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福特全球技术公司专利技术
福特全球技术公司共有15816项专利
还原汽油发动机废气流中的排放物的催化剂系统及其方法技术方案
本发明公开了一种还原汽油发动机废气流中的排放物的催化剂系统及方法。描述了用于提高稀燃NO↓[x]后处理系统的耐用性的实施例。根据本发明的一个实施例,当发动机以化学计算的或富燃空气燃油比率运转并且废气温度在可校准的水平(例如700℃)以上...
毛坯的电动液压切边、折边和卷边方法技术
本发明公开了一种电动液压切边毛坯的方法,包括将毛坯放置在具有刃口的切边部件上使得待切边部延伸越过刃口并与腔室液体连通。相对于切边部件固定毛坯。将电极对与毛坯待切边部接近放置在腔室中使得电极和切边部件位于毛坯的相对侧。将电极电连接至电容器...
用于车辆制动系统的制动管和液压管状连接器总成技术方案
本发明公开了一种用于车辆制动系统的制动管和液压管状连接器总成。该制动管包括具有包括两个或三个不同的部分锥形的表面的内壁的喇叭口端部。该内壁的较小锥台直径处的脱离锥体之间形成有密封区域,以及在该密封区域和喇叭口内壁的较大锥台直径处之间形成...
存在检测的方法和系统技术方案
本发明涉及一种使用用于发射和接收微波辐射的装置(2)在球形检测体积(4)内进行存在检测的方法和系统,该球形检测体积由从所述球形检测体积(4)的中心的内半径和外半径界定。通过选择用于控制所述微波发射器(6)发射所述微波的第一脉冲(19)的...
用于基于驾驶员身份控制物体探测的系统与方法技术方案
提供一种用于基于驾驶员身份控制物体探测的系统与方法。主钥匙和副钥匙适合被关联至主驾驶员和副驾驶员。钥匙点火装置位于各个主钥匙和副钥匙上并配置以生成指示驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员的驾驶员身份信号。控制器可运转地连接至钥匙点火装置。控制器...
用于基于驾驶员身份控制电子稳定性控制的系统和方法技术方案
本发明提供了一种用于在主驾驶员和副驾驶员之间控制稳定车辆运动的运转的系统和方法。主钥匙适合被关联至主驾驶员。副钥匙适合被关联至副驾驶员。钥匙点火装置位于主钥匙和副钥匙上并配置以生成指示驾驶员是主驾驶员还是副驾驶员的驾驶员身份信号。控制器...
能使车辆回到车身力扰动之前朝向的横摆稳定性控制系统技术方案
本发明涉及一种用于车辆的横摆稳定性控制系统。至少一个横摆率传感器(5)设置用于产生指示车辆横摆率的信号。控制器响应横摆率误差(ψ↓[err])。该控制器设置用于响应被至少一个车身力扰动检测单元(7)检测到的车身力扰动来激活控制器的横摆角...
机动车门锁制造技术
本发明涉及一种机动车门锁,其尤其用于具有中控锁装置和防盗装置的机动车,所述机动车门锁具有锁壳(1)和锁筒(8),其中,所述锁壳具有延长部,所述锁筒在所述延长部的区域中锚定在所述锁壳(1)内。其特征在于,所述延长部是由管部(3)构成的,在...
前照灯总成和车辆制造技术
本发明公开一种用于车辆(10)的前照灯总成(12),包含壳(14)和透镜(16),所述前照灯总成(12)包含设置用于朝向所述透镜(16)推进的至少一个突起(18),或由此所述透镜(16)设置用于朝向所述至少一个突起(18)推进,用于如果...
低噪音阀组件制造技术
本发明提供了一种低噪音阀组件(24),其减小由近音速气流在阀(24)的区域中遭遇滞流而引发的噪音。入口管(10)终止于环形腔室(12)中。出口管(17)具有设置在腔室(12)内的总体为环形的阀座(14)。阀(24)朝向和远离与阀座(14...
使用传动装置输入离合器的车辆起动制造方法及图纸
本发明提供了一种用于在车辆起动期间控制传动装置输入离合器的方法,包括以下步骤:选择在输入与输出之间传输扭矩的主体装置;提供主体装置的数学模型,使得该模型仅将发动机速度与传动装置输入速度的静态关系应用于由主体装置产生的扭矩的期望幅度;使用...
超塑成型的方法和装置制造方法及图纸
本发明公开了一种超塑成型的方法和装置,该方法和装置将易延展板材 或工件成型为零件或部件。该方法包括使用成型装置,其中工件置于上模具 和坯料压板之间,随后降低至冲头上,这样上模具的持续降低将工件围绕冲 头拉伸。一旦拉伸步骤结束,气体压力作...
用于碰撞过程预测的系统技术方案
本发明公开一种用于碰撞过程预测的系统,包括:设置在主车辆(20)上的传感器系统(18),所述传感器系统(18)被设置用于接收与所述主车辆(20)外部的目标车辆相关的输入数据,所述目标车辆位于所述传感器系统(18)的检测范围(34)之内,...
车镜安装系统技术方案
本发明涉及一种用于机动车辆的外部镜子安装系统,该系统包括外板,该外板具有安装于内表面的安装加强件,和用分离结构安装到安装加强件的延伸的外部带加强件,由此形成了用于支承安装到外板的外表面的镜子的盒状部分。
车辆混合动力传动系统技术方案
本发明公开了一种车辆混合动力传动系统,在该系统中,扭矩产生机器和行星齿轮组在车辆主传动系和次传动系之间偏置扭矩。行星齿轮组的第一元件连接至上游扭矩源。行星齿轮组的第二元件连接至次传动系。行星齿轮组的第三元件连接至扭矩产生偏置机器。
空气导流板制造技术
本发明公开一种适于连接于可收起车辆(2)的挡风玻璃上横梁(7)的空气导流板,包含具有前部(12)、外侧部(13)、内侧部(14)以及尾翼部(15)的顶面(16),所述尾翼部(15)从顶面(16)朝上延伸,所述空气导流板包含适于将该空气导...
用于机动车辆的照明开关制造技术
本发明涉及一种用于机动车辆的照明开关,该照明开关中多个用于开启不同照明组的转换功能被结合起来以形成紧凑型开关单元。开关(1)具有用于多个主灯位置的外旋转环(2),在旋转环(2)中有用于附加照明的按钮开关排列(3到6)以及至少一个可以埋头...
磁阻式连续座椅轨道位置传感器制造技术
本发明描述了一种确定座椅沿轨道长度的纵向移动的磁阻式连续座椅轨道位置传感器系统。在一个实施例中,该系统包括沿所述座椅轨道的长度处在固定位置中并具有一定宽度和长度的磁体阵列。该阵列配备有沿所述阵列的长度设置的多个磁体。磁体具有相对彼此成角...
气囊的撞击前展开制造技术
本发明公开了一种气囊展开装置和展开气囊展开装置的方法。根据本发明的气囊展开装置包含至少一个气囊(10),该气囊(10)至少包含第一展开容积(11)、第二展开容积(12)以及展开前容积。第一展开容积(11)大于第二展开容积。至少一个撞击传...
横摆稳定性控制系统技术方案
本发明涉及一种用于装备有电动助力转向的车辆的横摆稳定性控制系统及其控制方法。该系统包含用于确定发生转向不足的装置(10);用于在确定发生转向不足之后确定转向不足的角度的装置(20);用于确定转向不足的角度是否超过阈值的装置;用于在确定计...
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