一种商用车的盘式制动器，其具有在车辆侧位置固定的且将制动盘部分包围的制动器支架(110)以及设置在所述制动器支架(110)上并部分搭接该制动器支架的制动钳(120)，所述制动钳(120)能够相对所述制动器支架(110)经由滑动导向装置垂...

公开了一种图像合成装置(100)，其用于车辆(500)的驾驶员辅助系统。驾驶员辅助系统包括配置成能从第一场景拍摄第一图像(211)的第一摄像机(201)和配置成能从第二场景拍摄第二图像(212)的第二摄像机(202)，第一场景和第二场景...

本发明的气动或液压切换组件包括至少一个设备(1、2)，该设备能够通过气动或液压控制输入端(1a、2a)的施加压力从第一运行状态切换到第二运行状态。按照本发明，在所述控制输入端上游连接用于压力介质的控制容腔(3,3a,3b)。该控制容腔通...

本发明涉及一种特别是用于商用车的盘式制动器，其包括多个功能部件，这些功能部件在使用和继而对运行安全性进行检查之后能够再利用，该盘式制动器设计为：至少同安全有关的功能部件(1)分别配备有至少一个指标物(4)，该指标物的与运行操作相关的使用...

本发明涉及一种滚柱型单向离合器、尤其是用于盘式制动器的调整装置的滚柱型单向离合器，该滚柱型单向离合器包括：具有外周壁面(3)的内体(1)；外环(2)，该外环以内周壁面(4)覆盖所述内体(1)的外周壁面(3)，同时形成夹紧间隙(5)；以及...

本发明涉及一种用于车辆(1)的速度调节的方法和装置，具有用于速度控制的速度控制器(2)和沿行驶方向指向的用于借助电磁辐射的空间解析识别环境的传感装置(4)，包括下述步骤，在所述步骤中限定预给定速度，并且通过速度控制器(2)控制相对于预给...

一种适于在拖车上提供侧倾稳定性控制的低成本制动控制系统。该系统包括具有负载阀、排气阀和备用阀的制动控制单元。该控制单元适于气动和电动地控制第一和第二ABS继动阀，每个ABS继动阀被分配到适于控制拖车上的制动压力的单个制动通道。这使得能够...

本发明涉及一种用于在车辆中触发自主紧急制动过程以避免撞到障碍物上的方法，其中，如果满足至少一个警示条件，那么触发驾驶员警示，其中，警示条件的满足表明：由于车辆相对于障碍物的瞬时行驶状况应触发自主紧急制动过程，其中，自主紧急制动过程在触发...

本发明涉及一种用于可切换的动力传动系的手动变速器的操纵单元(B)，所述操纵单元(B)具有壳体并且至少具有以下子功能单元：至少一个变速器盖(1)，所述变速器盖至少部分地参与构成所述壳体；至少一个用于动力传动系的换挡机构的操纵装置；至少一个...

本发明涉及一种用于车辆的压缩空气装置，包括一至少两回路的气动式或电子气动式制动装置(1)，该气动式或电子气动式制动装置具有至少一个继电器阀装置(8)，该继电器阀装置的工作接口(26)直接或间接与一第一制动回路的至少一个气动式制动缸(6)...

一种用于驾驶辅助系统的图像合成装置(100)，包括接收模块(110)和组合模块(120)。所述驾驶辅助系统包括配置成能从第一场景拍摄第一图像(211)的第一摄像机(201)和配置成能从第二场景拍摄第二图像(212)的第二摄像机(202)...

本发明涉及一种夹紧套筒，该夹紧套筒可导入到孔(102)中并且适于在孔中接收和可移动地支承(固定)传感器(105)，其中，所述孔(102)限定径向方向和轴向方向，所述夹紧套筒包括以下特征：用于接收传感器(105)的套筒体(110)；和至少...

本申请涉及用于商用车辆(1)的电子控制式驻车制动器(2)的控制电路。驻车制动器(2)可永久锁定以稳定停驻的车辆，或暂时施加以减速车辆。控制电路防止不当地手动施加驻车制动器(2)：借助于使用情况监视器(7)保持对暂时使用情况的记录，并通过...

本发明涉及翻转衔铁阀及其制造方法。翻转衔铁阀具有线圈元件，线圈元件包括线圈芯和线圈。翻转衔铁阀还包括衔铁，衔铁在端侧上借助轴承支承，衔铁能够从第一位置运动到第二位置中，轴承通过隆起部(160)构造成。翻转衔铁阀还包括密封元件，密封元件布...

一种用于盘式制动器的制动钳(1)，所述制动钳具有钳框架(2)，所述钳框架对此设计为搭接制动盘的边缘，并且具有用于接收挤压机构的罩壳，所述挤压机构用于挤压盘式制动器，其中，所述罩壳具有底板(15)、中间板(7)、连接所述底板(15)和中间...

一种用于商用车的盘式制动器，其包括：骑跨着制动盘的制动钳；至少一个压紧装置，用于借助可移动导向的桥架(6)使盘式制动器压紧，桥架(6)具有至少一个螺纹孔，调整心轴(10)旋入螺纹孔中，该调整心轴设有外螺纹并穿过封板(12)，该调整心轴支...

本发明涉及一种车辆的压力介质装置(1)，压力介质在所述压力介质装置中流动，所述压力介质装置具有多层结构，所述多层结构具有至少两个相互接触的层(20,36)，其中，一槽状接纳部(48,48a,48b,48c)在一平行于所述层(20,36)...

公开了一种有再生能力的用于产生转动运动的驱动装置(1、10、100)，所述驱动装置构成为轮毂直接驱动器并且具有根据压电作用原理工作的电机、特别是以摇摆盘传动电机的形式。车辆、如机车、鞍式牵引车或者挂车可以装备所述驱动装置。

本发明涉及一种用于车辆的行车制动装置，其包括具有至少一个活塞和/或膜片(28)的至少一个压缩空气操纵式行车制动缸(22)，活塞和/或膜片一方面对压力室(24)限界另一方面对弹簧室(30)限界，为了使行车制动器压紧，压力室能以压缩空气被加...

本发明涉及一种阀装置的、尤其是内燃机阀装置的阀瓣组件(1)，该阀瓣组件具有能够围绕轴线(4a)旋转的轴(4)以及至少一个安装在该轴(4)上的阀瓣(2、2’、2c)，该阀瓣与轴(4)连接以传递转矩。设置至少一个毂元件(3)，所述至少一个阀...