提供一种紧凑并且能够抽取充分量的油的集油装置。集油装置(1)的过滤器部(7)具备：过滤器主体(71)，卷绕成圆筒状而形成；以及按压部件(72)，对过滤器主体(71)的两端部进行按压，流入过滤器主体(71)的内侧的空气在通过过滤器主体(7...

本发明涉及一种用于商用车的盘式制动器，具有包含制动盘的制动钳，所述制动钳具有容纳室，在所述容纳室中设有具有能枢转的制动杆(1)的压紧装置，所述制动杆一方面支撑在承载至少一个制动推杆的桥件上并且另一方面支撑在所述制动钳的形成钳头部(11)...

本发明涉及一种特别是用于商用车的盘式制动器的补偿调节装置(100)，其包括自由轮机构(1)，a.该自由轮机构(1)具有内环(2)以及外环(3)，并且i.内环(2)和外环(3)与多个滚动轴承球珠(4)共同构成一个轴向球轴承，通过所述滚动轴...

本发明涉及一种用于对商用车的至少一个轮胎进行压力调节的方法，利用中继阀，从压力源出发根据气动的先导控制系统对通向轮胎的工作管路进行压缩空气加载或压缩空气排气，利用所述先导控制系统，通过集成于其内的电‑气动的转换机构将电操控信号转换为用于...

本发明涉及一种用于发送关于物理参量的传感器信号(105)的发射设备(100)，包括下列特征：用于输入传感器信号(105)的输入接口(110)；用于产生比较信号(125)的信号发生器(120)；数据处理单元(130)；和输出接口(140)...

本发明涉及一种用于倾翻式衔铁阀的阀密封装置(100)，具有密封体(104)，所述密封体的第一表面(108)构造用于流体密封地关闭阀的阀座和/或开口；并且具有保持体(106)，所述保持体布置在所述密封体的与所述第一表面相对置的表面(110...

本发明涉及一种盘式制动器的由铸铁制成的制动钳，该制动钳具有钳背部以及与该钳背部通过彼此平行且间隔开设置的拉杆(3)连接的钳头部(1)，其中，该钳头部具有包围用于功能部件的容纳腔室的壳体(4)并且与该壳体间隔开且相邻地具有一体成型的、突出...

一种用于商用车的盘式制动器，其具有抱持制动盘的制动钳(2)，该制动钳在位置固定的制动器支架(1)上能够相对所述制动盘轴向移动地保持在两个与制动器支架(1)连接的导杆(6)上，其中，所述导杆(6)分别在一个滑动轴承(8)内得到导引，所述滑...

本发明涉及一种用于车辆压缩空气设备的压缩空气供给装置(1)，其包括至少一个带有空气干燥筒(4)的空气干燥装置(2)、带有多回路保护阀和必要时其他阀的阀装置(26)、限压器、开环控制和闭环控制电子装置(60)作为构件或结构组件以及包括多个...

在本发明的范围内开发一种包括具有接收部或开口的壳体和柱状插入件的组件，所述插入件通过至少一个过盈配合装配到接收部或开口中。柱状不仅理解为圆柱。该柱也可以具有椭圆或多边形的底面。根据本发明，插入件具有绕转的槽，从而所述插入件通过插入件和/...

本发明涉及一种用于运行由使用者(8)控制的车辆的压缩空气系统(1)的方法，包括以下方法步骤：在所述方法步骤中，检测至少一个压缩空气存储装置(2a；2b；2c；2d)中的能量水平，通过电子控制单元(4)将所述能量水平与配属于所述压缩空气存...

本发明涉及一种用于操控装有马达的车辆的至少一个气动部件的压缩空气系统(1)，包括用于探测冷凝水的传感器单元(2)，其中，所述传感器单元(2)包括至少一个通过接收湿气而可逆地几何膨胀的吸湿元件(4)，用于与电子的膨胀探测设备(5)一起工作...

本发明涉及一种用于车辆(100)的制动器(102)的倾翻式衔铁阀(104)，具有至少一个调整装置(210)、操纵装置(212)以及保持装置(214)，其中，所述调整装置(210)能够在第一端部位置(216)和第二端部位置(218)之间运...

本发明涉及一种机动车的压缩空气系统(2)，包括用于以压缩空气供给至少两个压缩空气回路(4a，4b)的压缩机(1)、分别带有一个回路安全阀(3a，3b)的至少一个第一压缩空气回路和第二压缩空气回路(4a，4b)以及包括用于限制在所述第一压...

本发明涉及一种具有至少部分电气式的制动和转向装置的车辆电气装备，其包含具有或不具有在方向盘(28)与转向传动机构(30)之间的连续机械连接的以及具有电子转向控制装置以及电气转向调节器(72)的电气或电子机械式转向装置(26)，以及包括行...

用于识别压缩空气系统的故障的方法，其中，在第一步骤(1)中测量状态参量并且储存为第一基础值并且检测和储存第一时间戳，并且在第二步骤(2)中激活压缩机(13)并且在第三步骤(3)中测量状态参量并且储存为比较值，并且在第四步骤(4)中产生在...

本发明涉及一种用于运行车辆(1)的驻车制动系统(5)的方法，包括下述方法步骤，在这些方法步骤中：由电子控制单元(5)记录单稳的驻车制动器操纵元件(PBB)(8)的转换状态(12)，该驻车制动器操纵元件可转换到至少两个可能的转换状态(12...

本发明涉及一种车辆的电子气动式或电力式制动装置的行车制动踏板装置(1)，其包括行车制动踏板、与行车制动踏板连接的挺杆(2)、壳体(4)、在壳体(4)中沿轴向可动地支承的带有挺杆容纳部(3)的挺杆活塞(6)、螺旋弹簧装置(9)，挺杆(2)...

本发明涉及一种车辆的车辆装置，具有用于输入车辆驾驶员关于该车辆装置的请求信号的信号输入设备，该信号输入设备包括传感器装置(12)，该传感器装置逐步检测信号输入设备的能由驾驶员操纵的操纵机构在代表无操纵的位置和代表最大操纵的位置之间的操纵...

用于干燥空气的干燥剂筒(100)包括壳体(110)、干燥剂(130)和弹性元件(140)，所述壳体构成内室(120)，所述干燥剂不完全充满所述内室(120)并且空出所述内室(120)的一部分，弹性元件如此填充所述内室(120)的所空出的...