纳博特斯克株式会社专利技术

纳博特斯克株式会社共有144项专利

  • 本发明的建筑机械的液压回路,通过把来自第3泵的压力油高效地合流并供给到第1系统以及第2系统中来提高建筑机械的作业效率,所述第1系统被供给来自第1泵的压力油,所述第2系统被供给来自第2泵的压力油。第1合流通路(38)可以向第1系统的第1卸...
  • 在旋转式干式真空泵中,在驱动部中使用了封闭式马达的情况下,反应生成气体混入封闭式马达内部、马达发生故障,因而有旋转式干式真空泵发生故障的问题。为了解决这个问题,提供一种旋转式干式真空泵,具有旋转转子,该旋转转子包括收纳在机壳内的单个或多...
  • 本发明的目的在于提供一种螺旋式流体机械,螺旋式流体机械的泄漏在运转时总是保持不变,即排气室的间隙总是大致保持一定。为此,在螺旋式流体机械中,螺旋转子齿形的垂直于轴的截面形状(805)由构成齿底部的圆弧(1)、构成外周部的圆弧(3)以及连...
  • 一种液体(润滑液循环/供给)泵和使用该泵的装置。即使需要液体(润滑液)的部分和供给液体(润滑液)的路径是真空,泵仍能够润滑设备。该液体(润滑液循环/供给)泵将液体(润滑液)从液体储放部(润滑液储放容器)输送到至少一个预定位置。至少一个缸...
  • 一种安全逃逸门扉装置,在非常情况下也可以使安全逃逸板迅速开放,具有:安全逃逸板(16);可开放地支承安全逃逸板的支承部(25,23);上锁从而将安全逃逸板闭锁的施锁机构(60),施锁机构包括:在平常时将安全逃逸板以关闭状态锁固而在非常情...
  • [问题]检测自动门构成设备中的断开。[解决问题的手段]多个自动门构成设备(4,8,10,12,20,24和26)相连,经由总线(2)彼此通信。自动门构成设备包括对门进行开/关控制的门控制器(4)。门控制器(4)经由总线(2)按顺序呼叫其...
  • 在以开闭拉门的致动器的动力来进行封闭锁定的带有锁定机构的开闭装置中,提供一种简洁且紧凑的结构。又,防止到达全闭位置之前进行锁定,或者在致动器故障时锁定不经意地解除。备有:作为可以往复移动的拉门(11.12)的开闭驱动源的致动器;被输入该...
  • 本发明涉及手动解锁装置及站台屏蔽门装置,通过轨道侧的操作、站台侧的操作中的任一种操作都能够用手动解除门板的锁定,而且能够以简单的操作进行锁定解除和门板的打开动作。因此,具有配设成能够推起用于锁定门板的锁定部件的推杆、与配设于门板的轨道侧...
  • 本发明的站台屏蔽门装置,设置有当两个门板(12、13)处于关闭状态时,用于一并锁闭该两个门板(12、13)的锁闭机构(30)。该锁闭机构(30)包括:具有沿屏蔽门开启关闭方向从两侧夹住上述门板(12、13)的卡合部(32、33)的结构,...
  • 本发明的目的在于一边维持操作杆的闭锁解除操作的操作性,一边提高钥匙部的闭锁解除操作的操作性。手动开锁装置(45)的结构如下:其具有:其按照连接上侧的锁部件(41)与钥匙部(47)的方式设置、能沿着连接闭锁位置与开锁位置的方向移动的连接部...
  • 一种月台屏蔽门装置,即使车站的月台和顶棚结构物产生位移,也可维持屏蔽门的平面性,对应于车辆的侧门的开闭而使门板开闭,屏蔽门设置在顶箱和导轨单元之间,其中,所述顶箱设在月台上的顶棚结构物的轨道侧,所述导轨单元设在月台的轨道侧,在顶箱或导轨...
  • 这里提供了一种关节机构,该关节机构能够抑制减速器的润滑剂的温度升高,使减速器进入稳定工作状态并防止减速器的早期损坏。这里提供了一种关节机构,该关节机构包括:基座(1);回转基座(4),布置在所述基座上方并且旋转;和臂(6),下端部由所述...
  • 本发明提供一种能够实现牵引式电梯装置轻量化的电梯的提升装置。为了实现上述目的,本发明的电梯的提升装置,具有把缆索压紧在滑轮的外周面的压辊,上述压辊被支撑在非旋转物上并旋转自如,并且具有将上述压辊按压在上述缆索上的按压机构,上述压辊的外周...
  • 本发明提供一种防坠落装置,包括:设置在站台上的支撑体;安装在支撑体的防坠落部件,其能够在从支撑体突出而堵塞站台和列车之间的间隙的突出位置和从突出位置后退而位于支撑体之内的退避位置之间进行移动;用于使防坠落部件在突出位置和退避位置之间进行...
  • 本发明的具备一对门板的站台门装置,在不防碍通行的同时可通过一台驱动电动机实现对一对门板的同步驱动。该站台门装置包括,一台驱动电动机(55),受该驱动电动机(55)的驱动力作用而转动的驱动滑轮、从动滑轮及卷挂在上述滑轮之间的无缝皮带(62...
  • 一种月台门装置,轨罩不会成为支承导轨的故障,同时,避免导轨及轨罩产生干涉。该月台门装置具有:直线导轨(27),其设于各门体(16)上,从其门尾向对象侧的门体突出;传动带部件(38),其设于各门体(16)上,从其门尾向对象侧的门体突出;驱...
  • 本发明目的是提供一种能够长年高精度地检测踏板上的乘客的有无的站台用踏板装置。一种防止乘客跌落到站台与停车车辆之间的站台用踏板装置(1),具备:壳体(2),能够埋设在站台中;踏板(7),支承在壳体(2)上;驱动机构(17、18、19),用...
  • 本发明的目的是提供一种能够与在站台上需要槽的站台门装置一起使用的站台用踏板装置。站台用踏板装置(1)具备:壳体(2),能够埋设在站台(100)中;踏板(7),支承在壳体(2)上;驱动机构(17、18、19)(参照图2),用来使踏板(7)...
  • 一种制动控制装置,其目的在于可谋求小型化且使控制盘难以受来自电磁阀的散热的影响。该制动控制装置具有根据电气信号供给控制压力的常用电磁阀(3)、基于上述控制压力将制动压力送入制动缸的中继阀(10)、基于来自空气弹簧(7)的适应载重自动调整...
  • 一种制动控制装置,包括具有第一流入端口和第二流入端口和供给端口的管座体(66)。该制动控制装置包括:中继阀体(70),其具有被供给通过第一流入端口后的常规制动压缩空气的中继阀;常规电磁阀体(72),其具有控制中继阀的常规电磁阀;具有双联...