用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元制造技术

本发明专利技术涉及一种用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元包括如下功能件：一个桥式件(1)、两个在所述桥式件中相互平行地且间隔开地设置的且能轴向运动地保持的调整轴(2)以及一个用于对调整轴(2)进行同步调整的同步装置(3)，其中，各所述功能件预装配成一个组合件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元包括如下功能件：一个桥式件(1)、两个在所述桥式件中相互平行地且间隔开地设置的且能轴向运动地保持的调整轴(2)以及一个用于对调整轴(2)进行同步调整的同步装置(3)，其中，各所述功能件预装配成一个组合件。【专利说明】用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元
本专利技术涉及一种按照权利要求1的前序部分所述的用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元。
技术介绍
所述功能单元连同其主要的功能件设置在制动钳的内部中，其中，通过制动杆所贴靠的桥式件将经由制动杆所施加的制动力传递到制动衬片上，所述制动衬片贴靠在所述桥式件上并在制动的情况下能压靠制动盘。此外，在调整轴与制动杆对置的侧面上配设有压力件以用于贴靠在制动衬片上。为了补偿在制动衬片和制动盘之间的、由于磨损而变化的气隙，调整轴朝向制动盘运动，为此，调校器接合到构成为螺纹管的调整轴中的其中一个内，所述调校器在操纵制动杆时使调整轴转动。为了均匀地转动两个调整轴而设有同步装置，所述同步装置作为牵引器件驱动装置不可相对转动地设置在两个调整轴上。在此，所述牵引器件驱动装置包括两个驱动轮，这两个驱动轮中的各一个驱动轮不可相对转动地、然而可轴向移动地保持在一个配设的调整轴上，而牵引器件优选环节链、齿形皮带、孔带或珠链形锁合地接合到驱动轮的外啮合部中。迄今这两个调整轴的同步在很大程度上组装好盘式制动器之后这样进行，使得所连接的制动衬片以连续相同的间隙尺寸相对于制动盘延伸。然而当定位在制动钳内部中的机械装置的构件损坏时，产生问题。为了其维修或者其更换，制动钳必须在其朝向制动盘的侧面上被打开，在那里所述制动钳通过与制动钳拧紧的闭锁板密封。在此，闭锁板的用于调整轴的贯穿开口分别通过波纹管闭锁，所述波纹管一方面保持在调整轴上并且另一方面保持在闭锁板上。这些波纹管也必须被移除，如同类型的功能单元的各部件那样。因为损坏部件的更换要求劳动密度高的拆卸和装配，包括功能单元与安全相关的调整、特别是调整轴的重新同步，这在实际操作中是不可能的，所以通常更换整个盘式制动器。当然，这点在运行经济性方面是极其不令人满意的状况。
技术实现思路
本专利技术的任务在于，这样进一步开发同类型的功能单元，使得盘式制动器的经济运行特别是通过减少维修成本而变得可能。该任务通过具有权利要求1的特征的功能单元得以解决。通过按照本专利技术将功能单元预装配成一个组合件，所述功能单元特别是具有如下功能件:桥式件、在所述桥式件中能转动运动并且轴向运动地保持的、相互平行地且间隔开地设置的调整轴和同步装置，而产生一连串的优点。这样可以在工厂中对同步装置进行功能设定，这自然地明显简化了功能单元的装配。在此，同步装置包括在说明书开始部分中定义的构件、特别是牵引器件驱动装置，所述牵引器件驱动装置按照本专利技术的另一构思设置在调整轴从桥式件出来的出口侧上。然而也可考虑的是，将牵引器件驱动装置设置在桥式件的对置的侧面上、但在制动钳的内部。驱动轮在该牵引器件驱动装置中这样构成，使得调整轴相对于该牵引器件驱动装置的轴向调整是可能的，另一方面驱动轮不可相对转动地连接于调整轴。另一方面，驱动轮关于调整轴的纵轴线方向轴向地固定地、但能转动地支承在桥式件上。除了更简单的装配之外，本专利技术的特征也在于，其他设置在制动钳中的功能件、例如压紧装置在需要的情况下特别是在紧急更换的情况下能无问题地取出并且替换，因为预装配好的作为功能单元在结构方面组装好地而存在的组合件能够无问题地从制动钳取出，从而自由接近制动钳的内部是可能的。接着在更换相应的功能件之后，可以装入全新的组合件或者可以重新装入仅仅是取出来的功能良好的组合件。