螺母组件、紧固装置及汽车制造方法及图纸

技术编号:41228606 阅读:19 留言:0更新日期:2024-05-09 23:45
本技术提供一种螺母组件、紧固装置及汽车,所述螺母组件包括调节套、螺母本体以及摩擦套筒,所述调节套上设有通孔和第一限位部;所述摩擦套筒上设有第二限位部;所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端穿过所述通孔,所述第二限位部与所述第一限位部连接;所述调节套的外侧壁上设有外螺纹;所述螺母本体上设有螺纹孔;所述调节套上的所述外螺纹与所述螺母本体上的所述螺纹孔螺纹连接。本技术螺母组件可以满足不同零部件的安装点的安装间隙,通用性强,节约了开发成本,缩短了开发周期。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及装配,特别是涉及螺母组件、紧固装置及汽车


技术介绍

1、目前,常通过紧固装置实现两个或两个以上零部件(比如汽车上的零部件)之间的装配,但相关技术中,针对不同的安装间隙,紧固装置中的螺母往往需要设置为不同型号和高度以实现装配,如此将导致制造成本高、制造周期长,并且不利于紧固装置通用化。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中需要针对不同安装间隙设置不同型号和高度的螺母所导致的成本高和周期长等技术问题,提供了螺母组件、紧固装置及汽车。

2、鉴于以上技术问题,本技术实施例提供一种螺母组件,包括调节套、螺母本体以及摩擦套筒,所述调节套上设有通孔和第一限位部;所述摩擦套筒上设有第二限位部;所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端穿过所述通孔,所述第二限位部与所述第一限位部连接;所述调节套的外侧壁上设有外螺纹;所述螺母本体上设有螺纹孔;所述调节套上的所述外螺纹与所述螺母本体上的所述螺纹孔螺纹连接。

3、可选地,所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端设有卡接部;所述卡接部卡接在所述调节套远离所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种螺母组件,其特征在于,包括调节套、螺母本体以及摩擦套筒,所述调节套上设有通孔和第一限位部;所述摩擦套筒上设有第二限位部;所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端穿过所述通孔,所述第二限位部与所述第一限位部连接;

2.根据权利要求1所述的螺母组件,其特征在于,所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端设有卡接部;所述卡接部卡接在所述调节套远离所述第一限位部的一端上。

3.根据权利要求2所述的螺母组件,其特征在于,所述卡接部为间隔设置在所述摩擦套筒远离所述第二限位部一端的至少两个弹力臂;每一个所述弹力臂远离所述第二限位部的一端均设有卡接凸台;所有所述弹力臂的卡接凸台均卡...

【技术特征摘要】

1.一种螺母组件,其特征在于,包括调节套、螺母本体以及摩擦套筒,所述调节套上设有通孔和第一限位部;所述摩擦套筒上设有第二限位部;所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端穿过所述通孔,所述第二限位部与所述第一限位部连接;

2.根据权利要求1所述的螺母组件,其特征在于,所述摩擦套筒远离所述第二限位部的一端设有卡接部;所述卡接部卡接在所述调节套远离所述第一限位部的一端上。

3.根据权利要求2所述的螺母组件,其特征在于,所述卡接部为间隔设置在所述摩擦套筒远离所述第二限位部一端的至少两个弹力臂;每一个所述弹力臂远离所述第二限位部的一端均设有卡接凸台;所有所述弹力臂的卡接凸台均卡接在所述调节套远离所述第一限位部一端。

4.根据权利要求1所述的螺母组件,其特征在于,所述螺母组件还包括支撑架,所述支撑架上设有安装孔以及连通所述安装孔的限位槽;

5.根据权利要求4所述的螺母组件,其特征在于,所述支撑架包括本体部以及连接所述本体部的安装部;所述安装孔和所述限位槽均设置在所述本体部上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王威
申请(专利权)人:广州汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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