用于测试座舱氧分配回路的操作可靠性的测试器制造技术

本发明专利技术涉及测试器（１００），用于测试具有多个部件（２０，３０，４０，５０）的座舱氧分配回路（１）的操作可靠性，从而确保在紧急情形下氧从座舱氧分配回路到飞行器座舱机组人员的供给。该测试器包括：用于将代替部件中至少一个的测试器电连接到座舱氧分配回路的装置（２０’，３０’，４０’，５０’）；指示器（１２０），用于指示测试器到座舱氧分配回路的电连接已经以预定方式建立；以及开关装置（ＲＬ１，ＲＬ２，ＲＬ３，ＲＬ４），用于启动测试器的输出信号，该输出信号指示部件在连接到座舱氧分配回路时的操作条件。本发明专利技术还涉及这样的测试器（１００）的用途以及用于测试座舱氧分配回路（１）的操作可靠性的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种测试器，用于测试具有多个部件的座舱氧分配回路的操作可靠性的，从而确保在紧急情形下氧从座舱氧分配回路到飞行器座舱机组人员的供给。
技术介绍
用于座舱机组人员的氧分配回路在机舱压力降到临界值以下的情况下将氧供给到飞行器座舱。在现代飞行器中，用于座舱机组人员的氧分配回路与用于飞行器乘客的氧分配回路相分离。典型地，用于乘客的氧分配回路包括化学氧源，也就是说，一旦机舱压力降到临界值以下，启动化学反应，其结果是产生氧。相反，座舱氧分配回路在紧急情形下使用将氧从其中供给到飞行器座舱的氧瓶。图1示出了座舱机组人员氧分配回路的例子。提供氧瓶10作为氧源。氧瓶10经由导管5、15连接到用于座舱机组人员的面罩4。这些面罩4通常存储于存储箱3中，面罩在座舱内部压力下降时从存储箱3释放。在氧瓶10的出口提供压力计20。标号30指示了调节(减小)由氧瓶10提供的气压的压力调节器。提供电磁阀40以便开始或终止来自氧瓶10的氧流。在飞行器的正常操作期间，电磁阀40正常打开而且可经由飞行器座舱内提供的开关(例如图4中的开关44)由座舱机组人员闭合。另外，在导管15中提供压力开关50。当导管15内本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种测试器（１００），用于测试具有多个部件（２０，３０，４０，５０）的座舱氧分配回路（１）的操作可靠性，从而确保在紧急情形下氧从所述座舱氧分配回路到飞行器座舱机组人员的供给，所述测试器包括：用于将代替所述部件（２０，３０，４０，５０ ）中至少一个的所述测试器（１００）电连接到所述座舱氧分配回路（１）的装置（２０’，３０’，４０’，５０’），指示器（１２０），用于指示所述测试器（１００）到所述座舱氧分配回路（１）的电连接已经以预定方式建立，以及开关装置（Ｒ Ｌ１，ＲＬ２，ＲＬ３，ＲＬ４），用于启动所述测试器（１００）的输出信号，所述输出信号指示所述部件...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：京特克鲁泽，
申请(专利权)人：空中客车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]