【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车领域，具体地说是一种自卸车车厢焊接过程中底板与副车架 装配后，实现180*连续翻转，便于下道工序操作的机器。
技术介绍
目前，汽车行业中，常用的一种方式是用行车翻转，具体过程是用行车缆绳挂钩 勾住底板焊接组合一侧升起到90 后，用人工外力勾住下边缘，使其向另一方向倾 斜。然后，行车缆绳挂钩下降，实现底板焊接组合180 翻转。但在翻转过程中，因 底板焊接组合较重(约2000kg左右)，在底板焊接组合整体脱离地面瞬间，因惯性作 用，大幅度剧烈摆动，非常危险且不易操作；另一种比较常用的链式翻转机，其链条 不是首尾相连闭环状态，这样完成一次工件翻转过程后，必须有一个链条回位动作， 且翻转机体内必须设置行程开关，防止链条脱离链轮，发生意外。
技术实现思路
本技术针对已有技术的不足，提供一种链条式翻转机。 以下详细介绍本技术的构造， 一种链条式翻转机，该翻转机设置支架，支架上安装悬臂；所述悬臂设置链轮驱动装置，该链轮驱动装置的链条采用循环输送的结构。优化地，所述支架上安装链轮驱动电机和主动链轮，悬臂上设置从动链轮，主动 链轮和从动链轮用链条串联；该链条首尾相接，形成封闭结构。优化地，所述悬臂设置用于复位的配重，配重与悬臂之间用钢丝绳连接，上述支 架顶部设置钢丝绳滑轮，悬臂设置钢丝绳支点。优化地，所述支架上设置用于约束链条的滑槽。本技术的优点是本链条式翻转机的链轮驱动装置的链条采用首尾相接的封 闭结构，避免了链条回位的动作，安全可靠。而且能实现悬臂的自动回位，保证工件翻转后有足够的空间输送到下一工序。附图说明说明书附图1为本技术的结构示意说明书附图2为本...
【技术保护点】
一种链条式翻转机，其特征是，该翻转机设置支架，支架上安装悬臂；所述悬臂设置链轮驱动装置，该链轮驱动装置的链条采用循环输送的结构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，李守欣，李观海，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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