本发明提供一种车辆防盗匹配方法及系统。对PEPS、ESCL的防盗状态进行判断，将已进行过防盗匹配和来件不良的PEPS、ESCL筛选出来，保证防盗匹配设备仅对空白PEPS、ESCL进行防盗匹配。可以有效防止重复匹配生成多个防盗码，避免PE...

本发明公开了一种混合动力耦合机构，包括：发动机，单向离合器，扭转减震器，发电机，第一行星排，所述第一行星排包括第一太阳轮、第一行星架以及第一内齿圈，制动器，第二行星排，所述第二行星排包括第二太阳轮、第二行星架以及第二内齿圈，驱动电机，差...

提供了一种用于控制车辆和自主驾驶车辆的方法和装置。该方法包括：获取为车辆规划的当前行驶道路的历史天气信息；根据历史天气信息确定当前行驶道路的光滑参数；并且根据该光滑参数控制车辆的自主驾驶模式。

本发明提供一种车位检测方法及其系统、汽车，所述方法包括：获取车辆不同角度方向的图像；根据所述车辆不同角度方向的图像得到车辆环视图像；检测所述车辆环视图像得到相应的角点方框和车位方框，并确定每一角点方框和车位方框的相应类别及位置信息；根据...

一种变速器台架试验冷却循环系统，包括模温机、膨胀水壶、水泵、控制阀、流量计，模温机、膨胀水壶、水泵、控制阀、流量计和变速器进水口依次用管路连接，变速器出水口通过管路连接回到模温机，系统还包括连接模温机、水泵、控制阀、流量计、变速器，用以...

本实用新型实施例公开了一种混合动力自动变速器，包括：第一输入轴、第二输入、第一输出轴、第二输出轴、第一离合器、第二离合器和第三离合器，所述第一输入轴和第二输入轴上固定设有若干主动齿轮；所述第一输出轴和第二输出轴上设有若干从动齿轮和同步器...

本实用新型提供了一种电池组件及电池壳体，包括电池壳主体，所述电池壳主体内设置有容纳槽和至少一个位于所述容纳槽内的阻隔件，所述阻隔件将所述容纳槽分隔形成若干用于存放电池单元的存放槽，所述阻隔件上开设有用于放置换热片的开口槽，所述开口槽的槽...

本实用新型涉及一种方向盘路感模拟主体，包括方向盘、与所述方向盘相连接的传动机构、与所述传动机构相连接的电机、与所述传动机构相连接的编码器、用于加速的油门踏板、用于减速的制动踏板以及用于控制电机的伺服放大器；所述传动机构用于将所述方向盘的...

本实用新型公开了一种汽车前地板侧梁延伸板及其连接结构，所述汽车前地板侧梁延伸板包括与前地板侧梁对接的侧梁延伸部、与后纵梁连接的托运支架部及连接所述侧梁延伸部与所述托运支架部的弯折部，所述弯折部与所述侧梁延伸部、所述托运支架部之间圆滑过渡...

本实用新型提供一种翼子板，包括翼子板本体以及设于翼子板本体背面的加强件，基于上述结构，加强件一方面提升了翼子板的局部刚度，保证了其尺寸稳定性，从而在车辆的使用过程中，有效地控制翼子板的翘曲变形问题，提高了车辆的外观品质，甚至在受到碰撞时...

本实用新型提供一种转向管柱总成，其通过设置可顶紧内柱管的偏心凸轮，大大地增加了对内柱管的作用力，再加上锁紧组件所提供的夹持力，该转向管柱总成的模态得到了大幅的提升，由此可保证垂向固有频率和横向固有频率均达到大于45Hz的要求；与此同时，...

本实用新型提供了一种真空度传感器，其包括外壳、用于获取大气压力信号的第一压力芯片和用于获取真空助力器的真空腔内压力信号的第二压力芯片所述外壳内部设有空腔，所述第一压力芯片和所述第二压力芯片均设置于所述空腔内，所述第一压力芯片和所述第二压...

本实用新型公开了一种无线点爆安全气囊控制结构，包括控制单元和安全气囊，所述控制单元包括能检测汽车碰撞信号的碰撞传感器、用于接收所述碰撞信号并判断所述碰撞信号是否达到气囊点爆阈值的控制器、以及与所述控制器电连接且根据判断结果用于发出点爆信...

本实用新型公开了一种加强型蓄电池安装结构，包括后地板、蓄电池安装支架及备胎池横梁，所述后地板的中部形成有向下凹陷的备胎池，所述蓄电池安装支架安装于所述备胎池的上表面，所述备胎池横梁安装于所述备胎池下表面且与所述蓄电池安装支架位置相对。该...

本实用新型属于车门技术领域，特别是涉及一种滑移车门及车辆，其中滑移车门包括车门本体、机架、第一连架杆、滑移件、第二连架杆和导向件，导向件设置于车门本体的内侧，导向件可相对滑移件沿车身前后方向移动，机架固定于车身上；第一连架杆的第一端与机...

本实用新型涉及汽车的技术领域，公开了一种减振器安装支座总成和汽车，包括座体和嵌设于座体内的内衬套，座体用于减振器与车身之间的连接和支撑，内衬套用于吸收和缓冲悬架系统受到的冲击载荷，将内衬套直接嵌设于座体中，取消在内衬套外侧固定增强件的结...

本实用新型公开了一种衬套结构，其包括由内而外依次贴合设置的内管、内胶体、中骨架管、外胶体及外管；所述中骨架管包括第一层中骨架和第二层中骨架，所述第一层中骨架过盈配合地压装于所述第二层中骨架内；所述第一层中骨架上径向设有开口，所述内胶体上...

本实用新型属于减振器与转向节的装配技术领域，涉及一种用于装配减振器与转向节的工装。该用于装配减振器与转向节的工装包括第一推臂、第二推臂以及驱动装置，所述第一推臂可临时性地固定在所述转向节的第一凸块上，所述第二推臂可临时性地固定在所述转向...

本发明提供一种车辆行驶速度控制方法和系统，该方法包括：实时监控车辆行驶速度和油门踏板开度，获得车辆当前行驶速度、油门踏板开度变化后的油门踏板第一开度值以及油门踏板开度减小幅度值，并根据所述油门踏板第一开度值获得对应的目标车速；根据所述车...

本实用新型属于汽车A柱上饰板技术领域，涉及一种集成式支架及汽车。该集成式支架包括支架本体以及用于与A柱上饰板卡接的卡扣，所述卡扣固定连接或一体成型在所述支架本体的第一侧壁上，所述支架本体的第二侧壁上形成有顶棚支撑面，所述顶棚支撑面与顶棚...