本专利技术的另一种构成方案可以被视为特别有利的，在该构成方案中，闭锁板和波纹管同样被考虑为在预装配组合件时的功能件。同步装置的按规定的调整例如通过设置如封印方式的原始标记(Originalitatsmarkierung )而可辨别，所述原始标记在工厂方面的调整之后优选设置在两个能相对于彼此运动的功能件之间的封接区域中。也可想到的是，预装配好的闭锁板和桥式件通过焊封(Versiegelung)或者铅封相互耦联。在每种情况下保证，使用在初始状态下的完整的组合件。本专利技术的其他有利的构成方式在从属权利要求中表明。【专利附图】【附图说明】图中:图1以透视图示出按照本专利技术的组装成一个组合件的功能单元，图2以俯视图将图1的组合件的一部分作为半剖视图示出。【具体实施方式】在图中示出一个用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元具有如下功能件:一个桥式件1，在该桥式件中，能轴向运动地保持有两个相互平行地且间隔开地设置的调整轴2 ;以及一个用于对调整轴2进行同步调整的同步装置3。在各调整轴2的沿调整方向突出于桥式件I的自由端部上设置有一个闭锁板4，所述闭锁板能与盘式制动器的未示出的制动钳拧紧并且制动钳的内部利用所述闭锁板相对于周围环境密封。闭锁板4在调整轴2的区域中的贯穿开口分别通过一个波纹管5闭锁，所述波纹管一方面保持在调整轴2上并且另一方面保持在闭锁板4上。按照本专利技术，桥式件1、另外作为螺纹管拧入到桥式件I中的各调整轴2、同步装置3以及闭锁板4与连接的波纹管5预装配成一个组合件。同步装置3设置在桥式件I中并且通过一个牵引器件驱动装置形成，所述牵引器件驱动装置包括:两个驱动轮6，这两个驱动轮中各一个驱动轮接合到调整轴2之一中；以及一个牵引器件7，在示例中为一个环节链，所述环节链接合到驱动轮6的直齿啮合部中。此外，在闭锁板4和桥式件I之间还可以定位有一个压力弹簧，桥式件I连同设置在其中的调整轴2和同步装置3利用该压力弹簧能在制动器松开后压回到初始位置中。此外，作为另外的功能件，一个张紧器作用到牵引器件7上，所述牵引器件的回行段(Trume)能利用该张紧器张紧。附图标记列表1.桥式件2.调整轴3.同步装置4.闭锁板5.波纹管6.驱动轮7.牵引器件【权利要求】1.用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元具有如下功能件: -一个桥式件(I)， -两个在桥式件中相互平行地且间隔开地设置的并且能轴向运动地保持的调整轴(2)，以及 -一个用于对各调整轴(2)进行同步调整的同步装置(3)， 其特征在于， 各所述功能件预装配成一个组合件。2.按照权利要求1所述的功能单元，其特征在于，闭锁板(4)连同各一个配设给调整轴(2)的、用于遮盖调整轴(2)背离桥式件(I)的端部的波纹管(5)是预装配好的组合件的组成部分。3.按照权利要求1或2所述的功能单元，其特征在于，所述调整轴(2)在预装配过程设置为同步。4.按照上述权利要求之一所述的功能单元，其特征在于，预装配好的组合件具有封印方式的原始标记。5.按照上述权利要求之一所述的功能单元，其特征在于，所述原始标记设置在两个能相对于彼此运动的功能件的邻接的区域中。6.按照上述权利要求之一所述的功能单元，其特征在于，在预装配好的组合件中，所述闭锁板(4)和桥式件(I)通过铅封或焊封而相互耦联。【文档编号】F16D65/18GK103958921SQ201280058968 【公开日】2014年7月30日 申请日期:2012年11月21日 本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于调校盘式制动器的制动衬片的功能单元，所述功能单元具有如下功能件：‑一个桥式件(1)，‑两个在桥式件中相互平行地且间隔开地设置的并且能轴向运动地保持的调整轴(2)，以及‑一个用于对各调整轴(2)进行同步调整的同步装置(3)，其特征在于，各所述功能件预装配成一个组合件。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：R·韦伯，M·克林格纳，
申请(专利权)人：克诺尔商用车制动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE