本实用新型涉及汽车领域，公开了一种副车架结构，包括副车架本体，副车架本体上设有与车身纵梁连接的连接件，连接件设有安装时面向车身纵梁的装配面，装配面上设有咬合部，咬合部受压而嵌入车身纵梁的外表面。本实用新型的副车架结构，在副车架本体的连接...

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及汽车及其行人保护装置，行人保护装置包括前端安装架、行人保护支架和前保险杠外罩，行人保护支架固定连接于前端安装架的前侧，前保险杠外罩固定连接于行人保护支架的前侧，行人保护支架的长度方向的两端分别向上延伸...

本实用新型涉及汽车领域，公开了一种拉手支架，包括支架本体，所述支架本体设有顶壁、前侧壁、左侧壁及右侧壁，所述支架本体底端还设有支撑座；在所述前侧壁与所述左侧壁相对接后形成的缝隙处，从该缝隙的外侧包覆有第一翻边；在所述前侧壁上与所述右侧壁...

本实用新型公开了一种抗扭拉杆，其包括拉杆杆体、小衬套以及大衬套；拉杆杆体的两端分别开设有小衬套安装孔和大衬套安装孔，且大衬套安装孔为长条形孔；大衬套包括整体呈长条形的大衬套内管和呈长条形的橡胶主簧，且橡胶主簧固定连接于大衬套内管两侧与大...

本实用新型提供一种悬置及悬置系统，该悬置包括支撑骨架、连接支架及橡胶主簧，所述连接支架设置有向上突出的限位壁，所述橡胶主簧包括向上突出且包覆所述限位壁的限位橡胶块，所述支撑骨架的上部设置有通孔，所述限位壁及限位橡胶块向上穿出所述通孔，所...

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及汽车及麦弗逊悬架，麦弗逊悬架包括减震器、弹簧、转向节和稳定杆总成，减震器的下端与转向节连接，弹簧套设于减震器外且弹簧的两端分别与减震器的两端连接，稳定杆总成连接于减震器与汽车车架之间；麦弗逊悬架还包括...

本发明公开了高精度地理信息重构方法、装置、车辆决策系统和服务器，用于解决如何对高精度地理信息进行重构处理的问题。本发明方法包括：接收当前导航任务规划的规划路径的路径数据；解析所述路径数据，得到并缓存所述路径数据中所述各个路点的属性参数以...

本发明公开了高精度地理信息重构方法、装置、车辆决策系统和服务器，用于解决如何对高精度地理信息进行重构处理的问题。本发明方法包括：接收当前导航任务规划的规划路径的路径数据；解析所述路径数据，得到并缓存所述路径数据中所述各个路点的属性参数以...

一种电机壳体，包括内壳体及外壳体，所述内壳体套设于所述外壳体外，所述内壳体与所述外壳体之间设置有冷却流道，在所述冷却流道内设置有扰流弹簧。该电机壳体能够减小冷却液流道内冷却液的层流现象，增大冷却液湍流扰动，使冷却液热传导充分，从而提高电...

本实用新型公开了一种电源管理模块及装置，所述电源管理模块包括第一电源管理单元、第一电源、第二电源管理单元、第二电源、控制模块及电源输出端；所述第一电源管理单元包括第一开关管、第二开关管；所述第二电源管理单元包括第三开关管、第四开关管。本...

本实用新型提供一种气缸体冷却结构，其包括气缸体，在气缸体设有气缸体水套和与气缸体水套相连通的水套入水口、水套出水口，气缸体冷却结构还包括一插接于气缸体水套内的水套隔板，水套隔板的外壁设有导流板，导流板将水套隔板分成位于下方的第一水路和位...

本发明提供一种可变压缩比装置及可变压缩比发动机，该可变压缩比装置包括活塞、连杆、摆杆、旋转杆、偏心结构及曲轴，所述摆杆沿其长度方向依次设置有第一连接部、第二连接部及第三连接部，所述连杆的一端绕第一转动轴线铰接在所述活塞上，所述连杆的另一...

本实用新型提供一种正反面同序加工夹具，其包括底板和主板，主板立于底板，主板设有一供被夹部件穿过的通孔，在通孔的周围设有用于定位被夹部件的定位部件、用于支承被夹部件的固定主支承以及用于压紧被夹部件的压紧部件，固定主支承位于压紧部件下。综上...

本实用新型提供一种汽车动力电池安装结构及电动汽车。该汽车动力电池安装结构，包括下车身结构，安设于所述下车身结构上的动力电池；所述下车身结构包括下车身主体，并排设置于所述下车身主体底面两侧的车身纵梁，以及设置于所述下车身主体底面后端的车身...

本实用新型涉及空调采暖控制系统及调采暖控制器。所述系统包括：控制器、发动机回路、水泵回路、比例阀、加热器、第一温度传感器和第二温度传感器，所述比例阀提供第一阀口和第二阀口，所述发动机回路和水泵回路中的水流分别通过所述第一阀口和第二阀口进...

本发明提供了一种车辆液压辅助安全控制方法与装置，方法包括当检测到制动踏板被踩下时，检测真空助力器的当前真空度压力，并持续检测所述车辆的当前制动管路压力；根据所述当前真空度压力获取所述真空助力器在所述当前真空度压力下所能提供的助力拐点压力...

本发明涉及汽车内饰系统技术领域，公开了一种具有二级锁止功能的扶手装置，通过滑盖内板沿扶手骨架滑动，带动锁钩单元沿锁止机构滑动，使得锁钩单元从锁止机构的一级锁止结构解锁，并依次经过锁止通道上的第一斜面导向部和第一限位导向块上的第二斜面导向...

本发明提供一种汽车网络路由系统及方法，其中，汽车网络路由系统包括：与诊断网络相连的网关；与所述网关硬线连接的至少一个模拟转换开关，所述模拟转换开关的输入端与整车总线网络相连，输出端与路由网络相连；所述网关用于在接收到来自所述诊断网络的路...

本实用新型提供一种复原阀组件及减振器，该复原阀组件包括壳体、上极板、下极板、磁流变胶囊、压盘、铁芯及电磁线圈，所述电磁线圈压装在所述壳体内，所述铁芯置于所述电磁线圈中且支撑于所述壳体底部与所述下极板之间，所述下极板固定在所述壳体内并位于...

本发明涉及一种驾驶模式调整方法及装置，其方法包括：获取当前设定的驾驶模式的调整系数值；求取所述调整系数值与预先标定的第一油门输出电压值的乘积，将所述乘积作为新的第一油门输出电压值，其中，第一油门输出电压值指100％的油门踏板开度对应的最...