空中客车德国有限公司专利技术

空中客车德国有限公司共有328项专利

  • 一种用于将顶板标识连接至顶板结构的保持装置,其包括用于连接顶板元件的基座和用于连接顶板标识的适配部件,该适配部件能与顶板标识一起从基座向下折叠以便移除顶板元件。
  • 本发明涉及一种窗玻璃(1),其包括至少两块带中间通风空间(2)的玻璃板,其中至少一块玻璃板在其内侧设置有透射率可控的层。具体地,本发明涉及包括相应的中间空间(2)的多层窗玻璃,吹扫气体(5)在中间空间中循环,其中所述吹扫气体(5)由空气...
  • 本发明涉及一种特别是在飞行器上用激光雷达系统来测量空气湍流的方法,在该方法中,向一空间区域发射预定波长的脉冲展宽激光束(12),并且接收从该空间区域背向散射出的光。在发射激光脉冲(L)之后的第一时间点t1和第二时间点t2处,测量背向散射...
  • 本发明涉及根据权利要求1、2和23的前序部分所述的、用于检测导电连接的接触缺陷的测试设备和方法。本发明使得能够使需要以非常精确且质量敏感的方式来制造的(例如飞行器中的)、预制的导电连接受到预防性测试。该测试设备包括:测量室,在该测量室中...
  • 一种测试飞行器控制系统的方法,包括下列步骤:    将测试装置同时耦合到飞行器控制系统中的多个分离的测试点;    单独地选择所述多个测试点中的每个,使得所述测试装置能够与所述多个测试点中所选择的一个电连接;    使用所述测试装置在利...
  • 本发明涉及一种测试器、其使用以及一种测试用于飞机的可配平水平稳定器(THS)马达的飞行控制系统的信号线的方法。该测试器包括:至少一个测试继电器(52,54),当要测试飞行控制系统的信号线时要与飞行控制系统的继电器插座连接;以及至少一个指...
  • 一种用于对至少一个飞行管理装置(36,38)和连接到其的接线进行验证的方法,其中所述飞行管理装置(36,38)适于响应于飞行器中的至少一个功率供给(30,32,34)的功率状况而输出告警、使飞行器装置(42,44)不工作和/或禁止所述飞...
  • 本发明涉及一种用于测试飞行器的机上电源线和信号线的方法,所述电源线和信号线将3相AC电机与飞行器的电源系统连接,并且所述3相AC电机具有分离的输入端子,在飞行器的机上3相AC电机工作期间,预定相位差的预定电压将施加到所述分离的输入端子上...
  • 本发明涉及测试器(100),用于测试具有多个部件(20,30,40,50)的座舱氧分配回路(1)的操作可靠性,从而确保在紧急情形下氧从座舱氧分配回路到飞行器座舱机组人员的供给。该测试器包括:用于将代替部件中至少一个的测试器电连接到座舱氧...
  • 为了对要作为休息室安装在飞机中的封闭的分隔舱进行实验室测试,本发明提出使用一种仿真装置。本发明提出,分隔舱通过用来仿真激励固体声的振动激励器按照以后与机身结构的连接安置。此外给该分隔舱配置了用于空气声激励的元件。这些振动激励器及这些用于...
  • 一种用于动态座椅测试的测试结构,其包括测力传感器、具有杆部和上弦的座椅导轨、载荷传递装置,其与所述座椅导轨的杆部的对侧接触并固定于所述测力传感器、以及一体形成的垫板,其固定于所述座椅导轨的上弦和所述载荷传递装置。
  • 本发明涉及一种用于快速达到并且保持预定空气湿度和/或预定温度的人工气候室(1)。根据本发明,可以通过至少一个风扇(6,14)使样品空间(2)中的空气从样品空间(2)的出口(5)至少部分地经由旁通支路(3)和/或至少部分地经由干燥支路(4...
  • 真空传感器应用和将传感器工件牢固接合至主体部件的方法,其中a)首先,将由交联转移接触粘合剂提供的粘合剂层层压至传感器工件的传感器接触表面;b)接着,利用已知的辐射方法,使以层状方式排列的多个沟道的几何图案通过穿透转移接触粘合剂的光束转移...
  • 本发明提供了一种用于检测管路(101)中的泄漏(402)的泄漏检测器,其中泄漏检测器包括发射装置(100),所述发射装置(100)用于产生要被耦合进管路(101)中的辐射。通过接收装置(107、108、404)接收从管路(101)经由泄...
  • 本发明涉及一种用于检测部件上并且特别是该部件表面上的残留物的方法。为了还允许试验难以接近的表面而无需增加设备费用,根据本发明的方法包括以下步骤:由水制备基础溶液(1)和由水制备参比溶液(2),通过将新鲜溶剂加入到基础溶液中而制备洗涤溶液...
  • 一种用于生产测试胶粘带卷(27)的设备,测试胶粘带缠绕在所述测试胶粘带卷上,包括:具有线辊(12)的线存取单元(4),线(11)缠绕在所述线辊上;线切割单元(5),其将通过线存取单元从线辊供应的线切割为预定长度的线元件(15);胶粘带展...
  • 本发明公开了一种设备和方法,可自动制造带有线丝的胶带条,其用于通过空气动力面上的小线丝而显现气流。
  • 本发明涉及一种用于模拟驱动装置的热压缩气体的测试元件和测试装置,其中所述测试元件这样地建立,使得借助待测试的第一测试单元(1)的热气体源和压缩气体源可以独立地提供第一压缩气体和热气体。
  • 本发明涉及一种用于对飞机中机首转向控制单元的可操作性进行检查的测试设备。机首转向控制单元具有多个输入端口和多个输出端口,其中机首转向控制单元的至少一个输入端口可连接到提供代表飞机机首轮子实际速度的信号的速度传感器。机首转向控制单元在检测...
  • 本发明提供了一种用于对机舱结构(12)加压并测量该机舱结构(12)泄漏量的装置(10),包括:一个空气供应管线(14),用于将加压空气从所述加压空气源供应给该机舱结构(12);一个空气供应阀(36);一个压力传感器(50),用于感测该机...