本实用新型属于汽车技术领域，特别是涉及一种汽车后悬架系统及汽车。该汽车后悬架系统包括后轴节总成、后下摆臂总成、后减振器总成、后上摆臂总成、后前束臂总成以及后纵臂总成；后下摆臂总成、后上摆臂总成、后前束臂总成以及后纵臂总成均连接后轴节总成...

本实用新型提供了一种天线装置和车辆，以解决现有技术中V2X天线的收发性能较低的问题。其中，所述天线装置包括壳体、底座、V2X天线组和其他类型天线，所述V2X天线组包括多条V2X天线；所述壳体安装在所述底座上，所述壳体与所述底座之间形成容...

本实用新型公开一种破窗装置及危急控制系统。该破窗装置包括高压气囊，与所述高压气囊相连的输气管道，所述输气管道远离所述高压气囊的一端设有用于破窗的破窗机构。该破窗装置可在需要破窗的情况下，通过高压气囊释放气体自动破窗，实现自救。实现自救。...

本发明涉及车辆制造领域，本发明公开了一种车体设计优化方法、装置、汽车及存储介质，方法包括：获取车体设计的NTF曲线；当NTF曲线存在超标峰值时，获取超标峰值所在频率对应的车内声腔模态振型；根据车内声腔模态振型确定问题面板；测量问题面板的...

本发明公开了一种基于发动机运行效率的冷却风扇控制方法，其包括：步骤S10，在车辆运行过程中，当驾驶员松油门后，判断发动机进入预断油控制状态；步骤S11，发动机控制器根据预断油控制状态和其他控制器允许条件，确定整车是否处于断油状态；步骤S...

本实用新型公开一种单体电池、电池模组及电动汽车。该单体电池包括电池壳体和从电池壳体沿厚度方向冲压形成的缓冲凸棱，缓冲凸棱设置在电池壳体的膨胀区域外围。该单体电池从电池壳体厚度方向冲压形成有缓冲凸棱，且缓冲凸棱设置在膨胀区域外围，采用缓冲...

本申请公开车辆排气的控制方法、控制装置及车辆，其中方法包括，实时监测车辆的发动机功率和排气背压，将当前采样时刻的发动机功率和排气背压，与前一采样时刻的发动机功率和排气背压作差，并取绝对值，得到车辆当前的发动机功率的变化值绝对值和排气背压...

本发明公开了一种自动变速器换挡控制方法、装置及车辆，所述方法包括将换挡过程惯性相控制分为若干阶段，并确定各阶段的持续时间及所述反映动力端输出转矩变化的过渡曲线部分；其中，所述动力端输出转矩表示用于控制离合器主动端转速的转矩分量，且所述过...

本实用新型公开了一种电器盒及汽车，电器盒包括电器盒本体，以及设置在所述电器盒本体上的端子孔，所述端子孔的侧壁向远离端子孔轴线的方向凸伸形成有热敏探头插槽，热敏探头插入所述热敏探头插槽中时与所述端子孔中的端子的侧面接触。本实用新型通过设置...

本实用新型公开了前下摆臂总成、麦弗逊式前悬架系统及汽车，包括摆臂本体、设于摆臂本体的外安装点的球铰以及分别设于摆臂本体的内安装点和后安装点的前衬套和后衬套，摆臂本体包括刚性臂和具有纵向弹性的弹簧臂；刚性臂的内端相对于外端向车辆后方弯曲，...

本实用新型提供了一种中通道总成，包括由前围板加强梁延伸至后座椅横梁处的中通道本体、纵向加强件、横向连接支架、CCB支架和传动轴支架，纵向加强件、横向连接支架、CCB支架和传动轴支架均通过点焊固定于中通道本体上，中通道本体搭接于前副车架后...

本实用新型提供了一种五连杆后副车架，包括前横梁、后横梁、左纵梁和右纵梁，前横梁还具有左前梁和右前梁，左纵梁具有左纵梁后部，右纵梁还具有右纵梁后部；还包括一对用于连接后轮转向器的第一安装支架，一对第一安装支架分别固定于后横梁的后侧。本实用...

本发明公开了一种智能家居场景的联动控制方法、装置、计算机设备及存储介质，应用于车联网技术领域，用于解决现有技术无法针对汽车的动态变化及时地对相应的场景进行动态控制的技术问题。本发明提供的方法包括：检测到汽车的位置信息时，根据该位置信息从...

本实用新型发动机皮带轮及发动机，包括轮体，轮体的外周设有用于与皮带啮合的多个环形轮槽，环形轮槽沿轮体的轴向间隔分布；轮体上还设有沟槽，沟槽位于轮体的中心轴与环形轮槽之间，沟槽与环形轮槽连通。大部分异物能直接进入沟槽内，避免异物在皮带与带...

本实用新型提供一种顶盖框架结构，所述顶盖框架结构包括顶盖前横梁、前横梁连接件、天窗框架加强板、天窗加强横梁、加强横梁连接件、多根顶盖小横梁和顶盖后横梁总成，其中顶盖前横梁横向在顶盖总成前端，通过前横梁连接件与侧围总成固定；天窗框架加强板...

本实用新型八速变速器及车辆，包括第一动力源，第一、二输入轴总成以及第一、二输出轴总成，第一输入轴总成包括第一输入轴及三、五、七挡主动齿轮，第二输入轴总成包括第二输入轴及二、四、六挡主动齿轮，第一、二输入轴通过第一、二离合器连接于第一动力...

本实用新型提供了一种变速箱执行器，包括驱动电机、变速箱连接轴以及用于将动力从驱动电机传递至变速箱连接轴的传动机构，传动机构包括齿传动组件，齿传动组件包括传动连接轴，传动连接轴外沿环绕设有多个凸齿；齿形板，齿形板一侧边设有传动齿且端面上设...

本发明属于汽车变速箱机油温度控制技术领域，涉及一种温控阀及温控装置。该温控阀包括阀体、温控单元以及阀门，所述阀体上设置有第一阀口、第二阀口、第三阀口、第四阀口以及第五阀口，所述温控单元密封连接在所述阀体的内壁上并将所述阀腔分割成相互隔绝...

本发明公开一种底盘域控制器系统及汽车，其包括底盘域控制器，分别通过网络总线或硬线连接所述底盘域控制器的至少一个执行装置、至少一个传感器和至少一个开关，所述底盘域控制器用于根据接收的所述传感器采集的信号、开关信号及协同域控制器发送的请求指...

本发明提供了一种离合器踏板吸入感装置，包括固定杆、弹簧座、连接件、压缩弹簧以及连接支架，连接支架随着踏板转动，使得连接件上的接触面与推杆抵接产生推动力。本发明所提供的一种离合器踏板吸入感装置吸入感装置可以应用于各种离合器踏板总成中为踏板...