本发明提供一种利用Excel生成TargetLink数据字典分层树的方法，包括：提取Excel文件中依据TargetLink数据字典分层树变量组的类型定义的变量信息；将提取到的变量信息按照TargetLink数据字典所支持的XML格式要...

本实用新型公开了一种稳定杆拉杆结构和稳定杆拉杆总成，包括：杆身，杆身包括第一杆体、第二杆体以及自第二杆体的一端渐缩收窄至第一杆体上的第三杆体；连接在第一杆体上的焊接端；以及连接在第二杆体上的装配端，其中：装配端包括：装配大端、装配小端以...

本实用新型公开了一种动力电池模块，其具有风冷和加热功能，包括：多个电芯（1），所述多个电芯（1）均两两层叠设置；多个设置于相邻两个电芯本体（10）之间的导热片（4），所述每一导热片（4）与所述两个电芯本体（10）相贴合，且所述导热片（4...

为克服现有技术中限位机构易压溃的问题，本实用新型提供一种缓冲限位组件，包括固定件和活动件；活动件包括限位凸起；固定件包括支撑体、滑动轴、弹簧和限位部件；滑动轴固定于支撑体上；限位部件可沿所述滑动轴移动地套设于滑动轴上，并且限位部件形成有...

为克服现有技术中球头销组件的壳体外加工两个凹槽，增加了不必要的工序和辅件卡箍的问题，本实用新型提供了一种摆臂球头销总成，其包括摆臂本体及球头销组件，球头销组件安装在所述摆臂本体上；球头销组件包括壳体、球头座、球头销及防尘罩；球头座安装在...

本发明实施例提供一种防盗初始化方法、设备及防盗ECU。本发明实施例在对防盗ECU进行防盗匹配之前先对其匹配状态进行判断，将已进行过防盗匹配或来件不良的防盗ECU筛选出来，仅对未进行过防盗匹配的空白防盗ECU进行匹配，生成并写入防盗码，可...

本发明实施例公开了一种汽车后纵梁结构，其至少具有直梁段，所述直梁段为金属薄壁结构，所述后纵梁最后端的薄壁的厚度为第一厚度，所述后纵梁最前端的薄壁的厚度为第二厚度，所述第二厚度大于所述第一厚度，在所述后纵梁上至少有一个区域，其薄壁的厚度从...

本发明实施例公开了一种新型汽车后纵梁结构，其至少具有直梁段，所述直梁段为金属薄壁结构，其包括后纵梁前段、后纵梁后段以及位于两者之间的后纵梁中段，其中，所述后纵梁后段的薄壁的厚度为第一厚度，所述后纵梁前段的薄壁的厚度为第二厚度，所述第二厚...

本发明提供一种车辆LIN网络的诊断方法，包括：LIN主节点发出诊断请求报文头，诊断仪接收该诊断请求报文头，通过LIN网络将诊断请求的内容发送给LIN从节点；LIN主节点发出诊断回复报文头，LIN从节点接收该诊断回复报文头，通过LIN网络...

本发明实施例公开了一种汽车前纵梁结构，所述前纵梁结构为金属薄壁结构，所述前纵梁结构的前端开始处薄壁的厚度为第一厚度，所述前纵梁结构的后端结束处的薄壁的厚度为第二厚度，且所述前纵梁薄壁的厚度从所述第一厚度连续变化至所述第二厚度。本发明实施...

为克服现有技术中的双离合变速器轴向长度长、速比误差较大的问题，本实用新型提供了一种变速器，包括双离合组件、第一输入组件、第一输出组件、第一齿轮组、第二输入组件、第二输出组件、第二齿轮组、倒档输出组件和倒档齿轮组。本实用新型提供的变速器的...

本实用新型公开了一种稳定杆连接结构，包括：稳定杆，稳定杆包括：稳定杆本体和设置在稳定杆本体相对两端部的凸台；拉杆，拉杆包括杆身、连接在杆身一端的衬套以及设置在杆身另一端的装配端；以及摆臂，摆臂装配在装配端上使拉杆与摆臂相连，稳定杆和拉杆...

本实用新型提供一种减振器、车辆悬架及车辆，该减振器包括贮油缸、工作缸、设置在所述工作缸中的活塞组件、一端与所述活塞组件连接的活塞杆、缸底座及设置在所述缸底座上的底阀组件，所述活塞组件将所述工作缸分成上腔和下腔，所述底阀组件设置在所述下腔...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

本实用新型公开了一种用于台架试验的发动机智能控制器及台架试验系统，其中发动机智能控制器包括：输入接口、输出接口和智能控制模组，其中智能控制模组包括如下至少一个控制器：基于排气温度和空燃比进行空燃比控制的空燃比智能控制器，基于缸压峰值、放...

本实用新型提供一种前副车架，该前副车架包括前横梁、后横梁、左纵梁及右纵梁，左纵梁由前至后依次包括第一前溃缩段、第一过渡段及第一后溃缩段，第一前溃缩段上设置有第一溃缩吸能筋；右纵梁由前至后依次包括第二前溃缩段、第二过渡段及第二后溃缩段，第...

一种十速双离合自动变速器，包括内输入轴、与内输入轴嵌套设置的外输入轴、第一内输出轴、与第一内输出轴嵌套设置的第一外输出轴、第二内输出轴、及与第二内输出轴嵌套设置的第二外输出轴，该自动变速器采用两组嵌套布置的输出轴结构，其中每组嵌套布置的...

为解决现有技术中利用实物测试方法测试车辆起停会给试验的进行带来诸多不便及阻碍实验有效进行的问题，本发明提供了一种智能负载盒，包括通讯单元、处理器、传感器信号输出电路、开关信号输出电路、起停控制开关和负载；通讯单元与所述处理器相连，用于接...

本发明公开了一种用于高压互锁回路系统的快速连接装置，包括：可相互对接连为一体的第一对配件和第二对配件，其中设有用以分别接通或断开高压互锁回路系统中高压回路的第一接线端子，用以分别接通或断开高压互锁回路系统中高压互锁回路的第二接线端子；第...

本实用新型提供了一种变速器，包括双离合组件、第一输入组件、第一输出组件、第一齿轮组、第二输入组件、第二输出组件、第二齿轮组、倒档输出组件和倒档齿轮组。本实用新型提供的变速器的双离合变速器轴向长度短，整体结构更为紧凑，利于在整车上更为合理...