本发明涉及一种用于空气处理单元(200)的加热设备(100)，所述加热设备具有至少一个第一结构组(110)和第二结构组(120)，其中，所述第一结构组(110)具有至少一个容纳元件(112)，所述第二结构组(120)具有至少一个固定元件...

本申请涉及一种用于压缩空气系统的消音器(1)，其包括：带有用于压缩气体流的入口开口(3)的壳体(2)、腔室(4)、设置在腔室(4)中的消音装置(5)、包含至少两个通道(7)的格栅(6)，压缩空气流适于通过至少两个通道(7)离开腔室(4)...

本发明公开一种用于在从静止状态开始的起动状况中使车辆稳定的方法(300)，其中，由驱动机驱动所述车辆，所述驱动机在起动过程中在被驱动的车轮上产生驱动力矩，所述方法包括至少下述步骤：a)探测(301)所述车辆的起动状况，并且在探测到起动状...

本发明涉及一种用于压缩空气系统的消音器(1)，包括：用于压缩气流的进气口(3)，布置在所述进气口(3)下游的第一消声装置(4)；布置在所述第一消声装置(4)下游的第二消声装置(6)；布置在所述第二消声装置(6)下游的格栅(8)，所述格栅...

本发明涉及用于对车辆部件的行为进行评估的一种设备和一种方法，并且特别是涉及用于评估由于磨损而变化的车辆部件行为的这种设备和这种方法。本发明的任务是克服现有技术中固有的缺点并提出一种教导，该教导实现：使得具有由于磨损而改变的车辆部件行为的...

本发明涉及一种循环球式转向装置(1)，用于将转向运动传递到转向摆臂(30)上，所述循环球式转向装置具有：壳体(10)，所述壳体具有布置在所述壳体(10)内的转向活塞(20)，其中，所述转向活塞(20)包括球丝杠传动机构(27)并且能沿着...

本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器，包括：搭接制动盘的制动钳；在所述制动钳中设置的具有制动杆(1)的施压设备；至少一个调节主轴(2)，所述调节主轴借助所述施压设备可轴向运动；在所述制动钳中定位的、通过所述制动杆(1)可操纵的再调节设备...

本发明涉及一种用于车辆组合、特别是用于拖车‑车辆组合的电子驻车制动器控制系统或全局可扩展空气处理系统的制动系统(100)，所述制动系统包括至少一个卡车驻车制动器腔室(110)、至少一个卡车驻车制动器供应端口(120)、至少一个辅助供应端...

一种用于牵引车和被牵引车的气动制动系统，其中，所述制动系统包括用于提供供应压力的装置和用于向被牵引车提供控制压力的装置；所述牵引车和被牵引车上的相应的ECU之间设置有电连接，所述ECU能够交换信息，并确定被牵引车和牵引车中的制动系统是否...

拖车制动系统。一种控制拖车制动系统中的制动压力的方法，所述制动系统包括用于控制压力以在拖车的一个或多个车轮上产生制动力的拖车制动模块。所述制动系统包括第二ECU，所述第二ECU被配置为能够接收来自拖车上的传感器的传感器输入，并且被配置为...

提供了一种用于拖车(10)的通信系统(100)，所述通信系统(100)包括：第一控制器(110)和第二控制器(120)，用于控制拖车(10)的一个或多个负载(400)；第一通信通道(210)，用于提供第一控制器(110)与牵引车辆(20...

根据本技术的传感器设备(S)具有：磁体(3)，所述磁体紧固在活塞(2)上，所述活塞能够在活塞壳体(1)中移动；至少两个传感器(5a、5b)，所述至少两个传感器在传感器壳体(4)中设置为级联结构，所述传感器适配为用于探测所述磁体(3)的位...

本发明公开了一种用于车辆制动器的气动制动缸(4)，具有：制动缸壳体(24)；具有可延伸和可回缩的活塞杆(6)的在制动缸壳体中被轴向引导的制动活塞(9)，活塞杆穿过制动缸壳体(24)的底部(25)中的开口(27)伸出；制动室(10)，能被...

拖车制动系统一种控制拖车制动系统中的制动压力的方法，该制动系统包括用于控制拖车上的一个或多个车轮上的制动力的拖车制动模块。拖车制动模块接收来自拖车上的传感器的数据输入以及控制线路中的来自牵引车的控制压力。该制动系统包括第二ECU，该第二...

公开一种用于电子气动调制器的气动活塞(100)。所述调制器包括活塞壳体(20)，所述活塞壳体具有用于接收所述气动活塞(100)的腔室(25)。所述气动活塞(100)包括：密封元件(110)，所述密封元件用于密封所述气动活塞(100)与所...

本发明涉及一种用于车辆的制动组件(1，1’，1”，1””，1””””)，包括：可绕旋转轴线(R)旋转的制动盘(10，10’，……，10””””)；至少一个行车制动组件(30，30’，30”，30””)，其包括至少一个行车制动衬片(32，...

本发明一种用于支承盘式制动器的夹紧装置（50）的枢转杆（30）的枢转轴承（1），其中，该枢转轴承（1）具有弧形的轴承壳（16）和在该轴承壳上能枢转地引导的滚动轴承保持架（2），其中，所述滚动轴承保持架（2）具有至少一个相对于枢转轴线（A...

本发明涉及制动系统（20）和制动系统提供方法，特别涉及用于道路车辆的制动系统的制动系统和制动系统提供方法。公开了一种用于车辆的制动系统，包括：旋转制动元件（22），其以与车轮共同旋转的方式固定地连接到车轮或轮毂；固定制动元件（24，26...

本发明涉及一种制动系统，特别涉及一种用于制动道路车辆的制动系统和制动系统提供方法。一种用于车辆的制动系统（20），包括：旋转制动元件（22），其以与车轮共同旋转的方式固定地连接到车轮或轮轴，并且具有旋转平面（222）；固定制动元件（24...

本发明涉及一种盘式制动器的由铸铁制成的桥，包括两个通过桥体（1）相互连接的通孔（4），所述通孔用于接纳各一个调节主轴，其中，与制造相关地与所述桥体（1）的外棱边（2）间隔开地形成限定成形倾斜部的分型缝（3b），其特征在于，所述分型缝（3...