克诺尔商用车制动系统有限公司专利技术

克诺尔商用车制动系统有限公司共有870项专利

  • 一种盘式制动器,包括跨越制动盘(1)的制动钳(3),在所述制动钳中布置有分别配设有摩擦衬片(512、522)和背板(511、521)的制动衬片(51、52),所述制动衬片能分别以其摩擦衬片(512、522)从两侧压在制动盘(1)的摩擦环...
  • 公开了一种制动制动器(1)和操作装置(9),其中,所述制动致动器(1)可相应地通过附接至制动致动器(1)的操作装置(9)在外部手工操作。还公开了一种制动系统、车辆和用作操作的方法。
  • 一种用于车辆、特别是多用途车辆或商用车辆的脚踏制动装置,包括用于由车辆驾驶员激活的脚踏制动踏板(5);以及与所述脚踏制动踏板(5)耦接的第一和/或第二脚踏制动传感器(60、70),其中,所述第一和/或第二脚踏制动传感器(60、70)配置...
  • 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器,其具有跨接制动盘(2)的制动钳(1),所述制动钳相对于制动盘(3)可轴向移动地保持在与车辆侧的制动器支架(14)连接的导向梁(15)上,借助于具有可枢转的制动杆(13)和中央制动柱塞(4)的压紧装置...
  • 公开了一种用于控制车辆的减速系统(1)的装置(12),所述装置包括:‑被配置成能够接收流体主减速请求(8)的输入端口,以及‑被配置成能够将电减速需求(14)供应到所述减速系统(1)的输出端口,其中,所述装置(12)被配置成能够根据所述流...
  • 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器的压紧装置,该压紧装置具有作用于制动柱塞的制动杆(6),所述制动柱塞具有设有外螺纹(19)的调节主轴(8)以及压力件(9),该压力件贴靠在所述调节主轴(8)的朝向制动衬片(4)的径向定向的支撑面(18...
  • 一种用于商用车的盘式制动器,包括:定位在制动钳(1)的容纳空间中的夹紧装置,该制动钳具有钳壳体(2)和布置在该钳壳体上的杆罩(3),具有:可枢转的制动杆,该制动杆配设有至少一个偏心区段和一个邻接于该偏心区段的、与制动盘的转动轴线大致平行...
  • 本发明涉及一种用于车辆、尤其是商用车的制动装置、尤其是电子驻车制动装置(12)的挂车控制模块(10、110、210、310、410、510),所述挂车控制模块具有至少一个控制活塞(16);并且所述挂车控制模块具有至少一个壳体(14),所...
  • 本发明涉及一种用于换挡变速器的温度传感器(100),所述换挡变速包括传感器元件(110)、分析评估单元(120)、数据接口(130)和壳体(140)。传感器元件(110)感测与所述内室中的温度有关的传感器信号。分析评估单元(120)分析...
  • 本发明涉及一种用于控制空气压力的电磁式压力控制阀(1),所述压力控制阀具有壳体(2),所述壳体具有用于附接到压缩空气供给部上的压缩空气供给连接端(3)、用于附接到消耗器上的压缩空气输出连接端(4)和用于排气的压缩空气排气连接端(5),并...
  • 公开了一种用于调整车辆的制动踏板特性(1)的方法,其中,所述车辆包括被配置成能够生成制动踏板减速需求的制动踏板和用于生成至少一个另外的减速需求的至少一个另外的减速需求生成装置,其中,所述车辆被配置成能够根据所述制动踏板减速度需求和所述至...
  • 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器,所述盘式制动器包括:搭接制动盘的制动钳,所述制动钳通过两个导向杆(2)可移动地保持在位置固定的制动托架(1)上,其中,每个导向杆(2)具有通过拧入制动托架(1)的螺纹孔(8)中的螺钉(4)与制动托架...
  • 公开一种气动的调整单元(5)、一种排气系统、一种壳体(3)以及一种气动的执行器。它们构造成提供了这样的可能性,即收集在所述气动的调整单元(5)放气时排出的并且通常具有脏污的废气和/或在运行中不可见的区域处排出所述废气,以便一方面不会由于...
  • 公开了一种用于商用车辆的超车辅助装置。所述商用车辆包括安装在所述商用车辆的后侧的至少一个距离测量装置。所述距离测量装置配置成能够提供距离信息,所述距离信息适于确定相对于相邻行驶车道上的其它车辆的最近距离R和角度α。所述超车辅助装置具有评...
  • 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器,其包括:骑跨制动盘(2)的、构成为移动钳的制动钳(10);两个制动衬片(3),制动衬片设置在制动钳中、朝制动盘(2)的方向能反向运动并且分别具有一个衬片支撑板(4)和一个固定在衬片支撑板上的摩擦衬片...
  • 本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器,该盘式制动器具有跨接制动盘(2)的制动钳(10),该制动钳相对于所述制动盘(2)可轴向移动地保持在与车辆侧的制动器支架(14)连接的导向梁(15)上,借助具有可枢转的制动杆(13)和至少一个制动柱塞...
  • 公开一种用于确定车辆(10)的制动系统的减速参量的方法,其中,所述制动系统包括至少一个制动器(1)和至少一个另外的制动器,其中,所述方法具有下述步骤:提供通过所述制动系统调整的调整参量的调整参量量值,其中,所述至少一个制动器(1)构造为...
  • 本发明涉及一种能量供应系统、一种能量供应系统操作方法和一种带有能量供应系统的商用车辆,特别是涉及这种带有冗余电源的系统。本发明公开了一种用于商用车辆的能量供应系统,该系统包括:第一能量供应单元,其配置成提供能量并包括第一能量供应控制单元...
  • 本发明涉及一种用于车辆的机电制动系统,该机电制动系统具有至少一个第一促动器、至少一个第一和第二能量供给装置,其中,给第一促动器分派所述能量供给装置中的一个能量供给装置作为初级源,用于供给电能,并且第一促动器具有与该初级源的连接部。第一促...
  • 本发明涉及一种用于车辆的能量供应模块(20‑1,20‑2),包括至少一个能量输出终端(24‑1,24‑2)、至少一个能量储存单元(21‑1,21‑2)和至少一个输出能量供应线路(28b‑1,28b‑2),输出能量供应线路用于将至少一个能...
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