本申请涉及一种零件模型的确定方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：导入参数化名称定义表；参数化名称定义表记录零件的多个参数标识；参数标识对应参数化可识别格式表记录的参数值；新建零点模型的硬点模型，获取硬点模型的参数树；建立参数...

本发明公开了一种转向系统耐久试验控制方法、装置、存储介质及系统，获取用户驾驶数据并预处理，得到转向系统相关数据；根据转向系统相关数据计算用户执行各种转向工况的次数和条件；根据各种转向工况的次数和条件生成耐久循环指令，将耐久循环指令发送至...

本发明公开了一种多状态切换半主动悬置，包括：外壳；橡胶主簧；流道上板；流道下板，在流道下板和流道上板之间形成第一密封槽；皮碗；底座，底座的端部紧固在外壳的端部将橡胶主簧、流道上板、流道下板及皮碗的端部依次压紧密封；连接有一顶杆的驱动机构...

本发明属于汽车发动机技术领域，特别是涉及一种发动机主轴承盖及其匹配方法、发动机。该发动机主轴承盖包括：第一主轴承盖、至少一个曲轴主轴承盖以及加强筋；即加强筋一端连接在发动机第一主轴承盖，加强筋的另一端连接第二主轴承盖、第三主轴承盖、第四...

本发明公开了一种涡轮增压器控制方法、装置及存储介质，方法部分包括：当车辆减速收油门时，确定发动机的需求进气量，根据发动机的需求进气量确定涡轮增压器的转速，调节涡轮增压器的废气门，以使涡轮增压器以转速工作；本发明中，根据发动机进气量需求确...

本发明提供一种吸能标准件，包括由单向无编织的碳纤维布制作而成的实现能量单向传递的下板、由单向无编织的碳纤维布制作而成的实现能量单向传递的上板；以及由正交碳纤维编织布缠绕及固化成型的实现能量立体方向传递的中间结构，中间结构至少有一个，且每...

本发明提供一种基于驾驶风格识别的车辆加速响应时间调整方法，其包括步骤：步骤S10，周期性采集汽车的车速及纵向加速度信息，获得当前调整周期内的驾驶员的瞬态驾驶风格信息和稳态驾驶风格信息；步骤S11，在经过驾驶风格识别数据的积累阶段后，启动...

本发明提供一种自动泊车方法和系统，其中该方法包括：S1、车辆进行车位搜索时，实时获取并根据车辆的当前位置、当前航向角、当前转弯半径、加速度以及车轮速度实时计算车辆下一位置的第一坐标值和第一航向角，控制车辆运动到下一位置；S2、当车辆搜索...

本发明提供一种汽车吸能件、防撞梁及其制造方法，所述汽车吸能件包括吸能件本体、填充在所述吸能件本体内的晶胞结构和设置在所述吸能件本体表面的多个第一安装面。通过本发明，将上述汽车吸能件布置在防撞梁本体中形成汽车防撞梁，解决了现有的随着车身平...

本发明提供一种利用全景泊车功能实现全景行车记录的系统及方法，所述系统包括：四路全景摄像头用于分别采集车辆周围的摄像头图像；控制系统用于接收所述摄像头图像，对所述摄像头图像进行处理获得全景泊车图像并将所述全景泊车图像发送给所述显示单元，还...

本发明属于汽车燃油系统技术领域，涉及一种燃油系统及车辆。该燃油系统包括燃油箱、油泵、集液器总成、蒸汽管、循环管、加油管以及碳罐，所述油泵及所述集液器总成安装在所述燃油箱上，所述集液器总成连接所述油泵，所述加油管的第一端连接在所述燃油箱上...

本实用新型涉及汽车验证模型的技术领域，公开了一种车辆骨架的高度调节模拟装置，通过前调节机构和后调节机构分别调节车骨架的前部和后部的离地高度即可模拟出整车的不同姿态，并通过对应的前数显组件和后数显组件清楚直观地显示出调节量，从而保证调节精...

本实用新型涉及燃料电池汽车的技术领域，公开了一种氢罐阀门保护支架以及燃料电池汽车，该氢罐阀门保护支架直接安装在氢罐的罐口处，结构紧凑，无需较大的安装空间，可以满足大部分的燃料电池汽车车型，适应性较强，其具体包括基座、支撑柱和护板，基座上...

本实用新型公开了一种动力电池包快换装置，包括快拆控制臂、电池包调节销钉和自锁开关，所述快拆控制臂一端与车身支架铰接，所述电池包调节销钉设于电池包上，所述自锁开关铰接于所述快拆控制臂上，所述电池包调节销钉设有第一抵接面，所述自锁开关端部设...

本实用新型公开了一种拖车钩盖组件，包括设于汽车保险杠上的连接孔、设于所述连接孔侧边的连接部、与所述连接孔配合的盖板，以及设于所述盖板上的复位件；所述盖板的中部设有旋转轴，所述旋转轴固定连接在所述连接部上，所述盖板的第一端部设有第一限位部...

本实用新型公开了一种激光定位的行人保护试验划线装置，包括底座，其上设有横向导轨；横向滑组，其与所述横向导轨配合设置，能够在所述横向导轨上滑动；竖直导轨，其竖直设于所述横向滑组上；竖直滑组，其结构与横向滑组相似；十字激光仪，其设于所述竖直...

本发明提供一种废气再循环系统，包括发动机气缸、排气岐管、催化器、冷却器、增压器、空气通路和进气歧管，增压器包括涡轮机和压轮机，催化器包括相互分割的第一级载体与第二级载体，催化器的进气端连接至涡轮机，催化器的位于第一级载体与第二级载体之间...

本发明公开了一种废气门控制方法、装置及存储介质，方法部分包括：通过确定发动机启动后的催化器温度，然后根据催化器温度确定废气门的开度范围，进而在开度范围内对废气门的开度进行调节；本发明中，在发动机启动后，根据催化器的实际温度确定废气门的开...

本发明公开了一种车窗自动控制方法，该车窗自动控制方法包括：在车窗当前状态下，采集车辆状态数据和智能钥匙的定位检测数据；基于车窗当前状态，确定与车窗当前状态相对应的目标切换逻辑；采用目标切换逻辑，对定位检测数据和车辆状态数据进行处理，获取...

一种混合动力驱动系统，包括发动机、第一离合器、输入轴、第一电机、行星齿轮装置、第二离合器、制动装置、中间轴、第二电机和差速器，所述行星齿轮装置包括太阳轮、行星架和齿圈，发动机通过第一离合器与输入轴相连，第一电机与输入轴相连；行星架与中间...