本实用新型提供一种涂胶机喷头，所述涂胶机喷头包括喷头本体和V型喷嘴，所述喷头本体为中空的圆柱体状结构，所述喷头本体内部形成腔体，所述喷头本体的第一端开口且与涂胶机本体可拆卸连接，所述喷头本体的第二端开设有与所述腔体连通的所述V型喷嘴。本...

本发明提供一种混合动力车辆的怠速转速控制方法及系统，该方法包括步骤：整车控制器启动发动机；根据空调功率计算发动机第一转速值，并根据动力电池的当前温度值和SOC值，判断是否由发动机管理系统执行发动机怠速转速控制，若是，则生成第一转速控制请...

本发明属于新能源汽车领域，涉及两挡混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、发电机、驱动电机、第一离合器、第二离合器、第三离合器、主传力件和用于输出动力至车轮的中间轴及具有不同速比的第一减速齿轮副和第二减速齿轮副；发动机通过第一离合器与主传力...

本发明提供一种DC/DC变换器及其控制方法和汽车，所述DC/DC变换器包括控制器、主控制回路、工作信号输入端口、第一电源端口、第二电源端口、接地端口和负载端口；其中，所述第一电源端口用于连接输入电源，所述第二电源端口用于连接储能装置，所...

本发明公开了一种车辆车道级定位方法，包括：获取待定位车辆的前方道路图像，并对所述前方道路图像进行识别，获得当前时刻的第一车道特征信息；获取所述待定位车辆在当前时刻的绝对位置信息；根据所述绝对位置信息从预设的高精度地图中获取所述当前时刻的...

本发明公开了一种车载信息显示方法，包括：接收整车当前发送的报文信息，并对所述报文信息进行解析；当只解析出常显信息时，将所述常显信息在显示界面上显示；当解析出中断信号时，获取与当前解析出的所述中断信号对应的中断显示信息，并在所述显示界面上...

本发明涉及一种过热处理方法、装置、系统、交通工具和存储介质。该方法包括：获取四驱系统当前时刻的工作温度，并计算所述四驱系统从当前时刻的工作温度升温到预设的最高温度阈值所需的升温时长；根据所述升温时长，从预设的多级时长门限中确定目标时长门...

本发明属于新能源汽车领域，涉及一种车辆及双离合混合动力耦合系统，包括发动机、发电机、驱动电机、差速器、第一离合器和第二离合器；发动机通过第一输入轴与第一离合器的主动部分相连；第一离合器的从动部分与第二离合器的主动部分相连；发电机通过第二...

本实用新型提供了一种液压系统及具有该液压系统的自动变速器和汽车，包括：高压回路和用于向高压回路供给加压流体的高压液压泵；低压回路和用于向低压回路供给加压流体的低压液压泵；以及阀，阀设于高压液压泵的出口侧与低压液压泵的出口侧之间，且阀具有...

本实用新型公开了一种张紧器以及带传动装置，该张紧器包括带轮、摆臂组件、扭力构件、底座，所述摆臂组件包括摆臂和壳体，所述摆臂的一端与所述带轮连接，所述摆臂的另一端与所述壳体连接，所述扭力构件的两端分别与所述壳体和所述底座连接，所述带轮的直...

本实用新型公开了碳罐，包括碳罐本体和设于碳罐本体上截止阀，碳罐本体上设有吸附口、脱附口和通过截止阀开关的进出气口，碳罐本体内设有集液腔、下端相互连通的第一滤腔和第二滤腔、分别连通脱附口和第一滤腔的脱附腔以及分别容纳于第一滤腔和第二滤腔内...

本实用新型属于车身附件技术领域，尤其涉及一种发动机罩铰链结构及汽车。该发动机罩铰链结构包括旋转臂、前连杆、后连杆、固定座和溃缩片；前连杆的一端与旋转臂转动连接，前连杆的另一端与固定座转动连接；后连杆的一端与旋转臂转动连接，后连杆的另一端...

本实用新型涉及汽车顶盖总成及汽车，该汽车顶盖总成包括：顶盖框架，所述顶盖框架包括传力骨架，所述传力骨架采用热塑性材料通过注塑工艺成型；及顶盖本体，所述顶盖本体固设在所述顶盖框架上，且所述顶盖本体包括相互连接的树脂基体与碳纤维体，所述树脂...

本实用新型涉及一种车辆及前副车架，前副车架包括前横梁、后横梁、左纵梁、右纵梁、左前车身安装支架、右前车身安装支架、左后车身安装支架、右后车身安装支架及后悬置安装支架，左前车身安装支架与右前车身安装支架左右对称设置，左后车身安装支架与右后...

本实用新型属于车门技术领域，尤其涉及一种拉手盒支架固定结构及汽车。该拉手盒支架固定结构的第一固定件和第二固定件连接在车门内钣金件上；拉手盒支架的一端转动连接在第一固定件的第一连接点上，拉手盒支架的另一端转动连接在第二固定件的第二连接点上...

本发明属于翼子板安装的技术领域，尤其涉及一种翼子板定位装置及翼子板定位方法。该翼子板定位装置通过架体定位结构实现架体在车身上的定位，左翼子板第一定位销及左翼子板第二定位销实现待安装的左翼子板的定位，所述右翼子板第一定位销及右翼子板第二定...

本发明涉及汽车碰撞技术领域，公开了一种车辆碰撞安全控制装置及方法，车辆碰撞安全控制装置包括碰撞传感器、安全气囊控制器、整车控制器和蓄电池，碰撞传感器采集车辆碰撞信号并发送给安全气囊控制器，整车控制器在车辆处于车钥匙位于key off档位...

本发明涉及汽车领域，公开了一种三离合混合动力耦合系统及车辆，包括发动机、电动机、驱动电机、输出构件、第一子离合器、第二子离合器、第三子离合器、第一输入轴、第一齿轮、第二输入轴、第二齿轮、第三齿轮、中间轴及串接在该中间轴上的第四、五、六齿...

本发明属于混合动力技术领域，涉及一种混合动力驱动系统及混合动力汽车，该混合动力驱动系统包括发动机、第一离合器、输入轴、第一齿轮、单行星排、第一电机、第二齿轮、第二离合器、第三离合器、中间轴、第三齿轮、第四齿轮、第五齿轮、第四离合器、第六...

本实用新型适用于车辆动力电池技术领域，提供了一种动力电池系统及车辆，动力电池系统包括壳体、液冷结构及设于壳体内的多个电芯模组；每个电芯模组包括模组外壳和叠片式设于模组外壳内的多个电芯，电芯为软包电芯；液冷结构设置于壳体内，用于与模组外壳...