本发明涉及一种行车制动和驻车制动组合缸(1)，其包括行车制动室(6)和驻车制动缸(4)，该行车制动室通过一个膜片(10)限定，该膜片克服复位弹簧(14)的作用经由推杆(18)操纵制动机构，该驻车制动缸具有控制室(49)，用于控制能被锁止...

一种机动车、尤其商用车的盘式制动器的衬片保持系统具有：跨接制动盘的制动钳(1)；在机动车侧位置固定的制动器支架(1)，其具有入口侧的与出口侧的支架角形件(2、3)和使所述支架角形件(2、3)相互连接的桥形部件(4)；设置有衬片支架板(5...

本发明涉及一种用于运行商用车(12)的传动系(10)的方法，所述传动系包括：由商用车(12)的发动机(14)机械地驱动的传动系装置(16)，用于将机械的驱动力从发动机(14)传递给传动系装置(16)的连接元件，用于中断通过连接元件向传动...

本发明涉及一种用于根据车辆的前桥(2)的至少一个车轮和后桥(8)的至少一个车轮之间的差动打滑或差速来电子调节制动力分配的方法，其中，在差动打滑超过差动打滑阈值或差速超过差速阈值时限制在后桥上的制动压力。本发明规定，根据制动要求来确定所述...

本发明涉及一种用于传感器的可调节的保持装置(1)，所述保持装置包括基体(4)，支承至少一个传感器(2)的支承体(6)借助于至少一个球窝关节(8a、8b、8c)可调节地保持在所述基体上并且与所述基体相对。根据本发明设定，球窝关节(8a、8...

本发明涉及一种用于对盘式制动器、尤其是气动操纵的盘式制动器的制动衬片和制动盘的磨损进行调节的调节装置(1)，所述盘式制动器包括扭杆操纵的压紧装置，所述调节装置优选能装入盘式制动器的调节主轴中并且借助支承盘能安装在盘式制动器的制动钳上，所...

本发明涉及一种用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元包括如下功能件：一个桥式件(1)、两个在所述桥式件中相互平行地且间隔开地设置的且能轴向运动地保持的调整轴(2)以及一个用于对调整轴(2)进行同步调整的同步装置(3)，其中...

本发明涉及一种用于车辆制动装置的组合式常用制动及弹簧储能制动缸(1)，其包括：设置在常用制动缸(3)内的、能够由压力介质操作的常用制动膜片(25，27)，它与常用制动活塞杆(29)作用连接，该常用制动活塞杆从常用制动缸(3)中伸出并作用...

本发明涉及一种用于处理压缩空气的压缩空气处理设备(12)用的、特别是商用车(14)的处理压缩空气设备(12)用的空气滤芯(10)，所述空气滤芯包括填充有干燥剂(18)的干燥剂容器(16)和聚结过滤器(20)，其中，所述干燥剂(18)在处...

具有废气涡轮增压器的内燃机、特别是柴油发动机的废气再循环的设备，具有：带有再循环阀的废气再循环装置，其与所属内燃机的排气管路和进气管路连接；压缩所抽取的废气的至少一个空气压缩机，其与排气管路连接；用于储存压缩的废气的至少一个废气压力容器...

本发明涉及一种压缩机系统（10），其包括具有输入轴（14）和输出轴（16）的行星齿轮系（12）和耦接至输出轴（16）上用于产生压缩空气的压缩机（18），其中行星齿轮系（12）包括环形齿轮（20）、行星架（22）和太阳轮（32）形式的可相...

本实用新型涉及一种用于商用车的盘式制动器，具有搭接制动盘的制动鞍，在制动鞍中布置有能够由制动缸操纵的压紧装置，借助其在制动时能够将定位在车辆侧的制动器支架中的制动衬片从两侧抵压在制动盘上，其中，制动鞍相对于制动盘的旋转轴线能在轴向上推移...

一种机动车、特别是商用车辆的盘式制动器，其具有搭接制动盘的制动卡钳以及能位置固定地固定至车辆的制动器托架（1），其中引导配备有衬片承载板（42）和固定在该衬片承载板上的摩擦衬片的至少一个制动衬片，该制动器托架两个在入口侧和出口侧具有支撑...

一种机动车的、尤其是商用车的盘式制动器，其具有搭接制动盘的制动卡钳，在制动卡钳中引导至少一个配备有衬片承载板（42）和固定在其上的摩擦衬片（41）的制动衬片，并且具有带有两个在入口侧和出口侧支撑衬片承载板（42）的承载角（2，3）的、在...

本发明涉及一种用于车辆，特别是商用车的压缩空气处理设备（10），其包括压缩机控制输出端（12）、能够由压缩空气处理设备（10）的电子控制器（14）控制的磁阀装置（16）、以及能气动控制的阀装置（18），其中，压缩机控制输出端（12）能够...

本发明涉及一种用于通过节流在车辆发动机（1）的涡轮增压器（2）的排气端的废气流量来实现减速作用的、发动机制动器的控制缸（12），其包括用于安置具有活塞杆（15）的活塞（14）的圆柱形的壳体（13），该活塞用于将圆柱形的壳体（13）分成安...

本发明涉及一种多活塞盘式制动器（1），其包括搭接制动盘的制动钳；至少两个冲头（6），为了将压紧力在制动盘的方向上施加在至少一个制动衬片（2）上，冲头能运动地布置在制动钳中；压板（10，10′），该压板与至少两个冲头（6）耦接；压紧单元，...

驻车制动装置通过滑动的、由弹簧（7）加载的、具有两个同轴的并隔开两个室（5，6）的活塞面（3，4）的活塞实现具有双稳态的驻车制动阀（1）。能够取决于活塞（2）的位置地利用储备压力、大气压力或介于二者之间的压力加载第一室（5），该压力能够...