本实用新型公开了一种自卸车副车架，包括互相平行的左纵梁和右纵梁，左纵梁和右纵梁之间设置与它们垂直的多个横梁，所述左纵梁和右纵梁之间还设置抗扭梁。本实用新型在横梁和纵梁之间设置了采用“十”字结构的抗扭梁，提高了副车架的抗扭强度及整车的稳定...

本实用新型公开了一种运输热钢坯半挂车的车架结构，包括主纵梁和与它垂直地横梁，它采用双层腹板等一系列结构使其综合性能达到最佳优化组合，完全满足热钢坯的运送需求。整个技术包括双腹板结构，贯穿横梁结构，加强型悬挂结构，重钢轨支撑结构等。本实用...

一种带有电路控制部件的飞机牵引车举升机构，包括托盘、车架和设置在车架上的控制装置，所述控制装置包括动力机构、行程开关、牵引举升开关，其特征在于：所述控制装置还设有空载举升开关，空载举升开关的触片与行程开关触头相配合，通过电路与动力机构相...

一种单驱动双联车桥，其包括桥壳总成，其特征在于：在桥壳总成的中桥上设置桥壳盖，桥壳盖焊接在桥壳上将桥壳封闭；轮毂上设置轮毂端盖，轮毂端盖通过螺栓耙在轮毂上将轮毂封闭。该单驱动双联车桥，是一种介于单桥与双桥之间的新型车桥，可降低整车重量和...

一种制动蹄支架，其包括设置在桥壳上的制动体支架和制动蹄铁支架，其特征在于：所述制动体支架和制动蹄铁支架设置为分体式结构，分别焊接在桥壳的两个相对的平面上。该制动蹄支架减小了制造支架的难度，并可节省材料，降低加工成本，提高整桥的使用寿命。

本实用新型公开了一种橡胶悬挂车桥横向推力杆支架，其顶部设置大球头销孔，大球头销孔下部两侧设置加强筋，加强筋底部与支撑板相连接；其特征在于橡胶悬挂车桥横向推力杆支架的加强筋侧面呈上窄下宽的梯形；加强筋下部与支撑板连接的部位呈变圆角过渡。通...

本实用新型公开了一种多功能磨合试验机，包括两个相互平行的横向轨道；所述两个横向轨道上垂直设有两个平行的纵向轨道；所述两个纵向轨道上设有两个滑板；所述两个滑板上垂直设有支撑板；所述支撑板上设有与车桥外形相配合的凹槽。本实用新型试验机采用轨...

本实用新型公开了一种自动环焊机自定心夹具，包括底盘，所述底盘中心设有圆锥凸台；所述圆锥凸台上设有液压拉紧机构；所述底盘圆周设有若干夹紧机构，所述夹紧机构包括底定位块，所述底定位块一端连接深沟球轴承，所述深沟球轴承与圆锥凸台连接，底定位块...

本实用新型公开了一种悬挂总成板簧压装机，包括工作台，所述工作台上设有两个支撑座；所述两个支撑座对称放置；所述支撑座分别横向设有一个汽缸和活塞；所述活塞连接有推杆；所述推杆置于定位套内；所述两个支撑座之间设有液压升降台。本实用新型压装机采...

一种可调节夹持装置，包括夹持横轴、夹持摇臂、夹持辊轮、横轴和限位销，该装置还包括定位板、限位板和轴套；定位板与轴套连接，和夹持摇臂转动配合；限位板与横轴连接，和夹持横轴转动配合。该夹持装置通过调节限位销，夹持辊轮可以处于多种装配位置，即...

本实用新型公开了一种驾驶系统调节装置，包括设置在车架上的底板，所述车架与底板之间设置回转装置和定位装置。通过设置在底板与车架之间的回转轴，可方便的进行中央回转，调整工作角度，设置在底板上的活动锁销与设置在车架上的轨道相配合，以及焊接在底...

本实用新型公开了一种无杆飞机牵引车，包括牵引车本体，该牵引车设置有手动控制后退报警电路，所述报警电路包括对射开关报警电路和后部翻转板报警电路。通过在驾驶室设置的对射开关和后部翻转板上的触发开关，能够准确、方便、安全的检测牵引车在后退的过...

一种输送带式混凝土搅拌运输车，其由混凝土搅拌运输车和混凝土输送带组成，其特征在于：所述混凝土输送带的一端设置在混凝土搅拌车尾部，与混凝土搅拌车活动连接；在运输车底盘变速箱上设置有取力器，该取力器与混凝土输送带传动连接。该车的输送带可在水...

一种支承桥自位轴承，包括与支承桥连接的自位轴承本体，其特征在于：其还在自位轴承本体的纵轴向两侧分别设置一个轴承盖，所述轴承盖的外下部设有防尘罩，防尘罩的上部压合在相应轴承盖的外下部，靠近防尘罩的端部外侧设置紧箍。该支承桥自位轴承可降低自...

一种刚性梁悬挂系统，包括支架与刚性梁，其特征在于：其刚性梁的一端设置定位轴，另一端设置滑动轴；支架中设置十字滑块，该十字滑块可在整车的纵向方向上转动，其余的５个方向的自由度受支架约束；所述定位轴穿过十字滑块并由设置在十字滑块与支架之间的...

本实用新型公开了一种铸造驱动桥壳，包括壳体，其特征在于：其壳体的上壁与下壁壁厚相同，左壁与右壁壁厚相同；其上壁、下壁比左壁、右壁厚。该铸造驱动桥壳，其制造成本低、工艺简单，并可与多种车型相匹配，在多种工况下使用，具有良好的抗承载能力，可...

一种制动鼓加强装置，包括制动鼓和制动加强板，该装置在制动鼓外表面均匀设有制动加强筋。该装置提高制动鼓的整体强度，消除了制动鼓表面应力集中，优化了结构；增加了制动鼓的外表面面积，提高了制动鼓的散热效果。

一种复合式防油封装置，包括防油封和油封座，该装置设有轮毂内防油封和轮毂外防油封，两片防油封；防油封为单片薄板结构；油封座为梯形阶梯状结构。该复合式防油封装置结构简单，价格便宜，便于拆卸及更换，采用内外双片防油封，防油效果更好，而且一片损...

一种主减速器轴承预紧力调节装置，包括锥齿轮、内轴承、外轴承和紧固螺母，该装置在两轴承之间连接处设有一弹性隔圈。该调节装置用单个弹性隔圈替代传统调整垫片，增强通用性、简化操作方式且精确度高；轴承预紧力稳定周期长且具有免维护特点。

一种驱动桥悬挂连接装置，包括驱动桥、钢板弹簧座和推力杆座，其特征在于：在钢板弹簧座和推力杆座之间设有螺栓，两者通过螺栓连接。通过该装置，可简化驱动桥上连接设备更换方法并降低制造成本，同时通过系列化连接装置的组合可在不改变桥壳的基础上实现...