本实用新型涉及汽车消防的技术领域，公开了一种汽车发动机舱的灭火系统，喷管包括多个首尾连接的分管，相邻两个分管之间可拆卸连接，如此，试验前，按照装配顺序将系统元件装配固定好，然后沿着喷管的轴向方向调节各分管的喷嘴角度，使得各分管的喷嘴均朝...

本发明公开了一种车载多媒体的音乐可视化交互方法、计算机设备，所述方法包括：步骤S1、当车载多媒体音乐播放器启动时，获取车载多媒体音乐播放器加载的当前音频数据；步骤S2、对所述当前音频数据进行分析，确定所述当前音频数据的音乐类型，并根据该...

本发明提供一种改善车辆碰撞攻击性的前机舱设计方法，包括根据壁障力随前机舱对壁障侵入量的曲线及前机舱各部件压溃力随结构变形量的曲线，对前机舱结构初始调整设计，实现前机舱结构与壁障的强度匹配；根据前机舱结构在MPDB工况中的吸能比，并结合F...

本发明提供一种集成式电驱动桥装置及电动车，包括，与车轮连接的减速箱；与所述减速箱连接的第一电机；与所述减速箱连接的第二电机；同时连接所述第一电机和所述第二电机的电机控制器；所述第一电机用于配合所述第二电机为车辆提供运动模式下所需的驱动力...

本申请公开了车辆配置码自校验方法及车辆，车辆包括至少一个电子控制单元，车辆配置码自校验方法包括：在电子控制单元中预先设置有选装码规则和第一配置码；其中选装码规则包括车辆功能特性的依存关系，第一配置码由选装码规则计算得出；车辆上电后，电子...

本发明提供一种汽车使用说明的展示方法及智能终端，包括，步骤S1，智能终端和与其匹配的车辆连接后，通过摄像头拍摄所述车辆的内部图像；步骤S2，智能终端从获取的所述内部图像中识别出预先设置的层级，基于摄像头的当前放大倍率显示对应层级，或者在...

本发明涉及一种PHEV主动降噪方法及其系统，所述方法包括：获取发动机转速信号以及误差麦克风实际安装位置处的噪声信号；根据所述发动机转速信号确定初级噪声参考信号；根据所述误差麦克风实际安装位置处的噪声信号拟合乘员耳旁处误差噪声信号；根据所...

本发明公开了一种车速确定方法、装置和计算机可读存储介质，以解决过程中的矩阵K易产生病态化，从而降低了通过图像坐标求出对应物点坐标的准确性，继而降低求出的车速的准确率的问题。方法部分包括：获取车辆行驶过程的视频流；确定视频流中相邻两帧图像...

本发明提供一种整车故障识别方法，其包括：当整车处于非空中升级模式且整车未上电状态时，判断整车网络是否休眠，若否，则获取整车网络通信数据，并根据整车网络通信数据判断是否有ECU在不满足网络通信条件的情况下发送数据，若有，则在不满足网络通信...

本申请涉及一种EMS刷写设备、刷写方法及系统；其中，EMS刷写设备，包括ECU刷写专用线束和通讯设备；ECU刷写专用线束包括供电线路和刷写通讯线路；供电线路的一端用于连接供电电源，另一端连接刷写通讯线路；刷写通讯线路的第一接口用于连接发...

本发明提供的线控换挡解锁结构及线控换挡系统，其包括套在换挡杆上的换挡球头和安装在换挡球头上的解锁机构，解锁机构包括可内外伸缩地布设于换挡球头上的按钮本体、安装于按钮本体内的振动电机和压力传感器，压力传感器位于振动电机与按钮本体的外端之间...

本发明适用于车辆结构技术领域，公开了一种车辆减振器、车辆悬架结构及车辆。车辆减振器包括筒体、阻尼阀、活塞杆和车辆姿态控制阀，车辆姿态控制阀设置于筒体内，所述车辆姿态控制阀具有连通于所述车辆姿态控制阀两侧的连通通道，所述车辆姿态控制阀内设...

本发明属于汽车底盘技术领域，尤其涉及一种后副车架及汽车。该后副车架的左前束支架连接前横梁的左端下部以及左纵梁的前端下部；右前束支架连接前横梁的右端下部以及右纵梁的前端下部；左下摆臂支架连接后横梁的左端下部以及左纵梁的后端下部，右下摆臂支...

本发明适用于车辆结构技术领域，公开了一种车辆转向控制结构、车辆悬架结构和车辆。车辆转向控制结构包括转向控制臂，所述转向控制臂包括内置有阻尼油液的筒体、设置于筒体两端的第一、第二拉杆，筒体内设置有转向控制阀，所述转向控制阀具有连通于所述转...

本发明涉及提升车辆怠速ANC降噪性能方法及其系统、汽车。该方法基于一主动降噪系统实现，主动降噪系统包括一自适应滤波器，方法包括：获取车辆状态信息；根据车辆状态信息调整自适应滤波器的初始权重系数；其中，在车辆处于怠速状态时，自适应滤波器的...

本发明实施例公开了一种车辆故障时关断电路及其车辆，所述电路包括：MCU、SBC、关断路径电路、n个驱动芯片，MCU用于检测电子控制单元是否出现安全故障，并在检测到电子控制单元出现安全故障时，输出低电平信号至关断路径电路和SBC；SBC用...

一种五连杆悬架系统，包括转向节、前束臂、横摆臂、导向臂、纵摆臂和控制臂，前束臂的第一连接轴的坐标为3155～3165mm、‑279～‑289mm、15～25mm，第二连接轴的坐标为3050～3060mm、‑732～‑742mm、14～2...

本发明公开了一种驾驶员负面情绪缓解方法及系统，包括：获取行车时的驾驶员的面部特征信息，进行情绪识别；驾驶员处于负面情绪时，获取驾驶员的生理特征参数，判断驾驶员的身体状况是否异常；当判断驾驶员身体状况正常时，获取当前驾驶信息；根据当前驾驶...

本实用新型公开了一种汽车间隙测量装置，包括X型测量架、引导组件和滑动电阻器，所述X型测量架的前端与所述引导组件连接，所述X型测量架的后端与所述滑动电阻器连接，所述滑动电阻器与指示表电连接。通过X型测量架、引导组件和滑动电阻器的相互配合，...

本实用新型涉及汽车技术领域，公开了一种同步器、变速箱及汽车，该同步器包括：齿毂，其外周壁上设有第一外花键，且所述第一外花键之间预留有至少一个第一内凹部，所述第一内凹部的底面设有第一限位块；及齿套，滑动套设于所述齿毂外，所述齿套的内周壁上...