广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11433项专利

  • 前机舱框架总成
    一种前机舱框架总成,包括前防撞梁、前纵梁、上边梁、前塔座、前围板加强横梁、前围板外加强板、风窗横梁与A柱,前纵梁前段的前端与上边梁的前端横向连接,前纵梁前段的根部与前围板加强横梁连接,上边梁的根部与A柱连接,前围板外加强板连接前纵梁前段...
  • 自适应巡航控制方法和系统
    本发明涉及自适应巡航控制方法和系统。所述方法包括:获取车辆所处环境的实际降雨量,比较实际降雨量与设定的降雨量阈值,并检测实际降雨量大于等于所述降雨量阈值的持续时长;若所述持续时长达到设定时间,则对本车ACC系统预设的巡航速度进行减小修正...
  • 汽车尾门开启控制系统、方法和装置
    本发明涉及汽车尾门开启控制系统、方法和装置。所述系统包括:传感器模块、PEPS系统以及车身控制模块;传感器模块包括传感器和控制器;传感器检测其探测区域内的脚踢动作;控制器判断所述脚踢动作是否正确;车身控制模块检测所述汽车尾门当前是否为上...
  • 柔性件运动仿真模拟的方法和系统
    本发明涉及一种柔性件运动仿真模拟的方法和系统,该方法包括:获取可变形的柔性件模型;导入悬架运动模型,建立所述简化模型与所述悬架运动模型中的对应连接部件的运动连接关系;获取悬架运动模型的运动状态参数,在接收到运动仿真指令之后,运行运动仿真...
  • 一种发动机用离合式水泵的控制方法及装置
    本发明提供一种发动机用离合式水泵的控制方法及装置,其中,控制方法包括:步骤S1,采集当前发动机水温;步骤S2,判断当前发动机水温与冷启动阈值的大小,如果当前发动机水温超过冷启动阈值,则控制离合式水泵进入正常工作状态,如果当前发动机水温未...
  • 制动控制系统、方法和装置
    本发明涉及制动控制系统、方法和装置。所述方法包括:高级驾驶辅助系统若识别到制动工况,同时向ESP(电子车辆稳定性控制)系统和EPB(电子驻车)系统发送制动请求;ESP系统根据高级驾驶辅助系统发送的制动请求执行一次制动;EPB系统接收高级...
  • 制动能量回收值确定方法和装置、及能量回收系统和方法
    本发明涉及一种制动能量回收值确定方法和装置、及能量回收系统和方法,其制动能量回收值确定方法包括:在整车制动时获取主缸制动液的当前压力值和车轮的当前旋转速度值;根据当前压力值和当前旋转速度值确定目标制动能量回收值。其制动能量回收方法包括:...
  • 一种机械调零装置
    本实用新型提供了一种机械调零装置,其包括:主动机构,其包括主动齿轮和主动轴,主动齿轮套于主动轴上;从动机构,其包括从动齿轮和从动轴,从动齿轮套于从动轴上,从动齿轮与主动齿轮啮合;转盘,其与从动轴相连;用于拨动旋转变压器定子的拨销,其设于...
  • 换挡执行器
    本实用新型提供一种换挡执行器,包括执行器壳体,设置于所述执行器壳体中的驱动机构、与所述驱动机构连接并与变速器换挡轴连接的传动结构,以及设置于所述执行器壳体上并与所述传动结构连接的位置检测机构;所述传动结构包括与所述驱动机构连接的同步带传...
  • 换挡执行器
    本实用新型公开了一种换挡执行器,其包括第一电机、传动链组件、断开与复位组件以及变速箱摇臂组件;传动链组件的输入端与第一电机的输出轴连接;变速箱摇臂组件通过断开与复位组件与传动链组件断开连接或恢复连接。本实用新型通过设置断开与复位组件,可...
  • 自平衡支架及车辆
    本实用新型涉及汽车领域,公开了一种自平衡支架及车辆,包括支架本体以及至少两个围绕支架本体的中心线均匀分布的摆臂,摆臂包括撬动部和撑开部,撬动部与撑开部之间呈夹角设置,夹角的开口背离支架本体的中心线,摆臂的拐角处与支架本体转动连接,在支架...
  • 雨刮盖板及汽车前围结构
    本实用新型公开了一种雨刮盖板,其包括前段盖板和后段盖板;前段盖板包括用于与机舱前围板连接的下板、与后段盖板连接的上板以及连接下板和上板的连接板,且下板位于上板的下方。本实用新型通过设置上板、下板以及连接上板和下板的连接板,可使前段盖板形...
  • 汽车A柱总成及汽车
    本实用新型公开了一种汽车A柱总成,其包括A柱加强板和设于A柱加强板外侧的侧围外板;A柱加强板包括第一凹槽部和固设于第一凹槽部开口外围的第一连接部;以汽车前后方向为基准,侧围外板的前侧和下侧搭接在第一凹槽部上。本实用新型通过将侧围外板的前...
  • 雨刮侧盖板及汽车车身结构
    本实用新型公开了一种雨刮侧盖板,其包括雨刮侧盖板本体,雨刮侧盖板本体上设有用于与雨刮盖板本体配合连接的安装柱以及若干个用于与翼子板卡接的卡接部;雨刮侧盖板本体与风挡玻璃相接的侧边上设有用于压紧在风挡玻璃上的唇边;雨刮侧盖板本体上设有用于...
  • 一种散热器的安装结构
    本实用新型涉及汽车散热器技术领域,公开了一种散热器的安装结构及汽车的冷却系统,散热器的左侧面通过散热器左支架固定连接在驾驶室前悬臂上,散热器的右侧面通过散热器右支架固定连接在另一驾驶室前悬臂上,由于散热器通过散热器左支架和散热器右支架安...
  • 一种车载全景图像无缝拼接处理方法及系统
    本发明公开了一种车载全景图像无缝拼接处理方法,包括如下步骤:通过设置于汽车四周的摄像头分别获取原始环境图像;通过一预先生成的目标图像拼接映射表,查询获得目标图像中每一个目标像素点所对应的映射信息,其中,所述映射信息至少包括原始环境图像的...
  • 充电口总成
    一种充电口总成,包括充电底座、盒体和铰接在盒体上的盖板,盒体具有底板,且盒体上设有贯穿底板的充电口,底板远离盖板的方向形成有围绕充电口设置的环形的弹性部,且弹性部的开口向着靠近盖板的方向逐渐减小,充电底座的一端穿过弹性部的开口和充电口设...
  • 一种汽车PTC加热系统的控制方法及装置
    本发明提供一种汽车PTC加热系统的控制方法及装置,其中,控制方法包括:步骤S1,根据采集的传感器信号和用户设定温度计算出风口的目标出风温度值;步骤S2,根据目标出风温度值获取PTC加热系统的目标水温;步骤S3,控制PTC加热系统的水温维...
  • 一种汽车空调系统测试装置
    本发明公开了一种汽车空调系统测试装置,包括:空气调节器;压缩机,压缩机与空气调节器相连;驱动电机,驱动电机与压缩机相连;用以对空气调节器的多种运转模式进行控制的空调控制器,空调控制器与空气调节器相连;用以采集由外部输入的模拟信号,可转换...
  • 无人驾驶汽车、无人驾驶汽车的控制方法及其控制装置
    本发明提供一种无人驾驶汽车、无人驾驶汽车的控制方法及其控制装置,该控制方法包括:获取所述无人驾驶汽车当前的第一行驶速度值,以及获取前方车辆或障碍物当前的第二行驶速度值;获取所述无人驾驶汽车与所述前方车辆或所述障碍物的第一距离值;根据所述...