一种用于动态调节车辆的驱动踏板特性(2)、特别是车辆的OPD特性的方法，其中，驱动踏板特性(2)限定驱动踏板位置与减速需求之间的相关性，方法包括以下步骤：提供驱动踏板特性(2)的由第一驱动踏板位置和第一减速需求限定的第一调节点(AP1)...

一种用于致动制动致动器(20)的机电致动器组件(1)，包括：致动机构(3，6)，其被配置为能够将旋转驱动运动转换为沿第一纵向轴线(L1)方向的平移从动运动；以及推动构件(4，4'，4")，其可操作地联接到所述致动机构(3，6)，以至少沿...

本发明涉及一种用于致动制动器致动器(20)的机电致动器组件(1)，其包括：致动机构(3、6)，其被配置成能够将旋转驱动运动转换成在第一纵向轴线(L1)的方向上的平移驱动运动；以及传递机构(4、4'、5)，其可操作地联接到所述致动机构(3...

一种用于车辆的电子气动运行制动装置(1)，其至少包括：能够由第一运行制动压力(p1)加载的至少一个第一气动运行制动缸(BZ1)和能够由第二运行制动压力(p2)加载的至少一个第二气动运行制动缸(BZ2)；脚制动操纵机构(5)；气动脚制动阀...

本发明涉及一种用于致动制动致动器(20)的机电致动器组件(1)，包括：致动机构(3，6)，其被配置为能够将旋转驱动运动转换为沿第一纵向轴线(L1)方向的平移从动运动；以及传递机构(4，4'，5)，其可操作地联接到所述致动机构(3，6)，...

用于车辆的压缩空气设施的中继阀，具有壳体、压力介质输入端、压力介质输出端、控制输入端、放气部和中继阀活塞，中继阀活塞具有径向外边缘和中央的贯通开口，壳体的引导管伸入到贯通开口中，中继阀活塞借助径向外边缘在壳体的径向内壁部上能移动地被引导...

本发明涉及一种用于打开和关闭气流(2)的致动器装置(1)，其包括：致动器元件，能够在打开和关闭位置之间移动，以打开和关闭气流；致动器元件下游的气体通道(4)，其具有气体入口(4a)和气体出口(4b)；以及结构(10)，其包括：中央部(1...

本发明涉及一种用于检测拖车的存在的方法，包括：对拖车供给管路(106)进行充气(S1)和/或使用已加压的拖车供给管路(106)；对所述拖车供给管路(106)进行排气和/或放气(S2)；获取(S3)在充气(S1)过程中和/或使用中和/或在...

本发明涉及一种阀(1)，包括：第一活塞(2)，所述第一活塞适配为用于占据至少两个位置(P1、P2)；密封元件(3)，所述第一活塞(2)在第一位置(P1)中位于所述密封元件上；至少两个接口(9、10、11)，当所述第一活塞(2)处于所述第...

本发明涉及一种用于车辆的控制架构（10）。第一控制单元（3）连接（110）到第一车辆通信网络电路（1）。第二车辆控制单元（4）连接（120）到第二车辆通信网络电路。多个命令单元（6，7，8，9）通过通信线路（10，11）从第一控制单元和...

本申请提出一种压力传感器元件(100)，具有用于检测气体(110)中的压力的压力传感器(105)。压力传感器元件(100)还包括保护元件(115)，所述保护元件构造具有宽区域(120)和窄区域(125)的通道(117)，其中，所述窄区域...

本发明涉及一种排气设备(100)、尤其是用于与至少一个阀单元或者多个阀单元一起使用的排气设备，所述排气设备具有至少一个空气腔室元件(110)、流出区段(120)和至少一个第一排气通道(130)，用于在所述排气设备(100)的外侧与所述至...

本发明涉及一种电子气动式结构单元(GSAT)，所述电子气动式结构单元至少构造为并且设立为用于，如果不能够实现构造为用于牵引挂车的机动车的电子气动式制动装置(1)的电子气动式行车制动装置(EBS)的正常运行，则在用于电子气动式行车制动装置...

车辆的制动设备，具有带有驻车制动模块和驻车制动功能的电子气动式驻车制动装置、带有电子气动式行车制动回路的电子气动式行车制动装置和在控制装置中实施的冗余的驻车制动功能，借助驻车制动功能和冗余的驻车制动功能分别产生用于将车辆保持在静止状态中...

一种用于借助自适应巡航控制系统对机动车辆的速度进行自适应控制的方法，其中，该方法：设定或限定用于机动车辆的目标速度；利用至少一个传感器至少检测相对于在机动车辆前方行驶的物体的距离和相对速度；如果物体的速度小于设定速度，则根据物体的物体速...

本发明涉及一种用于车辆(V)、尤其是多用途车辆的信息处理系统(100、200、300)，包括：至少一个终端设备(102、202、302)；至少一个电子空气处理设备(104、204、304)，用于为所述车辆(V)的至少一个气动系统提供经处...

本发明涉及一种驻车制动致动器（P），所述驻车制动致动器包括：具有活塞杆（1a）和活塞头（1b）的活塞（1），所述活塞（1）设置在壳体（3）中，在所述活塞头（1b）与所述壳体（3）的一侧之间布置有弹簧（2）；具有开口（3a）的壳体，活塞杆...

本发明涉及一种排气设备(100)，所述排气设备尤其用于与至少一个阀单元或者多个阀单元一起使用，所述排气设备具有至少一个空气腔室元件(110)、至少一个流出区段(120)和至少一个第一排气通道(130)，用于在所述排气设备(100)的外侧...

本申请涉及一种用于压缩空气系统的消音器(1)，包括：壳体(2)，其具有用于压缩空气流的入口开口(3)；腔室(4)；设置在腔室(4)中的消声装置(5)；格栅(6)，所述格栅(6)包括至少两个通道(7)，压缩气流适于通过所述至少两个通道离开...

本发明涉及一种盘式制动器（1），所述盘式制动器包括制动盘（2）、两个彼此面对的制动衬块（3）和夹紧单元，所述制动衬块（3）分别包括背板（4）和衬片材料（5），每个制动衬块（3）包括输入侧（S<subgt;i</subgt;）...