广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本实用新型属于车辆技术领域,涉及一种拉线位移传感器固定装置及踏板行程测量装置,包括固定组件、第一滑轮和第二滑轮;固定组件用于固定拉线位移传感器;第一滑轮设于拉线位移传感器的上方,用于对拉线位移传感器的拉绳进行导向,并且使得拉绳的张紧于第...
  • 本实用新型公开了一种进气歧管和发动机,该进气歧管包括进气管、与所述进气管相连的稳压腔和与所述稳压腔相连的分气道组,所述分气道组包括若干分气道,所述分气道组的各个分气道的长度相同。本实用新型所提供的进气歧管,各个分气道长度相同,可以有效地...
  • 本实用新型提供一种排气波纹管总成,包括波纹管、嵌于波纹管内的连接管和套设于波纹段的阻尼垫圈,波纹管包括波纹段和设于波纹段两端的连接段;连接管的进气端与连接段的一端紧固,连接管的出气端悬空于波纹管内;还提供了一种车辆,包括前述排气波纹管总...
  • 本发明公开了一种停车场地面中文标志识别方法及其系统、存储介质,所述方法包括:获取停车位图像,并进行预处理;利用神经网络模型对预处理后的图像进行中文字符识别;当图像中不存在中文字符时,神经网络模型输出无中文字符的识别结果;当图像中存在中文...
  • 本发明提供了一种汽车用结构胶,按照重量份数计,包括如下组分的原料:环氧树脂30‑50份;增韧剂25‑45份;附着促进剂0‑10份;环氧树脂活性稀释剂5‑15份;功能填料10‑20份;普通填料15‑25份;固化剂4‑8份;促进剂2‑6份;...
  • 本实用新型公开了一种锂离子电芯叠片设备,所述锂离子电芯叠片设备包括制堆模块、裁切模块、运输模块、堆垛贴合模块以及热压模块:所述制堆模块将正极片及负极片间隔排列并热压于隔膜的一侧面制成连续堆叠,或者将正极片热压于所述隔膜的一侧面、将负极片...
  • 本实用新型公开了一种发动机进气系统,包括中冷器出气室、节气门和进气歧管;其中,所述中冷器出气室设置在所述节气门上,所述节气门设置在所述进气歧管上,所述中冷器出气室、节气门和进气歧管通过固定件安装在一起,在所述中冷器出气室、节气门和进气歧...
  • 一种备胎盖板组件,包括可拆卸的备胎盖板,所述备胎盖板组件还包括能够装配于所述备胎盖板以及能够从所述备胎盖板拆卸的撑杆,所述撑杆装配于所述备胎盖板以形成台面式支撑结构,所述备胎盖板包括盖板本体和设置于所述盖板本体的下表面的备胎盖板连接部,...
  • 一种汽车前围上部总成及具有其的车辆,包括前风挡下横梁及前围板,前风挡下横梁包括前横梁上板及与前横梁上板相连的前横梁下板,前横梁上板与前横梁下板形成有夹角,前横梁上板及前横梁下板固定于前围板上,以使前横梁上板、前横梁下板及前围板三者围成一...
  • 本实用新型提供一种下车体框架结构,包括按照下车体结构排布位置的第一门槛、第二门槛、第一扭力盒、第二扭力盒、第一后纵梁、第二后纵梁、机舱下横梁、第一座椅横梁、第二座椅横梁和中横梁,第一门槛、第二门槛、第一扭力盒、第二扭力盒、第一后纵梁、第...
  • 本实用新型提供一种取力器的导流冷却装置,包括下护板,所述下护板上设有若干风口,所述风口的周围设有导风罩,所述导风罩的后端与所述下护板之间形成导流口,所述风口为所述导风罩的入风口,所述导流口为所述导风罩的出风口,取力器设于所述导流口的后方...
  • 一种传动轴中间支撑,包括轴头、导向件、调心件,导向件和调心件套设于轴头上,且导向件的至少一部分能够相对轴头轴向滑动,调心件的至少一部分能够相对轴头枢转摆动。本实用新型的传动轴中间支撑通过导向件和调心件分别满足了传动轴的轴向运动和枢转摆动...
  • 本申请涉及一种车载通信系统中ECU的IP地址分配方法及相关产品。该方法包括:根据外部设备发送的接入请求,向各ECU发送接入信号,并接收ECU返回的基于接入信号的IP配置请求,然后根据IP配置请求向各ECU分配动态IP地址。其中,由于动态...
  • 本发明公开一种电机振动或噪声的控制方法及装置,控制方法包括:根据转矩与电流关系得到电机需求转矩对应的d、q轴参考电流;分别设置预定幅值和相位的d、q轴补偿电流,并分别与d、q轴参考电流进行求和,得到电机的d、q轴需求电流;计算d、q轴实...
  • 本发明涉及一种复合锂金属负极及其制备方法与锂二次电池,属于二次电池技术领域。本发明的复合锂金属负极包括金属锂和具有空腔的三维骨架;所述三维骨架包含导电层和包裹于所述导电层外的绝缘层,所述绝缘层与所述导电层紧密贴合;所述三维骨架的边缘为开...
  • 本发明公开了一种泊车控制方法,包括:获取传感器采集的车辆周围的图像信息;根据所述图像信息和事先训练的障碍物识别模型获得障碍物类别和障碍物坐标框,其中,所述障碍物识别模型为轻量级卷积神经网络,障碍物坐标框与障碍物一一对应,并且障碍物的边缘...
  • 本发明涉及一种汽车下摆臂优化设计方法,包括:建立下摆臂纵向承载能力分析的有限元模型,采用有限元软件对有限元模型进行分析得到下摆臂与副车架之间的连接螺栓断裂时下摆臂横向截面力;建立下摆臂屈曲变形的参数化模型,以下摆臂的厚度、边缘筋高度以及...
  • 本发明提供一种动力总成悬置系统位移计算方法,该方法包括下述步骤:将抗扭拉杆简化为单点悬置;计算动力总成悬置系统中各个悬置的位置参数以及各个悬置的刚度曲线;根据各个悬置的位置参数以及刚度曲线建立刚度矩阵;计算动力总成悬置系统在各种工况下的...
  • 本发明涉及一种查询车况的方法及其系统、存储介质,所述方法包括如下步骤:接收移动终端发起的车况查询请求;读取并根据所述车况查询请求的内容确定查询类型;所述查询类型至少包括第一类型和第二类型;根据所述车况查询请求的查询类型确定是否唤醒汽车盒...
  • 本发明提供一种汽车局部路径规划方法及电子设备,该方法包括如下步骤:根据选定的控制车辆运动状态的可控变量建立用于局部路径规划的整车运动学模型;获取车辆的当前状态和局部目标状态,并生成从所述当前状态运动到所述局部目标状态的过程中所述可控变量...