克诺尔商用车制动系统有限公司专利技术

克诺尔商用车制动系统有限公司共有997项专利

  • 本发明涉及一种用于控制与内燃机(1)耦合的、具有变速箱控制单元(24)的自动化的变速箱(21)的输出转矩的方法,其中内燃机(1)具有废气涡轮增压器(7)和用于将空气吹入吸气管路(3)中的吹入空气装置(11),该方法具有以下方法步骤:通过...
  • 本发明涉及一种用于盘式制动器、特别是用于载货车辆的制动摩擦衬片,具有设计为弧形板簧的衬片保持弹簧(3),该衬片保持弹簧可径向偏转并且借助于外罩(4)固定在支承摩擦衬片(2)的衬片支承板(1)处,其中外罩(4)设计为单独的部件并且具有横截...
  • 本发明涉及一种废气调节系统(1)和一种废气调节方法。废气调节系统(1)具有在废气通道(5)中的废气节流阀(4)和废气节流阀(4)的、带有作动杆(7)的作动装置(6)。废气压力调节装置(8)调节在废气通道(5)中的废气节流阀(4)上游出现...
  • 本发明涉及一种用于在壳体内腔中至少部分地容纳至少一个电气/电子组件(12)的装置(10),该装置特别用于商用车辆,该装置具有至少一个至少部分地构成壳体内腔的壳体组件(14)和至少一个至少部分地封闭壳体内腔的遮盖物(18)。根据本发明提出...
  • 本发明涉及一种可气压致动的盘式制动器,具有:一个制动钳(32);至少一个压紧侧的和反应侧的制动衬片(2,3)和一个制动盘(1);以及一个作为制动力发生器的、可加载压缩空气的制动缸(27),该制动缸作用在用于压紧制动衬片的、具有制动扭杆(...
  • 本发明涉及一种用于为具有驱动发动机(20)的载货车辆(12)供应压缩空气的压缩机(10),其中,压缩机(10)通过传动比小于一的变速器(26)由驱动发动机(20)驱动,并且压缩机(10)包括活塞室(14)、余隙(16)以及用于接通余隙(...
  • 本发明涉及一种系统(10),包括压缩机(12)、控制设备(14)和对应于压缩机(12)的离合器(16),其中,控制设备(14)适用于断开和接通离合器(16),从而节省能量。根据本发明提出,控制设备(14)适用于执行监控程序,在该程序框架...
  • 本发明涉及一种用于为载货车辆(14)供应压缩空气的压缩机系统(16),其中,压缩机系统(16)包括:用于产生压缩空气的压缩机(18);用于将转矩从驱动发动机(12)传递到压缩机(18)上的变速器(20);用于切断在压缩机(18)和驱动发...
  • 本发明涉及一种用于为载货车辆(12)产生压缩空气的压缩机(10),其中,压缩机(10)包括:具有活塞室(16)和余隙(18)的壳体(14);具有用于将余隙(18)与活塞室(16)分开的锁闭体(22)的阀装置(20)。根据本发明提出,为了...
  • 本发明涉及一种具有空气压缩机(12)和液压泵(14)的系统(10),该系统用于应用在载货车辆(16)中,其中,空气压缩机(12)包括用于驱动空气压缩机(12)的曲轴(18),以及其中,液压泵(14)可以由曲轴(18)的延长部(20)驱动...
  • 本发明涉及一种受先导控制的阀(1),包括阀结构(16、34),所述阀结构接通在至少一个工作接口(12)、供压接口(30)以及排气接口(26)之间的压力介质流。按本发明,a)阀结构包括至少一个由陶瓷材料制成的通过先导控制而旋转和/或直线操...
  • 本发明涉及一种用于从内燃机(1)的排气(10)回收未被利用的能量的装置,其具有:由排气(10)驱动的增压装置(6),用于产生用于内燃机(1)的被压缩的进气空气;和空气压缩机(14),该空气压缩机具有至少一个压缩级,并与增压装置(6)连接...
  • 本发明涉及一种用于提高车辆的往复活塞式内燃机、特别是柴油发动机(1)的发动机制动功率的方法,相应包括至少一个至少带有一个进气门(21)和一个排气门(27)的气缸(20)、一涡轮机(3)、一压缩器(4)、一空气压缩机(11)、至少一个储存...
  • 本发明涉及一种用于对涡轮增压的内燃机的压缩空气吹入模块(9)和车辆的气动设备进行供应的压缩空气系统,该压缩空气系统具有一压缩机(1)和一用于压缩空气制备的装置(10),所述压缩机通过管道(20)与用于对压缩空气吹入模块(9)进行供应的存...
  • 本发明涉及一种可拆卸的气动的管道或软管连接装置(1),其包括:a)引导压缩空气的主体(4),该主体具有用于引导压缩空气的软管或引导压缩空气的管道(2)的容纳孔(6),其中该容纳孔(6)具有径向内侧的楔区段(8),b)围绕软管或管道(2)...
  • 用于对商用车电子制动系统后桥模块中的两个备用阀进行切换的电路装置,包括:用来触发脉冲宽度调制信号以对两个备用阀的电感L1、L2的磁场进行控制的开关S0;用于根据预先设定的两个备用阀的工作状态缓慢释放两个备用阀的二极管D1;二极管D1与所...
  • 用于通过两条供电导线(4、7)和两条地线(5、8)向车辆中的控制设备、特别是拖车制动控制设备供电的电路装置,其具有一个开关(S1),所述的两条地线(5、8)可通过该开关连接。当第一地线(5)受到干扰或者被中断时,开关(S1)通过逻辑电路...
  • 本发明涉及一种离合器调整装置(10,100),特别是用于车辆尤其是商用车的手动变速器,包括离合器位置设定装置(12,112),能将该离合器位置设定装置置于不同的位置,基于所述位置对离合器进行相应的操纵。按照本发明规定,离合器位置设定装置...
  • 本发明涉及一种用于衰减来自压缩空气装置、特别是车辆的压缩空气装置的压缩空气的流出噪声的消声器,其带有一进入开口、至少一个排出开口和一设置在所述开口之间的罐状壳体,该壳体具有罐套和罐底部,其中在罐状壳体的内腔中以过滤织物滤芯的形式设置有用...
  • 本发明涉及一种组件(10,100)、尤其是商用汽车的电子组件(10,100),其具有至少一个插塞连接装置(32,132),该插塞连接装置包括一插接元件(18,118)和一对应插接元件(16,116),通过它们能在插接在一起的状态下建立电...