【技术实现步骤摘要】
一种车辆防盗匹配方法及系统
本专利技术涉及一种汽车电子领域中诊断系统的线下检测,尤其涉及一种车辆防盗匹配和钥匙防盗匹配的方法及系统。
技术介绍
随着汽车在人们生活中的普及,丢车的现象也时有发生,因此,防盗系统成为汽车重要的配置之一。目前,汽车采用的电子防盗系统大多都是由零件供应商提供空白电子转向管柱锁(ElectronicSteeringColumnLock,ESCL)、无匙进入与启动系统(PassiveEntryandPassiveStart,PEPS),然后由整车厂在下线时用下线设备统一匹配防盗码并进行钥匙防盗匹配,实现防盗系统的匹配。防盗系统的匹配需要在ESCL、PEPS和钥匙中写入防盗码(即防盗匹配和钥匙防盗匹配),并且三者的防盗码必须一致,写入后不可更改,是一个不可逆的过程。实际生产中常出现因操作者误操作,ESCL、PEPS和钥匙来件不良或返修等原因,对同一ESCL、PEPS或钥匙进行数次防盗匹配的流程,导致ESCL、PEPS或者钥匙写入了不同的防盗码,出现ESCL、PEPS错误匹配以及钥匙错误防盗匹配防盗码的情况 ...
【技术保护点】
1.一种车辆防盗匹配方法,其特征在于,包括如下步骤:/n读取PEPS和ESCL的防盗状态;/n判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果均为未写入,则对所述PEPS和所述ESCL写入防盗码后对钥匙写入防盗码,否则结束防盗匹配流程。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆防盗匹配方法,其特征在于,包括如下步骤:
读取PEPS和ESCL的防盗状态;
判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的读取结果均为未写入,则对所述PEPS和所述ESCL写入防盗码后对钥匙写入防盗码,否则结束防盗匹配流程。
2.如权利要求1所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,所述对钥匙写入防盗码,包括如下步骤:
再次读取所述PEPS和所述ESCL的防盗状态;
判断所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果,若所述PEPS和所述ESCL防盗状态的再次读取结果均为已写入,则对所述钥匙写入防盗码,否则结束防盗匹配流程。
3.如权利要求2所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为未写入,则输出所述PEPS或所述ESCL未写入报告,并结束防盗匹配流程;
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的再次读取结果为读取异常,则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告,并结束防盗匹配流程。
4.如权利要求1所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为已写入,则输出所述PEPS或所述ESCL已写入报告,并结束防盗匹配流程;
若所述PEPS或所述ESCL防盗状态的读取结果为读取异常,则输出所述PEPS或所述ESCL读取异常报告,并结束防盗匹配流程。
5.如权利要求1至4任一项所述的车辆防盗匹配方法,其特征在于,还包括如下步骤:...
【专利技术属性】
技术研发人员:王善巍,郭卫君,韩钊明,
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广东;44
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