广州汽车集团股份有限公司专利技术

广州汽车集团股份有限公司共有11509项专利

  • 本申请实施例提供了一种全景影像系统的视角切换方法、装置、设备及存储介质。方法包括:获取目标车辆的驾驶员在多个时刻下的眼睛位置信息和头部位置信息;基于多个时刻下的眼睛位置信息确定驾驶员的眼睛移动轨迹,以及基于多个时刻下的头部位置信息确定驾...
  • 本发明公开了一种车载香氛及其制备方法,车载香氛包括以下重量组分:木香香基5‑18份、茉莉香基13‑46份、麝香香基10‑36份、果香香基1.8‑5份、桉叶油0.4‑1.5份、甲基柏木醚0.4‑1.5份、地中海柏木球果提取物0.4‑1.5...
  • 本申请属于阀门技术领域,具体涉及一种减压阀及燃料电池车辆,此减压阀包括入口接头,设有气体出口;一级减压组件,包括一级减压阀体和一级减压部件,所述一级减压部件插设于所述一级减压阀体内,所述一级减压部件包括一级减压部,所述入口接头设有所述气...
  • 本申请属于新能源汽车领域,具体涉及一种混合动力耦合系统及混合动力汽车,混合动力耦合系统包括发动机、第一电机、第二电机、行星齿轮机构、第一传动轴、第一离合器、第一齿轮、驱动机构和换挡机构,第一电机的转子与发动机的输出轴连接,第二电机设置在...
  • 本发明提供了一种吸能结构、门槛总成及汽车,该吸能结构包括沿第一方向设置的至少三个胞元区域,每一胞元区域包括沿第二方向依次设置的至少两个胞元结构层,每一胞元结构层包括沿第一方向设置的多个胞元结构,每一胞元结构包括孔壁和吸能腔,吸能腔沿第三...
  • 本申请公开了一种亏电故障原因分析方法、装置、电子设备及可读存储介质,方法包括:获取待分析车辆的蓄电池在预设时段内的蓄电池数据;根据蓄电池在预设时段内的电压确定待分析时段;根据蓄电池在待分析时段内的电流,确定放电时段;根据蓄电池在放电时段...
  • 本发明公开了一种旋翼和具有其的飞行器,旋翼包括:中央连接件,中央连接件适于与机身连接;多个支臂,支臂的一端与中央连接件连接,多个支臂沿中央连接件的周向方向间隔开;支撑件,支撑件为多个,支撑件适于与机身连接且用于支撑支臂,支撑件与中央连接...
  • 本发明提供一种线束导向件,包括本体、至少一用于线束进出的过线导管以及至少一导向结构;其中,本体开设有至少一通孔,且每一通孔内均固定有相应的一个导向结构;每一导向结构均呈环状,其外环均与相应的一个通孔相固定,内环均套接于相应一个过线导管的...
  • 本发明公开了一种踏板感切换方法、车载控制器及汽车。该方法包括:获取踏板感操作信号;响应于所述踏板感操作信号,获取当前车辆数据,判断所述当前车辆数据是否满足踏板感切换条件;若所述当前车辆数据满足踏板感切换条件,则根据所述踏板感操作信号,确...
  • 本申请公开了一种数据查找方法、装置、电子设备及存储介质,该数据查找方法包括:获取待查找关键字对应的目标原始整型数;根据目标转换规则,将所述目标原始整型数转换为目标存储整型数;从存储数组中确定所述目标存储整型数所在位置处存储的数据,作为所...
  • 本发明公开了一种机身框架和具有其的飞行器,机身框架包括:底部框架;侧部支撑结构,底部框架的左右两侧中的至少一侧设有侧部支撑结构,侧部支撑结构包括前立柱和后立柱,前立柱和后立柱在前后方向上间隔开,且前立柱和后立柱的下端均与底部框架连接。根...
  • 本申请涉及车辆控制领域,揭示了一种车辆的能量管理控制方法、装置、计算机可读介质及电子设备。该方法包括:获取设置的目标能量管理运行模式;若目标能量管理运行模式为智电混动模式,获取状态信息和/或驾驶需求信息;若动力电池的剩余电量属于第一剩余...
  • 本技术提供了一种安装结构、遮阳板总成及汽车,该安装结构包括轴座、卡扣件和紧固插销;所述轴座上设有安装部,用于与第一工件相连;所述卡扣件安装在所述轴座内,用于与第二工件相连;所述紧固插销压装在所述卡扣件内,用于将所述卡扣件依次固定在所述轴...
  • 本技术涉及一种副车架、副车架总成和车辆,副车架的后部设有第一安装位和第二安装位;第一安装位和第二安装位沿车辆前后方向的投影至少部分重叠,第一安装位用于连接车身,第二安装位设置在第一安装位的前方并且用于连接前悬摆臂。在车辆发生正面碰撞时,...
  • 本申请实施例公开一种文件合并方法、装置、设备及计算机可读存储介质,该文件合并方法包括:确定包括新增信号参数的表格文本,得到表格文件,新增信号参数包括报文参数、信息参数和接收节点;将表格文件转换为数据库文件,得到第一文件;将第一文件和第二...
  • 本技术提供一种螺母组件、紧固装置及汽车,所述螺母组件包括调节套、螺母本体以及摩擦套筒,所述调节套上设有通孔和第一限位部;所述摩擦套筒上设有第二限位部;所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端穿过所述通孔,所述第二限位部与所述第一限位部连接;...
  • 本技术涉及一种吸音板材、声学包总成和车辆,该吸音板材包括吸音基板和设置在所述吸音基板上的吸音孔,所述吸音孔的中心轴相对所述吸音基板的表面倾斜设置。这样设计,在不改变吸音基板外形的基础上,充分利用吸音基板的厚度空间,增加了吸音基板与空气的...
  • 本申请公开了一种电机驱动系统及车辆,电机驱动系统包括:第一电机、第二电机、第一离合器、第一中间轴和第二中间轴,第一中间轴的一端与第一电机传动连接,第二中间轴的一端与第二电机传动连接,第一中间轴的另一端和第二中间轴的另一端通过第一离合器连...
  • 本技术属于车身技术领域,特别是涉及无把手车门结构及车辆。无把手车门结构车门本体、车门门框以及均安装在所述车门本体上的锁止组件和外水切;所述车门门框上设有与所述锁止组件适配的锁扣;所述外水切上还设有与所述锁止组件电连接且用于控制所述锁止组...
  • 本技术属于汽车配件技术领域,特别是涉及一种安装结构及汽车。所述安装结构包括卡扣和球头销;卡扣包括设有卡槽的本体部、设置在卡槽的开口边缘的翻边以及设置在本体部外侧壁上的凸部;凸部与翻边之间形成安装空间;翻边包括支撑部以及连接支撑部的定位块...