一种夹层结构，包括：芯层和布置在芯层两侧的外层，芯层具有芯间隙，芯间隙的尺寸被确定为使得在芯间隙区域中所述夹层结构的声学特性与双层壁的声学特性一致，同时夹层结构的整体声学特性得以保留；并且芯间隙的尺寸被确定为使得在低频率范围内所述夹层结...

本发明涉及飞行器中的信息系统，借助于该信息系统，可以可视化地呈现与向乘客提供通知、指示和娱乐相关的数据。此外，本发明还涉及一种配备有根据本发明的信息系统的飞行器。该信息系统包括：具有至少一个窗玻璃（２）的飞行器窗（１）、以及控制单元（３...

本发明涉及一种在飞行器的客舱中的可视化系统，借助于该可视化系统，可以可视化地呈现与向乘客提供通知、指示和娱乐相关的数据以及图形效果。此外，本发明还涉及一种配备有根据本发明的可视化系统的飞行器。该可视化系统包括用于给客舱加衬里的衬板以及控...

在烟雾报警系统中，环境条件包括在烟雾报警发射器状态的评估中，或者在烟雾报警发射器中的内部信号评估受到影响。在该过程中，系统的报警阈值在一定环境条件下升高，从而烟雾报警发射器本身被设定为较不敏感。

尤其用于飞机的烟雾报警系统有利地提供了高度可靠性，以便防止假警报。根据在本申请中所述的实施例，阐述了用于飞机的烟雾报警系统，其包括摄像机模块、烟雾警告发送器和机壳。摄像机模块和烟雾警告发送器被安排在机壳中。当将摄像机模块和烟雾警告发送器...

一种对第一空间区域与第二空间区域之间的压力差发出报警的压力差报警系统，包括：　　　　声信号设备；　　　　能源设备；　　　　压力传感器；　　　　其中，所述第一空间区域可以通过可移动的门部件而与所述第二空间区域分开；　　　　其中，所述压力传...

依据本发明的一个示例性实施方式，提供了一种用于在飞机机身的组装过程中检测紧急状态的诊断系统，所述诊断系统适于检测紧急情况以及输出有关该紧急情况的实际位置的信息。这提供了在飞机组装过程中对错误的迅速识别。

本发明描述了一种用于提高进程间数字模型的开发性能的方法。编译来自数字模型的产品数据单元，其中产品数据单元包含几何数据单元和元数据单元。几何数据单元被编址并分配到几何结构（２）。元数据单元被编址并分配到元结构（１）。几何结构（２）和元结构...

本发明涉及一种用于数据存档的系统、方法和计算机程序。对必须存档的数据进行标识的通告信号从源系统（３）发送到目的地系统（４）。对由所述目的地系统（４）接收的所述通告信号进行标识的反馈信号从所述目的地系统（４）发送到所述源系统（３），其中根...

一种模块化航空电子系统包括多个机柜，所述机柜设置在航空器中的不同位置处并且互连成网络，所述机柜用于控制或处理来自和去往航空器的传感器、致动器和其它系统的信号，所建议的是，该系统包括并行处理器，例如传送机；机柜包括至少两个核处理器模块（Ｃ...

本发明涉及一种具有最大升力能由可控机翼组件改变的机翼的飞机。通过调节装置（２０），根据飞行状态参数以及实际测量的机翼（１０）上的载荷，机翼组件（１１，１２）按照最大可能气动升力不超过需要的上限值的方式进行作用。

本发明描述了一种特别在航空器中用于通过共用的电力电子单元（１０）以冗余方式为若干伺服电动机或驱动电动机（１４，１５）供电的方法和设备，其中电力电子单元（１０，２０）包括多个电子电动机控制单元（１１，１２），且如果电子电动机控制单元（１１...

本发明提供了当发生阻碍时用于为飞行器的高升力面系统、尤其是着陆襟翼系统提供自动载荷减缓的方法和设备，其中响应于控制设备（３１，３２，３５）发射的控制信号，通过本地机械最终控制元件（１６，２６）致动的至少一个高升力面（１１，１２，２１）通...

本发明涉及一种在装配期间用于确保特别是飞机结构的多段物理结构的维数恒定度的方法，所述方法包括以下步骤：建立空间固定的三维坐标系（９０），所述坐标系包围随后被装配的物理结构；待装配物理结构的多个片段（３１、３２、３３）被引入空间固定的三维...

本发明涉及一种用于将物体分发在位置上特别是用于将部件和材料分发到装配线的不同位置的方法、系统和计算机程序。提供控制数据以控制物体（１２）在物体递送单元（１０）上的分发。取决于控制数据，生成指示顺序的列表，物体（１２）必须以该顺序位于物体...

根据本发明的示例性实施方式，提供了一种用于将飞机机翼安装于飞机机身的定位系统，该定位系统包括一可编程的安装单元，其可在没有用户介入的情况下完成机翼相对于机身的最终调节和对准。这可提供快速的安装过程。

根据本发明的示例性实施方式，提供一种用于将飞机机翼安装至飞机机身的方法，其中，确定安装点的竖直目标位置和竖直实际位置之间的差值。然后，基于所确定的差值，进行机翼的调整。

本发明提供了一种用于对具有多个控制阀的飞行器燃料供给系统（１００）中的阀控制系统进行测试的方法和装置（１），其中该控制系统包括继电器装置，用于将控制信号输出到所述多个控制阀中的每一个。该方法包括下列步骤：提供连接装置，用于将测试设备电连...

本发明提供了一种用于对具有多个控制阀的飞行器燃料供应系统中的阀控制系统进行测试的方法和装置，其中所述控制系统包括适于从多个控制阀中的每一个接收反馈信号的处理器，所述方法包括步骤：将测试设备连接到控制系统使得测试设备被连接用于到处理器的信...

一种用于重构飞行器、尤其是客机上的阵风和／或结构载荷的方法，其特征在于如下处理步骤：ａ）基于飞行器的非线性模型形成观测器，所述飞行器非线性模型描述飞行器在所有六个自由度（ＤｏＦ）中的运动以及飞行器结构的弹性运动；ｂ）持续地给所述观测器提...