本发明涉及一种发电机控制方法及其系统，所述方法包括通过信息检测元件获取汽车蓄电池的充放电信息以及发电机的占空比信息，然后通过发动机控制器和发电机调节器共同实现根据所述充放电信息和占空比信息控制汽车发电机运行，实现整车稳压；其中，若汽车蓄...

本发明提供一种电源电压模式管理方法、装置及汽车，所述方法包括对输入的初始电压模数转换值进行滤波，输出第一电压模数转换值；根据第一电压模数转换值、多个电压阈值区间以及每一电压阈值区间对应的等级，确定第一电压的电压阈值区间和电压等级；根据第...

本发明公开了一种ECU配置码的自动生成方法，其包括：步骤S11，在对所述定制化车辆的电子设备进行初始化时，初始化设备获取所述定制化车辆的基础车型号和选配功能号的组合数据；步骤S12，初始化设备根据所述基础车型号索引获得所述车辆各ECU对...

一种自动变速器及具有其的车辆，该自动变速器的一挡齿轮组设置于第一输入轴与第二输出轴之间，二倒挡齿轮组设置于第二输入轴与第一输出轴及第二输出轴之间，三挡齿轮组设置于第一输入轴与第一输出轴之间，四六挡齿轮组设置于第二输入轴与第一输出轴及第二...

本实用新型涉及车辆领域，公开了一种汽车液压衬套，包括内部套件和外部套件，内部套件包括内管、第一橡胶主簧和内骨架；外部套件包括外骨架、第二橡胶主簧和外管，外骨架套接在内骨架的外部；第二橡胶主簧上设有第一凹腔和第二凹腔，第一凹腔的内部设有第...

一种电机控制装置、故障控制方法及车辆，其电机控制装置用于检测双三相电机的故障并进行控制，所述双三相电机包括两套星型结构的绕组，每一绕组设有三条相线，所述电机控制装置包括依次连接的检测单元、处理单元、控制单元，所述检测单元用于检测电机故障...

本发明上部边梁传力结构包括机舱纵梁、塔座、副车架安装板总成、上边梁斜撑板总成、上边梁总成和A柱内板，副车架安装板总成的上端与机舱纵梁连接，上边梁斜撑板总成连接机舱纵梁的前端、副车架安装板总成和上边梁总成，塔座连接上边梁总成和机舱纵梁，上...

为克服现有多孔骨架存在锂亲和性低的问题，本发明提供了一种多孔集流体，包括导电多孔骨架，所述导电多孔骨架内部形成有多个微孔，所述导电多孔骨架的表面和微孔的内壁形成有氧化铜层。同时，本发明还公开了上述多孔集流体的制备方法、锂负极和锂离子电池...

本发明适用于湿式双离合器自动变速器控制技术领域，提供了一种离合器半结合点自适应方法、装置、控制设备及存储介质，该方法包括：当满足半结合点自适应使能条件时，计算变速器输入转速与目标离合器转速的第一平均转速差变化率，然后以当前半结合点的压力...

本实用新型提供的变速器油封封堵工装，其包括堵头、与所述堵头连接的封堵盖，以及齿轮齿条运动机构；其中，所述堵头具有阶梯轴；所述齿轮齿条运动机构用以锁紧堵头位置，其包括贯穿所述封堵盖以及所述堵头的旋转轴、与所述旋转轴连接的齿轮，以及与所述齿...

本发明公开了一种发动机高强度曲轴，所述曲轴的材料为非调质钢；按重量百分比计，所述非调质钢包含C 0.25～0.3％、Mn 1.5～2.0％、Si 0.15～0.25％、P≤0.015％、S≤0.05％、Cr 0.03～0.1％，以及余量...

本发明公开了一种用于行人头部撞击的试验装置，包括：发射台架，发射台架上设有安装底板；装设在安装底板上，且可相对于安装底板进行旋转的发射机构；角度调节机构，角度调节机构的一端紧固在发射台架上，角度调节结构的相对另一端紧固在发射机构上与发射...

本发明提供一种电机系统角度误差计算方法、装置及汽车，所述方法包括获取预设时间内的角度信号，角度信号包括第一角度数据；取消第一角度数据的大小限制参数，将第一角度数据延伸得到第二角度数据；提取第二角度数据中的直线分量，计算角度误差；提取角度...

本公开为了解决现有技术中的技术问题，提供了一种分解器激励驱动装置、电机转子位置分析装置及汽车转向系统，降低分解器激励线圈驱动成本。分解器激励驱动装置，用于与分解器激励线圈相连，包括：第一处理器、低通滤波器和谐振器；第一处理器的输出端与低...

本发明涉及一种用于线控转向的方向盘路感模拟装置，包括方向盘、与所述方向盘相连接的电机、与所述电机同步转动的编码器、用于加速的油门踏板、用于减速的制动踏板以及用于控制电机的转矩输出的计算模块。相应的，本发明还提供用于线控转向的方向盘的路感...

本实用新型提供的降低高频动特性的液压悬置，包括外壳体、托臂以及液压橡胶主体，所述液压橡胶主体与外壳体压装，所述外壳体用于连接车身纵梁，所述托臂压入液压橡胶主体内其用于连接动力总成；所述液压橡胶主体包括主簧橡胶，所述主簧橡胶上设置有振动衰...

本实用新型涉及车身框架技术领域，公开了一种下车体框架结构，包括依次连接的发动机舱框架、前地板框架和后地板框架；发动机舱框架包括前纵梁及前纵梁接头，前地板框架包括门槛梁，后地板框架包括后纵梁及后纵梁接头，两个前纵梁之间、两个前纵梁接头之间...

本发明公开了一种汽车空调出风口装置，包括壳体、风门本体、风门调节机构、风量检测装置以及设于出风口处的LED灯，壳体具有贯通的风道，风道的前端设有进风口，其后端设有出风口；风门本体在进风口的位置枢转连接于壳体，风门本体可与壳体的内壁配合以...

本发明提供一种基于指纹识别的车辆控制方法、系统和计算机可读介质，其中，该方法包括：获取用户的指纹信息；将获取的指纹信息与预先录入的指纹信息进行对比验证，若验证通过，则开启与所述指纹信息验证相关联的多个设定功能的指纹授权，并获取每一设定功...

为了解决现有技术中的技术问题，本发明提供了汽车悬架疲劳载荷谱的获取方法、装置，可读存储介质及计算设备，包括获取同平台的多个车型的试验场道路谱数据；根据所述同平台的多个车型的试验场道路谱数据，确定悬架疲劳载荷伪损伤和轮荷数据；根据悬架疲劳...