青特集团有限公司专利技术

青特集团有限公司共有713项专利

  • 本实用新型公开了一种压装机定位夹具,其特征在于:该夹具设置水平基座,水平基座上设置固定槽,固定槽上顺次安装前支撑固定机构,中支撑机构,后支撑机构。该压装机定位夹具只需更换垫块和可拆卸定位板,即可适应不同型号的产品,避免整体调整工装设备而...
  • 本实用新型公开了一种压缩式垃圾车填装器密封装置,其包括与填装器箱体连接的密封盖、支撑杆,支撑杆一端与密封盖连接,其还设置有自由式气弹簧,所述自由式气弹簧一端与支撑杆铰接,另一端与填装器箱体铰接。采用气弹簧作为该密封装置的驱动装置,简化了...
  • 本实用新型公开了一种挡位控制机构,其特征是,包括进倒摇臂(2),所述进倒摇臂(2)通过销轴(9)将进倒摇臂(2)固定于固定支座(3)上,所述固定支座(3)设置进倒摇臂(2)的3个定位点;手柄叉(1)通过销轴(8)固定于进倒摇臂(2)上,...
  • 本实用新型公开了一种伸缩定位机构,包括定位销,其特征是,该定位销设置于销套内,所述定位销与销套之间设置弹簧。此定位机构是可伸缩型的,当底板与面板压紧时,该定位机构能按要求缩回来保证底板面板与底板贴合在一起,劳动强度大大降低,提高了生产效率。
  • 本实用新型公开了一种链条式翻转机,其特征是,该翻转机设置支架,支架上安装悬臂;所述悬臂设置链轮驱动装置,该链轮驱动装置的链条采用循环输送的结构。本链条式翻转机的链轮驱动装置的链条采用首尾相接的封闭结构,避免了链条回位的动作,安全可靠。而...
  • 本实用新型公开了一种自动转向支撑桥,其包括轴头与轴管,其特征 在于在轴头与轴管之间设置转向机构,转向机构还与横向拉杆相连接。横 向拉杆用调整左右轮同步运转。设置有该自动转向支撑桥的车辆,其转弯 时,打开转向机构,后轴轮胎转角与车辆转角保...
  • 本实用新型公开了一种盘式制动支撑桥,其包括轮毂和与之连接的制 动器,制动器与支撑桥固定连接;其特征在于:所述制动器包括制动盘、 制动钳总成和分泵,制动盘设置在轮毂上,与制动钳总成相连接,制动钳 总成与分泵相连接。该盘式制动支撑桥具有散热...
  • 本实用新型公开了一种驱动桥轮间差速装置,其行星轮和十字轴按惯 常方式设置,其特征在于:其还在行星轮和十字轴间设置一个衬套。该驱 动桥轮间差速装置在使用时,润滑油通过行星轮上面的进油孔进入油道, 在衬套和十字轴中间形成油膜,保证十字轴和行...
  • 本实用新型公开了一种一体轴支撑桥制动鼓,其制动鼓设置在一体轴 支撑桥上,其特征在于:其在制动鼓的外表面设置筋,筋指向车轮;在过 渡部位设置坡口。本实用新型的一体轴支撑桥制动鼓,有效增大了制动鼓 散热面积与表面空气流动速度,用以降低制动鼓...
  • 一种变频、变刚度的汽车悬挂装置,其由主橡胶弹簧、副橡胶弹簧、均衡梁、减震器、鞍座、V型推力杆组成,其特征在于:主橡胶弹簧通过V型推力杆、鞍座与副橡胶弹簧相连接,减震器的两端分别与主橡胶弹簧、副橡胶弹簧连接;均衡梁设置在副橡胶弹簧上。其倾...
  • 一种半挂车车架加宽用旋转支架,其特征在于:其包括上座、下座、 支撑板,其中上座和下座固定连接在车架边梁上,下座除面对车架的一面 外三面开口,支撑板分别与上座和下座活动连接。该旋转支架可实现车辆 的加宽,操作简单方便,一个人很快可完成此项...
  • 本实用新型公开了一种液压制动分泵活塞保护套,它是由制动分泵护套圈与护套圈防护罩两部分组成;制动分泵护套圈外部仿形扣合一层刚性护套圈防护罩。这样既能够满足密封要求,又避免了调整制动间隙时,制动分泵护套圈易破损的问题。
  • 一种差速器固定装置,包括轴承压盖、紧固螺栓和防松锁片,其特征在于:在轴承压盖顶端中部有一凹槽。该结构就相当于对锁片增加了一个绕固定螺栓旋转的约束,从而达到调整螺母防松动的目的。
  • 一种后桥壳板簧座,包括桥壳体和板簧座,其特征在于:板簧座为马鞍式结构。该马鞍式板簧座钢板厚度较薄,成形回弹变形量易控制,结构简单、质量小、强度高、成本低,对设备、磨具要求较为普通。
  • 本实用新型公开了一种半轴油封保护套,其特征在于:所述保护套套身为圆筒形,套身一端向外翻折90°,并延展成圆环形套头。该保护套成本低廉,操作简单实用,很好的起到保护油封的作用,能够有效防止汽车半轴油封唇口在装配过程中被半轴杆部划伤的情况出现。
  • 本实用新型公开了一种差速器壳与半轴齿轮间隙检具,其特征在于:它是由百分表与涨紧检测装置组成;所述百分表放置在涨紧检测装置前端,涨紧检测装置与百分表接触的一端为端块,其固定在中心轴的前端,中心轴尾端与涨紧固定结构连接;中心轴中部设有涨紧调...
  • 本实用新型公开了一种一线三轴刚性悬挂系统,包括刚性梁和支架,所述支架内设置十字通孔块状结构,通过通轴与刚性梁连接,十字通孔块状结构两侧连接短轴。通过的刚性类悬挂安装短轴的数目,提高了车辆的承载能力的同时,提高了车辆在行驶的过程中的稳定性...
  • 本实用新型公开了一种落差式横拉杆总成,包括横拉杆,在横拉杆的一端设置内外螺纹套,内外螺纹套与接头连接,所述连接处设置卡箍;所述横拉杆的另一端与接头固定。通过固定横拉杆的一端,旋转另一端与左接头与横拉杆配合的螺纹套,即可在保证前束值的前提...
  • 本发明提供了一种改变汽车中桥主减速器速比的方法,在不改变齿轮传递效率的情况下,充分发挥中桥中一对圆柱齿轮的应有作用,通过合理增加或减少主、从动圆柱齿轮的齿数再匹配常用速比值的主、从动齿轮可达到所需速比值的要求,实现改变调整速比值的目的,...
  • 本发明公开了一种型砂新砂加入工艺,其步骤包括:a、按照砂芯的种类及大小,将砂芯分类为灰铁铸件、壳芯球铁件、冷芯球铁件,b、灰铸铁加入砂箱用砂量的2%的新砂,壳芯球铁铸件加入砂箱用砂量的2%的新砂,冷芯球铁铸件按照砂芯质量的2%加入新砂。...