空中客车德国有限公司专利技术

空中客车德国有限公司共有328项专利

  • 本发明提供了一种飞行器(1),其包括用于容纳多个模块元件(3)的模块载体(2),每个模块元件集成有至少一个系统元件,其中,所述模块元件和所述系统元件相互联成网络从而实现期望的飞行器机型。
  • 本发明涉及一种在飞行器客舱内的设备连接管线(6、6’、6”)装置。该装置包括用于容纳几根连接管线的管线连接元件;其中该管线连接元件(6、6’、6”)具有在地板网格中的固定位置;其中连接管线适合于飞行器系统的系统管线(7-11);其中所述...
  • 一种冷却系统(10),其特别适用于冷却飞行器上的食物,所述冷却系统(10)包括制冷装置(12)和第一冷却回路(16),所述第一冷却回路(16)适于将制冷装置(12)产生的冷却能量供给到至少一个冷却站(14)。制冷装置(12)包括第二冷却...
  • 一种用于具有可单独进行温度控制的多个气候区(12至20)的飞机(10)或其它场所的空气调节装置(22),包括主分支系统(26)和多个子分支系统(30),所述主分支系统(26)包括具有混合室(28)的气源馈送通路系统(24),所述子分支系...
  • 本发明涉及一种厨房,包括固定至机舱地板(2)上的厨房主体(1),用于容纳多个存储盒、器具和至少一个服务车;多个存储盒(12),用于存储物品;和服务车(27),用于往来于厨房主体(1),运送物品以分配给飞机上的乘客,本发明还涉及用于给飞机...
  • 本发明涉及一种飞行器地板结构(1),同时还涉及一种包括所述地板结构(1)的飞行器。所述地板结构(1)包括多个彼此平行延伸的座椅固定导轨(2)和至少一个地板镶板(3)。所述地板镶板在多个座椅固定导轨(2)上延伸并且搁置在个别的座椅固定导轨...
  • 一种用于改善飞行器压力舱中的空气质量的系统,其包括再循环空气回路,借助于所述再循环空气回路将部分机舱空气--称为再循环空气--从压力舱回收、进行过滤然后使之再次循环到压力舱中。为了增加供回压力舱中的空气的氧气分压,使再循环空气量全部或部...
  • 本发明涉及用于在货运飞行器中分配空气的设备和方法。货运飞行器具有连接到至少一个载货甲板的空气分配系统(10)。该空气分配系统包括:引气的源头(12,14,16);用于处理引气的至少一个所谓的空调单元(28,38);混合单元(32),其从...
  • 一种用于飞行器、尤其是用于商用飞行器的空气调节系统(10),具有:引气源(12)、包括主阀(16)的引气管路(22-30)以及空气调节单元(32),其中,借助于主阀(16)能够控制从引气源(12)通过引气管路(22-30)传送至空气调节...
  • 一种用于冷却机载货运物品的系统(10,10’),其包括制冷设备和冷却站(14,14’),借助于制冷介质将制冷设备所产生的冷量供应到冷却站。为了将供应到冷却站(14,14’)的冷量引至货舱(24)或者货运集装箱(261)中,冷却站(14,...
  • 本发明涉及一种用于防止飞行器的引气供应系统(10)过热的线路布置(50),所述引气供应系统(10)包括引气源(12)、引气供给装置(14)、布置在引气供给装置(14)中的关断阀(16)、以及具有监测控制设备(39)的泄漏监测设备(38)...
  • 本发明涉及一种用于在飞行器中从机舱空气产生氧气的供氧系统。该供氧系统包括具有氧气口(7)的模块化机舱单元(1)和具有氧气出口(13)的分散供氧单元(2),其中,分散供氧单元(2)设置在模块化机舱单元(1)中。分散供氧单元(2)设置成利用...
  • 一种用于飞机的冷却空气供应系统(10),用于向飞机内的至少两个需要冷却空气的设备(38,44,56)供应来自飞机周围的冷却空气,其设计成具有一个空气入口(12)、一个与空气入口(12)连通的空气通道(16)和一个用于向至少两个需要冷却空...
  • 本发明涉及用于飞机的地板加热设备,该飞机具有由能够加热的板(18)制成的地板(20)。为了能够以节约能量的方式加热板(18),该板设置有从中穿过的中空腔室,其中用于因冷却飞机的电子设备而产生的温暖废气的供应管线(28)连接到第一中空腔室...
  • 用于对注入到客机客舱区域的进气的温度进行控制的方法,客机的客舱分成数个客舱区域,客舱区域分别被供以温度特别受控的进气,基于传感器测得的注入到相关客舱区域内的进气之注入温度实际值相对于注入温度最优值的偏差而对注入到给各客舱区域内的进气的温...
  • 一种用于对飞机内舱段(区域1…区域n)进行温度调节的方法和装置,其中记录各个舱段中的相应实际温度(T实际)与相应标称温度(T标称);将发动机排气与比发动机排气更冷的空气混合以便获得预升温的混合空气(ML),所述混合空气的温度基本上与所记...
  • 本发明涉及一种用于加热飞机机舱的设备(10),所述设备包括:通向空调单元(14)的第一热空气供应管线(12)、设置在所述第一热空气供应管线(12)中并位于所述空调单元(14)上游的流量控制阀(16)、以及第二热空气供应管线(18),其在...
  • 用于对飞机座舱进行空气调节的装置和方法提出注入所述座舱内的空气喷流(26)的方向和/或冲力根据测得的温度改变。
  • 用于在飞机机舱(104)中的温度控制的设备和方法,其中,由第一供应控制装置根据为飞机机舱(104)的第一温度区域(106)所指定的第一温度来控制从第一源供应到该第一温度区域中的加热空气,且由第一压力控制装置(176)在该第一供应控制装置...
  • 一种用于控制供应至客机(10)的座舱区的供气的温度的方法,通过温度传感器系统(24)来确定座舱区内的环境温度的测量值。基于相对于环境温度最佳值的环境温度测量值的偏差值来控制供气的温度。根据本发明,环境温度测量值根据在座舱区内不同位置所取...