括:传感器部,其配置为获取车辆周围区域的占用信息和车辆的速度;摄像机,其配置为获取车辆的周围图像;以及控制器,其配置为:根据车辆的移动、基于占用信息形成地图信息;基于地图信息和周围图像确定...
  • 提供了一种半导体器件。所述半导体器件可以包括:衬底;设置在衬底上的n
  • 本发明公开一种光纤照明设备,所述光纤照明设备被配置为用于在利用光纤照明时确保高光效和均匀亮度并通过柔性光纤实现多种照明图案。图案。图案。
  • 本发明涉及用于机动车辆的电池放电控制系统及方法。用于机动车辆的电池放电控制系统及方法可以实时地监测辅助电池的SOC,并根据辅助电池的SOC基于预定的顺序控制向第一电气部件、无线通信模块、车辆控制器和作为常开部件的第二电气部件的供电,从而...
  • 本公开提供一种车辆及其控制方法。该车辆使用ISG系统,该车辆包括:电池;电池传感器,测量车辆启动时的电池的最低电压;驱动单元,包括车辆的发动机;以及控制器,将使用电池的当前最低电压预测的第一最低电压与参考值进行比较,以判断电池的最低电压...
  • 本发明涉及一种车辆热管理系统,包括:冷却装置,在冷却液管线中循环冷却液,以冷却设置在冷却液管线中的至少一个电气部件;电池冷却装置,将冷却液循环通过电池模块;制冷机,用于将冷却液与制冷剂进行热交换以控制冷却液的温度;加热器,利用冷却液加热...