一种在混合动力电动车辆中储存和供应电力的供电系统，包括：位于车上的电动－发电机，其可驱动地连接至车轮并产生交流电力，用于交替存储和释放电力的储能装置，连接至电动－发电机和储能装置的转换器，其用于将电动－发电机产生的交流电流转换成传输到储...

本发明公开一种从发电站电网为车辆的电池充电的方法，所述车辆以电能为动力或至少部分电能为动力，该方法包括如下步骤：（ａ）测定为电池充电所需的时间长度；（ｂ）测定电池结束充电的预定时间；（ｃ）将从步骤（ａ）和步骤（ｂ）得来的信息传输给发电站...

本发明公开了提供车内环境照明的地板控制台。地板控制台包括位于重要位置可照亮车辆搁脚空间、杯座和置物箱的照明元件。同样的照明元件可用于照亮一个或多个杯座和置物箱。照明元件最好是ＬＥＤ，也可以使用其他照明元件。地板控制台还采用配线和ＥＣＵ，...

本发明公开了一种用于电连接电池的端子的系统与方法，其中，电池组合的端子通过汇流条电连接。端子被配置为用于通过保持力接收和保持汇流条的一部分。端子允许汇流条具有相对于端子的不止一个的朝向。另外，端子包含将汇流条相对于端子定位的部件。

一种ＵＳＢ连接器保护盖。本发明提供了一种用于密封插头防止外来材料侵入的通用串行总线（ＵＳＢ）连接器。连接器组件包括插座本体和连接至插座本体上的插座支撑结构。挡板安装在插座支撑结构上。密封弹性膜定位在插座支撑结构和挡板之间。弹性膜内形成有...

提供一种用于车辆和一种或一种以上的电子装置的电力数据接口。该电力数据接口包含数据通信连接器和接线端。数据通信连接器包括外壳接地，并用于使数据通信能够进出车辆。接线端由外壳接地支承，并在数据通信连接器能够使数据通信进出车辆的同时可操作从车...

一种用于紧固部件的系统，其包括具有形成挤压开口和第一接合构件的表面的第一构件。该系统还包括邻接该表面的第二构件，该第二构件具有眼孔和第二接合构件。第二构件定位成使眼孔与挤压开口轴向对齐，并且使第一和第二接合构件共同防止第二构件相对第一构...

提供了一种充气机的绕线及电源插头插座安排装置。还提供了一种具有充气机的绕线及电源插头插座安排装置的临时机动套件用以减少或防止轮胎密封剂不慎流出。该临时机动套件包括开关－充气总成和可移除的密封剂总成。开关－充气总成包括泵发动机以及具有线缆...

本发明公开了一种用于冷却车辆电池的系统，该系统在被装载入车辆中之前，将管道连接至电池，这样该管道可在装载位置和已装载位置之间移动。在将电池和管道装载入车辆中之前，将管道定位于装载位置。在电池和管道被装载入车辆中之后，将该管道定位于已装载...

一种在车辆后空转停止期间用于保持电池运行和寿命的方法，这种车辆具有延迟附件电力模式，当车辆的点火状态处于非发动运转条件同时车辆的点火开关处于ＯＮ位置时该延迟附件电力模式可运行，以将电力提供至车辆中的附件。该方法包括：检测车辆是否已处于后...

一种动力供应系统，包括多个以端到端方式成列连接起来形成电池模块的电池单元。将多个这种电池单元放入壳体中形成电池块，该电池块为可以用于制造更大的电池总成的基本构建块。该动力供应系统可以包括将单个电池单元定位到列中的定位器，帮助确保伸出电池...

本发明涉及一种用于汽车上的报警（闪光）开关，它安装在车内驾驶员手旁边，并且具有一个或多个信号传感器。它具有的特征是，在引擎启动的时候，至少一个信号传感器发出一个能够被驾驶员识别的信号，使驾驶员清楚获知报警（闪光）开关的安装位置。这样驾驶...

一种自适应噪音控制系统，配置在位于传递路径中的箱式结构内，噪音沿该传递路径从生成噪音的声源传播到汽车乘客厢中的噪音接收处。该自适应噪音控制系统可以设置在车辆仪表板的双舱壁中，提供限定的容积，发动机噪音可以在其中被控制。该自适应控制系统响...

一种噪音控制系统，针对生成的噪音从噪音源传播到机动车辆乘客厢中的噪音接收处所途经的路径。噪音控制系统配置在箱式结构、例如车辆仪表板的双舱壁中，以提供发动机噪音可以在其中被控制的限定容积。双舱壁集气室将主动噪音控制装置、例如扬声器或振动装...

一种箱式结构内可操作的噪音控制系统，该箱式结构由车辆仪表板的双舱壁集气室提供，该双舱壁集气室位于传递路径中，噪音沿该传递路径从生成噪音的声源传播到汽车乘客厢中的噪音接收处。该集气室分成分立的集气室，在各集气室内提供对抗噪音生成装置，以产...

一种箱式结构内可操作的噪音控制系统，该箱式结构由车辆仪表板的双舱壁集气室提供，该双舱壁集气室位于传递路径中，噪音沿该传递路径从生成噪音的声源传播到汽车乘客厢中的噪音接收处。该集气室分成分立的集气室，在各集气室内提供安装到集气室壁上的智能...

用于向机动车、特别是为轿车驾驶员提供有关来自车辆监控系统讯息的信息的方法和系统，根据监控车辆运行报告的重要性将讯息进行分类，通过讯息分类的方式实现向驾驶员提供有关讯息信息。

本发明所述实施例包括轮胎气压监测／遥控无键输入装置和方法。该装置包括第一天线和第二天线。用于选择该第一天线和该第二天线的天线开关也包括在其中。控制器为该天线开关产生信号，引起对第一天线和第二天线的选择，接收射频信号。此外，壳体包围着该第...

在包括柴油机、颗粒过滤器以及液力变矩器的机动车辆动力系统中，一种用于修正所指示的发动机输出扭矩的方法包括：估计当复原颗粒过滤器时从发动机输送至液力变矩器的扭矩量级；确定当复原颗粒过滤器时产生的当前发动机扭矩的参考量级；从估计量级与参考量...

本发明公开一种设备，所述设备包括：触觉致动器，与车辆的踏板组件操作地相关联：人机界面（ＨＭＩ），使驾驶者能够在多个燃料节省设置之间进行选择；控制器，结合到车辆中的数据接口和ＨＭＩ接口，当所述车辆操作的一方面超过响应于所述ＨＭＩ设置的多个...