本发明涉及一种用于监测制动器的制动摩擦衬片磨损的设备，该设备具有第一类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(总磨损监测装置)和第二类型的制动摩擦衬片磨损监测装置(末端磨损监测装置)，其特征在于，第一类型的监测装置与第二类型的监测装置借助于连接元...

本发明涉及一种用于车辆的制动设备的弹簧储能制动缸（１），具有：布置在弹簧储能制动缸（４）中的、可通过至少一个储能弹簧（１０）操纵的弹簧储能制动活塞（８），该弹簧储能制动活塞将容纳储能弹簧（１０）的弹簧室（１４）和弹簧储能制动缸（４）的、...

本发明涉及一种用于车辆的制动设备的弹簧储能制动缸（１），具有布置在弹簧储能制动缸（４）的壳体中的、可通过至少一个储能弹簧（１０）操纵的弹簧储能制动活塞（８），其中弹簧储能制动活塞（８）在其径向外侧的周向表面上支承了密封装置（５２），以相...

本发明涉及一种机动车（１０），具有：驱动轴（１４），该驱动轴将扭矩传递给第一驱动装置（１６）；离合器压缩机（２８）；和转向助力泵（４４），其中转向助力泵（４４）由从动轴（６６）驱动，该从动轴将扭矩从第一驱动装置（１６）传递给转向助力泵（...

本发明涉及一种用于将程序编码传输给特别是机动车的控制装置的程序存储器的方法。为了进行这种传输，首先删除程序存储器的全部存储单元，并且优选地利用无效的程序编码（非法操作码）进行描述。有效的程序编码根据无损耗的数据压缩方法和特别是Ｈｕｆｆｍ...

本发明涉及一种机动车的制动缸（４４），在该制动缸中引导压力介质操纵的制动活塞（４），该制动活塞限定制动腔（６０）并且和作用于制动操纵部件的制动活塞杆（４８）连接，其中设有压力介质接口，用于将压力介质输送到制动腔（６０）中和／或将压力介质...

本发明涉及一种用于车辆（１２）的驻车制动装置（１０），其具有：用于产生用来对驻车制动装置（１０）的至少一项功能进行先导控制的控制压力的、至少部分双稳态设计的阀装置（１４）；和中继阀（１６），该中继阀接收阀装置（１４）的控制压力并且取决于...

本发明涉及一种用于机动车的制动设备的组合式的运转制动－和弹簧储能制动缸（１），具有布置在运转制动缸（２）的壳体中的运转制动活塞（２６）以及布置在弹簧储能制动缸（４）的壳体中的、可通过至少一个储能弹簧（１０）操纵的弹簧储能制动活塞（８），...

本发明涉及一种用于带有废气涡轮增压器（２）的内燃机（１）的新鲜气体供给装置（７），该新鲜气体供给装置具有以下部分：用于使来自废气涡轮增压器（２）的增压空气进入的增压空气入口（６）；用于使压缩空气进入的压缩空气入口（８）；出口（９），其可...

本发明涉及一种用于在损坏情况下运行至少部分地集成在压缩空气处理装置（１０）中的驻车制动模块（１２）的方法，该驻车制动模块具有：一个控制器（１４）；多个电磁阀（１６，１８，２０）和一个用于对至少一个弹簧储能制动缸进行充气和排气的中继阀（２...

一种可气动操纵的盘式制动器，具有：搭接制动盘（２）的制动钳（１）；可以在两侧压紧到制动盘（２）上的制动摩擦衬片（３），其中一个压紧侧的制动摩擦衬片可以借助于压紧装置的可围绕偏心轴摆动的制动杆（５）来操纵，其中可加载压缩空气的制动缸（１８...

一种可气动操纵的盘式制动器，具有：搭接制动盘的制动钳（１）；可以在两侧压紧到制动盘上的制动摩擦衬片（２），其中一个压紧侧的制动摩擦衬片可以借助于压紧装置的可围绕偏心轴摆动的制动杆（５）来操纵，制动柱塞（６）在端面侧抵靠在该制动杆上，制动...

本发明涉及一种用于运行机动车（１２）的离合器分离系统（１０）的方法，该离合器分离系统具有：可电操纵的离合器分离装置（６４），该离合器分离装置包括用于探测离合器分离装置（６４）的分离活塞（２０）的位置的传感器（１４）和取决于离合器操纵装置...

本发明涉及一种用于调节气动操纵的盘式制动器（２０）的制动摩擦衬片（２３）和制动盘（２１）的磨损的调节装置（１），该调节装置具有扭杆操纵的压紧装置，该调节装置优选地可插入盘式制动器（２０）的调整轴（２５）中，其中调节装置（１）具有用于和弹...

本发明涉及一种用于调节气动操纵的盘式制动器（２０）的制动摩擦衬片（２３）和制动盘（２１）的磨损的调节装置（１），该调节装置具有扭杆操纵的压紧装置，该调节装置优选地可插入盘式制动器（２０）的调整轴（２５）中并且可借助于轴承座圈（３）安装在...

本发明涉及一种用于调节气动操纵的盘式制动器（２０）的制动摩擦衬片（２３）和制动盘（２１）的磨损的调节装置（１），该调节装置具有扭杆操纵的压紧装置，该调节装置优选地可插入盘式制动器（２０）的调整轴（２５）中，其中：轴向轴承（５）轴向地设计...

一种用于调节气动操纵的盘式制动器（２０）的制动摩擦衬片（２３）和制动盘（２１）的磨损的调节装置（１），该调节装置具有扭杆操纵的压紧装置，该调节装置优选地可插入盘式制动器（２０）的调整轴（２５）中并且可借助于轴承座圈（３）安装在盘式制动器...

本发明涉及一种用于将调节装置（１）固定在盘式制动器、特别是气动操纵的盘式制动器上的方法，该方法具有以下方法步骤：Ｖ１将处于事先调节好的静止位置上的调节装置（１）插入盘式制动器的调整轴中，其中实现将调节装置（１）的变速叉和盘式制动器的扭杆...

本发明涉及一种盘式制动器，具有用于制动钳（１）的容纳空间，制动钳具有压紧装置，制动钳借助于导向件（７）可平移地保持在制动器支架（４）上，制动器支架利用螺钉（６）固定在机动车侧的轴连接器（５）上，以及制动钳包括制动盘（２），在制动时制动摩...

本发明涉及一种阀（１０），具有可相对于阀座（１２）在阀壳体（１４）中移动的阀体（１６），其中在阀体（１６）和阀壳体（１４）之间构成空间（１８），该空间由至少一个密封件（２０）分隔开或限制。根据本发明提出，该至少一个密封件（２０）包括由金...